Vačku M10

Flery · Příspěvek od **Flery** » 04. 09. 2004 15:41

schánim vačku na M10 karburátor na 318 ku se stříkny tam nejde kvůli pumpě.
podmínka musí bejt v pohodě a nevydřená díky....

Venca. · Příspěvek od **Venca.** » 04. 09. 2004 16:29

Flery píše:schánim vačku na M10 karburátor na 318 ku se stříkny tam nejde kvůli pumpě.
podmínka musí bejt v pohodě a nevydřená díky....

Určitě tam nejde?

Kvůli čemu?

Venca. · Příspěvek od **Venca.** » 04. 09. 2004 16:40

Vačka pro čerpadlo je na obou.
Já jí tam mám taky (318i L-Jetronic).

Venca. · Příspěvek od **Venca.** » 04. 09. 2004 16:59

11 31 0 631 014

U E21 je stejná pro M10

316, 318, 318i, 320, 320i
------------------------------

11 31 1 272 442

U E30 s M10 stejná pro

316, 318i, 316i.

A dle katalogu je tahle i pro E21 315, 316, 318i.

Flery · Příspěvek od **Flery** » 04. 09. 2004 18:21

no napadlo mě že tam nejde protože je tam ta část pro AC pumpu pokaď vim i čka maj pumpu elektrickou v podlaze.pak v nadtzi..

ale potrebuju urcite jinou.

Venca. · Příspěvek od **Venca.** » 04. 09. 2004 18:27

Flery píše:no napadlo mě že tam nejde protože je tam ta část pro AC pumpu pokaď vim i čka maj pumpu elektrickou v podlaze.pak v nadtzi..

ale potrebuju urcite jinou.

Já se při štelování ventilů všiml menší vačky.
Dezort (diagnostika - M. Touškov) mi potvrdil, že je to na AC pumpu, tedy je to stejný jako 316 s karburátorem.

Flery · Příspěvek od **Flery** » 04. 09. 2004 18:35

no to je fajn a nemáš nějakou pěknou na víc

Ivo · Příspěvek od **Ivo** » 04. 09. 2004 18:40

jediná věc na kterou pozor tak se vačka liší dle druhu elektriky jelikož ozubení na rozdělovači je otočené

Flery · Příspěvek od **Flery** » 04. 09. 2004 18:52

Ivo píše:jediná věc na kterou pozor tak se vačka liší dle druhu elektriky jelikož ozubení na rozdělovači je otočené

jak se to pozná?

Bmw-rally · Příspěvek od **Bmw-rally** » 05. 09. 2004 19:51

Flery mám tu jednu a myslím, že se ti bude moc líbit

Zavolej mi zejtra

Ivo · Příspěvek od **Ivo** » 06. 09. 2004 05:53

Flery píše:
Ivo píše:jediná věc na kterou pozor tak se vačka liší dle druhu elektriky jelikož ozubení na rozdělovači je otočené
jak se to pozná?

máš to v sz

Iwan · Příspěvek od **Iwan** » 09. 09. 2004 20:41

Taky jednu mam, dokonce i v Plzni, ale ta se ti moc líbit nebude...

biker · Příspěvek od **biker** » 09. 09. 2004 21:51

Iwan píše:Taky jednu mam, dokonce i v Plzni, ale ta se ti moc líbit nebude...

a to se vyplati

Flery · Příspěvek od **Flery** » 09. 09. 2004 21:54

biker píše:
Iwan píše:Taky jednu mam, dokonce i v Plzni, ale ta se ti moc líbit nebude...
a to se vyplati

nějaká super vydřená?

Iwan · Příspěvek od **Iwan** » 10. 09. 2004 09:32

Nic extra, myslim na 2a4 válci asi tak do 1mm, ale je to normálně komplet hlava...

Flery · Příspěvek od **Flery** » 10. 09. 2004 09:36

Iwan píše:Nic extra, myslim na 2a4 válci asi tak do 1mm, ale je to normálně komplet hlava...

1 mm

tak to ja mam teda min

fakt chci libovku ale neco se rysuje z 2002Ti

Iwan · Příspěvek od **Iwan** » 10. 09. 2004 09:42

Já sem to zatim neměřil..jensem na to chmatal takže tak od oka...je to r.v.85 takže asi tak...zajímalo by mě jak to jezdilo

Flery · Příspěvek od **Flery** » 10. 09. 2004 09:49

Iwan píše:Já sem to zatim neměřil..jensem na to chmatal takže tak od oka...je to r.v.85 takže asi tak...zajímalo by mě jak to jezdilo

asi takhle
cváááák cváááák cváááááááák cvak cváááááááák cváááák cvak

a v boji eště rychlejš

Iwan · Příspěvek od **Iwan** » 10. 09. 2004 11:16

E30.cz

Vačku M10

Vačku M10

Re: Vačku 318 M10 karburátor typ