moje prvni E30 nemuzu se dockat

Radek_750iA · Příspěvek od **Radek_750iA** » 19. 08. 2004 00:22

Bajzík píše:TAdy se někdo překlepne a už dělájí z člověka blbce E30 320iS tedy kupé!

Opravdu budes mit 320iS ??

Max-Max · Příspěvek od **Max-Max** » 19. 08. 2004 00:25

Bajzík píše:TAdy se někdo překlepne a už dělájí z člověka blbce E30 320iS tedy kupé!
A k těm němcům jo DĚLALI ale k německým autům počítám jen Mercedes BMW VW a Audi a nějakej Popel či Sopel nebo Ford atd. to NE!

no tak 320iS je mimochodom dost velika rarita v nasich krajoch a priprav si hooooodne penizkov.

Bajzík · Příspěvek od **Bajzík** » 19. 08. 2004 04:38

Co je to za raritu to přece není nic výjimečného!

Dymak · Příspěvek od **Dymak** » 19. 08. 2004 06:23

myslíš? 320iS = malá m3 (dvoulitr - čtyřval 16v) se fakt jen tak nevidí

jooo, nejni eSko jako eSko

Bajzík · Příspěvek od **Bajzík** » 19. 08. 2004 08:24

čtyřval to jsem ještě neslyšel a to je fakt 2.0 ?!

Bajzík · Příspěvek od **Bajzík** » 19. 08. 2004 08:29

A to je i u E36 že S znamená něco víc než kupé?
A u 30tek je to vždy 4val když má označení S?

Dymak · Příspěvek od **Dymak** » 19. 08. 2004 08:30

Bajzík píše:čtyřval to jsem ještě neslyšel a to je fakt 2.0 ?!

320is je vážně 4val, a s "obyč" 320i 6val to má společnou snad jen kastli - jinak nic... Vyráběli se na vývoz do Itálie
Jinak pod 150 jí nekoupíš

Dymak · Příspěvek od **Dymak** » 19. 08. 2004 08:32

Bajzík píše:A to je i u E36 že S znamená něco víc než kupé?

S = 16v, vyjímka je 325is (označení výbavy - pouze u USA verzí)

Bajzík · Příspěvek od **Bajzík** » 19. 08. 2004 08:35

A co E 36 ?

Dymak · Příspěvek od **Dymak** » 19. 08. 2004 08:38

Bajzík píše:A co E 36 ?

co já vim, tak 36 má jen 318iS M42 a ten motor je stejnej, jak ve 30 - takže taky 4val 16v

Bajzík · Příspěvek od **Bajzík** » 19. 08. 2004 08:38

A co e30 318iS ?

Dymak · Příspěvek od **Dymak** » 19. 08. 2004 08:48

Bajzík píše:A co e30 318iS ?

teď si děláš srandu? nebo mě zkoušíš? dyk sem psal že ten motor je stejnej jak v e30, tak v e36

a ofiko dělali e30 318is jen od 89 do 91, jen kupé a v barvách diamantschwarz, nebo brillantrot

Bajzík · Příspěvek od **Bajzík** » 19. 08. 2004 08:53

JO sorry nevíš o nějakým webu kde jsou popsané typy aut a motorů ???

Alex_78 · Příspěvek od **Alex_78** » 19. 08. 2004 08:57

...hmmm co takhle www.e30.cz , konkrétně www.e30.cz/technika/specifikace.html ?

Bajzík · Příspěvek od **Bajzík** » 19. 08. 2004 09:03

jj to už mám ale ostatních BMW nevíš???

Dymak · Příspěvek od **Dymak** » 19. 08. 2004 09:08

http://www.bmwklub.cz/modules.php?name=Content

Bajzík · Příspěvek od **Bajzík** » 19. 08. 2004 09:13

díky moc! četl jsem v inzerátu u E30 ozn. ETA o co se jedná??

Dymak · Příspěvek od **Dymak** » 19. 08. 2004 09:20

Bajzík píše:díky moc! četl jsem v inzerátu u E30 ozn. ETA o co se jedná??

obsah 2,7 výkon menší jak dvoulitr, omezovač někde u 5000 (myslim) zpřevodovaný pro nizkou spotřebu na hájweji.... v podstatě nic moc (nechci případné majitele urazit) ale motor je dobrej základ na tunění - když použiješ funkci HLEDAT lecos je tady o tom napsaný

Bajzík · Příspěvek od **Bajzík** » 19. 08. 2004 09:31

jj tak to už mě přesvědčilo - nebrat! co by si mi doporučil ty za E30ku ?

Dymak · Příspěvek od **Dymak** » 19. 08. 2004 09:50

záleží, co od toho auta očekáváš, k čemu ho budeš používat, kolik chceš investovat do koupě, a kolik do údržby....

můj názor:
316 na pohodu, nežere moc, za chvíli ti příjde slabá výkonem
318 lepší 316, o 15ps víc, žere stejně pov. ruč furt v poho
320 6val, podle mě výkon/spotřeba nejni nejlepší, ale dá se
325 6val, žere jako 320, jede líp, vzadu kotouče
318is točivej motor, gut pov. ručení, podvozek jako 325 - dobrá volba, ale náročnejší na pozdější motorovou údržbu (umění najít dobrej kus za dobrý bankovky)