Autolakýrníci pomoc!!!

safry · Příspěvek od **safry** » 28. 03. 2010 13:09

Ahoj,mám velikej problém s loupáním barvy až na čistej plech,nechávám si mýchat Diamantschwarz.... ve spreji,je to akrylová barva,pod to jsem použil nitro základovku od PROKOV,COLORLAK,je to asi tak rok a barva samovolně odpadává,jsem z toho úplně na prášky,myslim že všechno jsem udělal správně,odmaštoval jsem to lihem nebo tech.benzínem,už nevím,ale dala mi to k tomu v tom krámě.Prosím vás poradte mi někdo nějakou dobrou základovku,nedokážu to pochopit.Díky moc za odpovědi,Martin

marlin · Příspěvek od **marlin** » 28. 03. 2010 15:52

stříkl jsi to plničem?

Lospiratos · Příspěvek od **Lospiratos** » 28. 03. 2010 16:54

kde se ti to loupe a jako jak?? popiš postup jak aplikuješ tu barvu kromě toho že to pochčiješ sprejem..

safry · Příspěvek od **safry** » 28. 03. 2010 18:36

Na čistej odmaštěnej plech jsem štětcem natřel základovku,asi tak dvě vrstvy,někde i tři,pokaždé přebrousil,plnič jsem dával až potom...jedná se přední čelo-ten spodní díl s mlhovkama

A loupe se prostě tak že odpadávaj kusy barvy až na čistej plech,a když to vezmu vapkou jde to dál a dál..

dvermanapred · Příspěvek od **dvermanapred** » 28. 03. 2010 19:08

nahod fotky

Příště zkus váleček, to máš na stejnym levelu a aspon ty vetší plochy vypadají jednolitě

safry · Příspěvek od **safry** » 28. 03. 2010 19:54

Myslim že vrstvu jsem nějakou udělal,fotky když jsem to dělal nemám a fotky jak se mi loupe auto asi dělat nebudu

spíš bych potřeboval poradit nějakou lepší základovku..jestli si mi začne loupat i to co jsem v létě vyvařoval,bude to už třešnička

Ivo · Příspěvek od **Ivo** » 28. 03. 2010 19:55

PROKOV,COLORLAK
Tohle je ale na zábradlí a ne na auto !!!!

Ada_CZ · Příspěvek od **Ada_CZ** » 28. 03. 2010 20:06

No tady už bude asi jediným řešením začít na novo, něco muselo být špatně.
Už déle jsem přemýšlel nad tématem se zkušenostmi s bojem proti korozi, respektive opravou koroze, ochranou plechu atp.

Názory se dost různí - Pokud je někde povrchový puchýř - zda vyvařit nebo precizně obrousit ? Kde je nějaká mez, kdy to má cenu ještě "zachraňovat"?

Asi každý má na autě třeba nějaké ďubky od kamínků.. No objevil jsem jeden takový na A sloupku možná 0,25 mm2 ... bohužel byl hluboký na plech a liška tam byla.. Zatím jsem tam kápl vosk, ale - nejlépe asi bude když vezmu bruskou a nějak ošetřím. Má to ale smysl bez kompresoru (štětcem)? Existuje účinný postup jak ošetřit holý plech bez kompresoru a zároveň nechat dále možnost nanést lak?

Zaujala mě základová barva, kterou nedávno použil Macek na svého pracanta, která tolerovala určitou vlhkost a měla i příměsi oleje.. Bylo by to ale vhodné dávat pod lak? Nebo pouze na podvozkové části?

Najde se prosím někdo se zkušenostmi? Věřím, že nejen mě mnoho pomůže...

