Jakou máte spotřebu?

swaczynad · Příspěvek od **swaczynad** » 22. 01. 2010 21:37

MattyX píše:
swaczynad píše:jinak dálnice se při téhle kombinaci fakt nejezdí nejlíp posledně jsem jel prahu za 11,3l nějak... ale hned jak bude lepší počasí, tak snad příjde dif delší
a sakra,ze by dif delal takovej rozdil ja sem s 3.91 na dalnici pri nejakejch konstatnich 160 tacho vyslo nejakych 8.5-9l/100 ... no asi s tim 4.1 uz toho kroutaku moc nevyuzijes ale zase to maze pekne

no tak to já obvykle konstantně ani těch 160 na dálnici nejezdím, protože mám otáčky hodně vysoko...
ale je fakt, že když jsem naměřil těch 11,3l tak jsme jeli na otočku prahu, takže tam a zpět přes 800km a tenkrát jsem se nechtěl moc zdržovat, udržoval jsem těch 140-150km/h, a po cestě zpět jsme měli plný kufr věcí od Konyyho... (btw rychlost udávám dle GPS, takže na budíku bylo k 160...)

MattyX · Příspěvek od **MattyX** » 22. 01. 2010 21:40

no ale pri tvych tacho 160 tocis uz kolem 5tisic ne ? jako 4.1 na dalnici fakt neni to je pravda,zkus 3.91 tam tedka na relativne spravnym prumeru kola mam pri 4tis ot nejakejch 150 tacho...

swaczynad · Příspěvek od **swaczynad** » 22. 01. 2010 21:46

MattyX píše:no ale pri tvych tacho 160 tocis uz kolem 5tisic ne ? jako 4.1 na dalnici fakt neni to je pravda,zkus 3.91 tam tedka na relativne spravnym prumeru kola mam pri 4tis ot nejakejch 150 tacho...

no jsem domluven s Jakub318i že si zkusíme prohodit dify, má teď na 1.8 poměr 3,64, tak nám to určitě pomůže
kdyby to nebylo ono tak jsem původně uvažoval o 3,73, konec konců jezdím v orezlém touru, takže toho sportu si moc neužiju, tak budu rád za delší dif...
kdybych měl tvé kupé, volil bych rovněž 3,91 nebo 3,73

EDIT: při 160ti budu točit kolem 5ti tis, přsně zjistím co nejdřív

EDIT2: omezovač na 5ku = cca 210km/h

MattyX · Příspěvek od **MattyX** » 22. 01. 2010 21:51

origo je origo ... myslim ze tech 3.73 bude nejlepsi kompromis

tam se jeste pekne povezes na kroutaku

pak poreferuj

swaczynad · Příspěvek od **swaczynad** » 22. 01. 2010 22:02

jj, až to prohodím, budou dojmy v klubových autech, ale ještě k těm otáčkám, tady to není vidět přesně, ale už při 140ti je to někde na 4,5tis ot (ale tady mám posunutou ručičku na budíku dle GPS, rozčilovalo mě to když to přeměřovalo skoro o 10km/h, tak jsem si s tím jednoho dne pohrál a při 90ti je teď odchylka 0, při 130 asi 1km/h)
Obrázek

mates85 · Příspěvek od **mates85** » 22. 01. 2010 22:40

swaczynad píše:E30 Touring M20B25 (dif 4,1)
- dlouhodobý průměr 10,5 - 11l normálním ježděním, možná lehounce přes limity, a to i teď v zimě
- když jezdím třeba týden do práce, ráno ospalý a nechci projezdit majlant tak se vlezu těsně pod 10l
- stejně tak nějaký delší výlet ve 4lidech v autě a 50kg psem v kufru se předpisovou jízdou vlezu od 9 do 10l
- svižnější jízda 12-14l

Mám stejnou kombinaci: Tour M20B25, dif 4,1. A spotřeba stejná. Normální jízda (lehce na limit mimo obec) kolem 10. Při hodně svižné jízdě cca 12-14. Víc jen když mu jdu hodně po krku.

Hotty E30 · Příspěvek od **Hotty E30** » 22. 01. 2010 23:06

Zdravím baworáci

jakej je dle vás nejideálnější diferenciál na 1,8 is snížený a na 17´ kolách? teď mám obyčejný 4,1.
Jde mi o to jak kterej dif je dlouhej a krátkej(poměry) +spotřeby i otáčky na pětku,budu moc rád když mi to někdo napíše,třeba i do SZ nebo sem kdyby to chtěl vědět i někdo jiný moc díky

MattyX · Příspěvek od **MattyX** » 22. 01. 2010 23:58

Hotty E30 píše:Zdravím baworáci jakej je dle vás nejideálnější diferenciál na 1,8 is snížený a na 17´ kolách? teď mám obyčejný 4,1.
Jde mi o to jak kterej dif je dlouhej a krátkej(poměry) +spotřeby i otáčky na pětku,budu moc rád když mi to někdo napíše,třeba i do SZ nebo sem kdyby to chtěl vědět i někdo jiný moc díky

pokud chces kratsi tak uz jedine 4.27 pak se sem tam da sehnat jeste 4.45 ale to uz moc ne... delsi jakoze na IS snad jedine 3,91 pak mozna 3.73 ale to me prijde mozna uz docela dlouhy na IS...

