dobrá rada - na tůůůning se vykašli (stojí to moc prachů a je to ve výsledku k ničemu) - tohle auto má budoucnost, ale v origo stavu!!!Albert píše:Líbí ale pokukuju po něčem co nebude tolik papat a dá se tůnit..petr e28 píše:Alberte, co to vidím, už se ti nelíbí
Souhlas s DCm, jedině origo a dobrej stav tomu dává hodnotuDC píše:dobrá rada - na tůůůning se vykašli (stojí to moc prachů a je to ve výsledku k ničemu) - tohle auto má budoucnost, ale v origo stavu!!!Albert píše:Líbí ale pokukuju po něčem co nebude tolik papat a dá se tůnit..petr e28 píše:
když ho budeš dobře udržovat a dbát o něj, tak bude supr
a to se vyplati objednavejte v nasem telekramu kdyz si objednate behem 10s. dostanete prakticke dily na stavbu papiroveho domu s bazenem ktery neodala vode no nekupte to, NEEE to by byla fajn prestavba!!!!!! jinak Fido myslis ze ta spotreba by byla stejna? ja se necu hadat jen me to zajima!Fido píše:offtopic: když jsem si přečetl to o těch diodách a neonech a stroboskopech na tomhle autě tak mě málem trefilo. Každej má jinej vkus, ale E28 zvlášť s M30 motorem v dobrým stavu a nějaký výbavě je jako šafránu a cpát na to modrý diody???
Jinak souhlas s DCm, že originál stav se cení.
A jestli chceš tuning tak vyndej 2,5 dej tam 3,5 (téměř vše bude pasovat, M30 jako M30 - práce na půl dne). Vyjde tě to nejlevnějc a budeš mít vlka v rouše beránčím za minimum peněz kterej má o 70 PSů víc a žere téměř stejně jako tvůj současnej motor. A hlavně ho nebude mít jen tak někdo!
To asi neprojde protoze panove pokud tam date motor s obsahem o 1l vetsim tak to si pak vezme a s tim slapanim toho moc neusetrite to nejde...Ale jed by to jelo vic nez supr.Jeste to tak predelat na karbeci tak ze dva dvojite a bylo by to hotovo hehDC píše:hehe taky jsem chtěl Albertovi nabídnout nějakou 3,5, ale nevěděl jsem jestli je tam nejni nějakej zádrhel
jinak ohledně spotřeby by to bylo asi nejhůř stejný, protože u 3,5 na to nemusíš tolik šlapat...
To jsou zkušenosti, ne dohady.
Ted mam 1,8i a vic jak 7 mi to zatim nezralo, a to mam rychlostni prumery nekde dost jinde, hlavne na dalnici - mikra stale kolem 120, 406 stale kolem 170-190... Nerikam, ze to jede jak krava, to rozhodne ne, ale proste je to auto na normalni jezdeni 
a vzhledem k tomu, kolik najezdim, si proste uz E30 dovolit nemuzu... leda tak jednu na pul roku, resp. minimalne jeden motor na pul roku , pokud teda nemluvime o autech, co maji malo najeto a jsou v super stavu... A to je fakt to si nevymyslim protoze snad kazdy vi ze ve meste nema nikdo plynulo jizdu krome metra A tam ten rozdil 1l obsahu krute poznate.