BMWHanz · Příspěvek od **BMWHanz** » 28. 03. 2010 20:12

koba splnuje funkci vyplneni malych ryhancu ne jako zaklad
vybrousit 400 pod vodou a nastrikat pistoli. kdyz od nekoho slysim ze strikal auto sprejem tak z toho mam infarkt

adam320 · Příspěvek od **adam320** » 28. 03. 2010 21:51

lakujes na 400 vodou jo? to musi bejt nadhera

safry · Příspěvek od **safry** » 28. 03. 2010 23:30

a co něco takového?nemá někdo alespon nějaký odkaz? http://www.naradiprofesional.cz/body-30 ... lnic-sada/

BMWHanz · Příspěvek od **BMWHanz** » 29. 03. 2010 11:23

adam320 píše:lakujes na 400 vodou jo? to musi bejt nadhera

a na kolikatku bys to chtel lakovat chytraku?

stanco1 · Příspěvek od **stanco1** » 29. 03. 2010 16:28

BMWHanz píše:
adam320 píše:lakujes na 400 vodou jo? to musi bejt nadhera
a na kolikatku bys to chtel lakovat chytraku?

Neviem ci adam nemyslel vodou rieditelne farby
Ale pod metlu brusit aspon 800kou

BMWHanz · Příspěvek od **BMWHanz** » 29. 03. 2010 16:55

kdo by strikal auto vodoureditelnyma barvama? to je to nejhorsi co si nasi ekofasisti vymysleli

a brousit to 800? to by bylo uz jak sklo a loupalo by se ti to

georgij.d · Příspěvek od **georgij.d** » 29. 03. 2010 18:04

pod metlu 800 a pod pastel 600, já to tak dělám a v pohodě, jen dávám plníč 2x až 3x a mezi tím ho beru 500 na excentru

Cubrd · Příspěvek od **Cubrd** » 29. 03. 2010 21:18

georgij.d píše:pod metlu 800 a pod pastel 600, já to tak dělám a v pohodě, jen dávám plníč 2x až 3x a mezi tím ho beru 500 na excentru

Svatá pravda, hrubší už je docela blbý, ty rejhance tam sou už vidět, já to dycky na finiš projedu vylýtanou 8mistovkou a je to nádhera

Apple324D · Příspěvek od **Apple324D** » 30. 03. 2010 10:36

Cubrd píše:
georgij.d píše:pod metlu 800 a pod pastel 600, já to tak dělám a v pohodě, jen dávám plníč 2x až 3x a mezi tím ho beru 500 na excentru
Svatá pravda, hrubší už je docela blbý, ty rejhance tam sou už vidět, já to dycky na finiš projedu vylýtanou 8mistovkou a je to nádhera

též souhlasím s timto postupem

safry · Příspěvek od **safry** » 30. 03. 2010 14:53

No tak kluci,bude hezky a me opadava auto jako na podzim,nikdo vazne nevi kde bych si mohl objednat barvu??a hlavne jakou??

georgij.d · Příspěvek od **georgij.d** » 30. 03. 2010 17:05

na čistý plech používám zinek ve spreji od auto kelly jako základ, se základem na bázy syntetiky jsou někdy problémy a ukážou se až v laku

v lepším případě už v plniči
1. Pořádně odmasti, i 2x, 3x, 5x
2. nanes základ ve více vrstvách, mezi vrstvami doporučuju vyhladit a odmastit, používám na to 400 bez vody a nechat POŘÁDNĚ PROSCHNOUT
3. dát na to plnič viz přízpěvek výše. plnič ve spreji dělá celkem slabou vrstvu tzn více vrstev, ale ať ti to nezteče

4. barva + lak

georgij.d · Příspěvek od **georgij.d** » 30. 03. 2010 17:20

Cubrd píše:
Svatá pravda, hrubší už je docela blbý, ty rejhance tam sou už vidět, já to dycky na finiš projedu vylýtanou 8mistovkou a je to nádhera

ono jak pod který odstín, nejnáchylnější je čisté stříbro( jemné zrno), to používám na kola a i 800 tam někdy nechá paseku, to co jde do světlé metly s jemným zrnem doporučuju vzít 1000 - 1200 nebo více vrstev