WilD · Příspěvek od **WilD** » 23. 01. 2010 00:16

Na co to máš, na dálniční cestování nebo na hravou jízdu?

Já vyzkoušel experiment s S3,73 na iSu a na dálky na obyč cestování by to bylo bezva, ale na nějaký serpentýnky či bočky už docela nahouby... Vrátil jsem se k originál poměru S4,10 a je to supr. Kdybys chtěl jen blbnout stálo by zato, sehnat S4,27 nebo dokonce seskládat S4,45, ale to už je cenovka asi trochu mimo...

jackson8800 · Příspěvek od **jackson8800** » 24. 01. 2010 00:20

Jinak souhlasíte se spotřebama co jsou v tabulce na E30.cz?
http://www.e30.cz/specifikace
jsou to papírový nebo reálný hodnoty?

pip · Příspěvek od **pip** » 24. 01. 2010 10:15

jackson8800 píše:Jinak souhlasíte se spotřebama co jsou v tabulce na E30.cz?
http://www.e30.cz/specifikace
jsou to papírový nebo reálný hodnoty?

Co se tyce M20 B25, tak jako kombinovana spotreba poklidne jizdy realna.

Suli20 · Příspěvek od **Suli20** » 22. 02. 2010 22:34

316i M40 Tour - praca a domov cca 7+7km v lete 9/100 zima 10/100 vykendy cca 13-15/100

Tento vykend Full nadrz az po veko ked mi dosliel benzin a auto skapalo 714km

(cely cas dialnica 65l nadrz priem. rychlost 110km/H)

Max-Max · Příspěvek od **Max-Max** » 22. 02. 2010 22:36

Suli20 píše:316i M40 Tour - praca a domov cca 7+7km v lete 9/100 zima 10/100 vykendy cca 13-15/100 Tento vykend Full nadrz az po veko ked mi dosliel benzin a auto skapalo 714km (cely cas dialnica 65l nadrz priem. rychlost 110km/H)

kedysi som na 320i kupe urobil 783km

Suli20 · Příspěvek od **Suli20** » 22. 02. 2010 22:40

Max-Max píše:
Suli20 píše:316i M40 Tour - praca a domov cca 7+7km v lete 9/100 zima 10/100 vykendy cca 13-15/100 Tento vykend Full nadrz az po veko ked mi dosliel benzin a auto skapalo 714km (cely cas dialnica 65l nadrz priem. rychlost 110km/H)
kedysi som na 320i kupe urobil 783km

boli sme 4 v aute + veci z tyzdnovej lizovacky, cize plny kufor na toure

Max-Max · Příspěvek od **Max-Max** » 22. 02. 2010 22:43

Suli20 píše:
Max-Max píše:
Suli20 píše:316i M40 Tour - praca a domov cca 7+7km v lete 9/100 zima 10/100 vykendy cca 13-15/100 Tento vykend Full nadrz az po veko ked mi dosliel benzin a auto skapalo 714km (cely cas dialnica 65l nadrz priem. rychlost 110km/H)
kedysi som na 320i kupe urobil 783km
boli sme 4 v aute + veci z tyzdnovej lizovacky, cize plny kufor na toure

v pohode.. ja som siel z Hradce Kralove do KE, 2ks, tiez nalozene auto a k tomu sme sa aj trosku nahanali.

Suli20 · Příspěvek od **Suli20** » 22. 02. 2010 22:46

kedysi som na 320i kupe urobil 783km[/quote]

boli sme 4 v aute + veci z tyzdnovej lizovacky, cize plny kufor na toure[/quote]

v pohode.. ja som siel z Hradce Kralove do KE, 2ks, tiez nalozene auto a k tomu sme sa aj trosku nahanali.[/quote]

s mojim sa moc nahanat neda

lenive to je, ma uz cosi za sebou a M40 tour ma sam o sebe 150 maximalku to uz by bola ina spotreba..........

Balda · Příspěvek od **Balda** » 24. 02. 2010 15:13

325iXA Touring kombinovaná 11,2L (2OOkm město, 280km dálnice a okresky)
Blbnutí na sněhu rovných 20L (necelých 50km po Humpolecku, dotankoval jsem 9,5L)

S autem jezdím krátce, tak budu sledovat ještě bajvočko dlouhodobou spotřebu. Ale čekal jsem to horší.

pkot · Příspěvek od **pkot** » 24. 02. 2010 20:39

tak ted mam kratce v me trice iso a zere mi to tak nejak vic nez mi zrala rozezrana M40

ale nekde si lehce fouka vyfuk pred lambdou , tak ze to bude tim . Jinak je to neco kolem 14l

dr.zejus · Příspěvek od **dr.zejus** » 25. 02. 2010 01:38

pkot píše:tak ted mam kratce v me trice iso a zere mi to tak nejak vic nez mi zrala rozezrana M40 ale nekde si lehce fouka vyfuk pred lambdou , tak ze to bude tim . Jinak je to neco kolem 14l

Takovou spotřebu mám v 740i a to jezdím skoro jen město

Asmodeus · Příspěvek od **Asmodeus** » 25. 02. 2010 20:54

Dnes měřeno 316 M40 Touring - od plné do plné - 8,3 a to jezdím z 90% jen po městě.

E30.cz

Jakou máte spotřebu?

diif

Re: diif