nedrží na mokru

sir.lukash · Příspěvek od **sir.lukash** » 23. 10. 2009 23:06

řeším problém. na suchu drží bawo celkem dobře v zatáčkách, ale jak zaprší, mám problémy. v zatáčkách mě "měkne" volant. auto si drzi smer, ale na volante citim, ze kola klouzou. mam moznost srovnat s jinym autem podobneho stari a s tím se stejna zatacka da projet na mokru v pohode ve vyssi rychlosti. zajimalo by me, jeslti je to normalni jev toto "měknutí volantu" nebo jestli je to problém v nápravě nebo podvozku.

ARMAN · Příspěvek od **ARMAN** » 23. 10. 2009 23:13

ja jsem to považoval za "cit v volantu" a znameni že prdel je připravena klouzat na požadani a t.z. taky davat bacha na plyn

psena · Příspěvek od **psena** » 24. 10. 2009 00:21

To ze to klouze vic, nez ostatni auta toho veku urcite neni uplne dobre

(gumy,geometrie, tlumice)
To ze volant ve smyku zacne tocit lehko, je bezne a podle me naopak uzitecne. Nejhorsi je, kdyz ridis neco, v cem nemas zpetnou vazbu. Takhle si muzes krasne najit uhel ve kterem se kola nachazi na hranici prilnavosti.

MattyX · Příspěvek od **MattyX** » 24. 10. 2009 09:53

jak stary tam mas gumy ? jestli nejak stary tvrdy mrdky tak se nenni cemu divit

par smesy sem zatim mel moznost vyzkouset a na mokru byli nekdy markantni rozdily

pokud sou gumy oka,tak pak uz jen dily podvozku...pokud je tam vse OK je to trebas jen tvuj subjektivni pocit

Zavarenec · Příspěvek od **Zavarenec** » 24. 10. 2009 12:41

Se špérou to bude vždycky o něco horší na mokru. Já když na to šlápnu trošku divočeji na mokru tak se taky vezu jak na saních

sir.lukash · Příspěvek od **sir.lukash** » 24. 10. 2009 17:49

máte pravdu, gumy tam mám ziimáky (celoročně). sem chudej student a když sem auto koupil, byly na tom úplně nový zimáky. a přijde mě škoda, aby mě stejne tvrdly v garázi. tak litám na nich už rok. respektive mely vysokej vzorek, ale jak dlouho byly obutý, to nevim. jinak je to fajn ze vim, kdy to jeste zataci, ale uz jsou predni kola ve smyku, ale radci bych aby to drzelo. vsude slysim, jak E30 luxusne drzí a pak jedu s citroen xantia a zjistim, ze to auto drzi snad jednou tolik

DC · Příspěvek od DC » 24. 10. 2009 18:30

až tam dáš správný gumy a budeš mít podvozek resp. tlumiče v pořádku, tak teprve zažiješ co e30 umí

aristoloser · Příspěvek od **aristoloser** » 24. 10. 2009 21:23

gumy,měl sem kdysi podobnej rébus.stary tvrdý vranik pneu sem tam měl a strašně se divil,co to dělá...

WilD · Příspěvek od **WilD** » 24. 10. 2009 21:30

aristoloser píše:gumy,měl sem kdysi podobnej rébus.stary tvrdý vranik pneu sem tam měl a strašně se divil,co to dělá...

Pravda je, že Pneu Vraník jsou neskutečná vražda...je dost možný, že tvůj pocit může být způsobenej právě podobnejma šmejdama... Maj jednu výhodu, vůbec nemizej, takže ideální zadní pár na kraviny

VendaHK · Příspěvek od **VendaHK** » 24. 10. 2009 21:31

kup nove gumy udelas dobre...

Max-Max · Příspěvek od **Max-Max** » 24. 10. 2009 21:53

a nekupuj zbytecne siroke, to pak plave velice vesele

Paganini · Příspěvek od **Paganini** » 24. 10. 2009 22:54

gumy a tlumice, to jsem kupoval nove na kazde Bmw , ktere jsem koupil. Moc moc se to vyplati

Bez techto veci nikdy bezpecne (obzvlaste na mokru a hrbolate silnici) nezkusis, co v tom aute drima

psena · Příspěvek od **psena** » 24. 10. 2009 23:46

Predevsim zimni gumy jsou na mokru vetisnou dost spatny (podle testu) a tim padem stary zimni gumy tuplem.
Ja mam treba rad kdyz to klouze....nevim proc vsichni porad chteji aby "to drzelo"

Gabo · Příspěvek od **Gabo** » 24. 10. 2009 23:49

Ja treba mam zimaky aky celorocne, jezdim Michelin Alpin A3 a ze by byly na mokru spatny nebo klouzavy jsem teda nezaregistroval. Byly kupovany nové v listopadu 2007, ja je mam z druhe ruky ale videl jsem od nich fakturu. A jezdim na nich denne do práce

Paganini · Příspěvek od **Paganini** » 25. 10. 2009 01:21

psena píše:Predevsim zimni gumy jsou na mokru vetisnou dost spatny (podle testu) a tim padem stary zimni gumy tuplem.
Ja mam treba rad kdyz to klouze....nevim proc vsichni porad chteji aby "to drzelo"

Chapu, pro zabavu jo, ale kdyz potrebujes jet pilu a jde ti o cas, moc se to klouzani nehodi a i vyborna nova guma typu Pirelli , Dunlop , jde v extremu urvat

Stare tvrde zimaky jsou tak na mokrou sosnovou, ne do provozu, kde si furt kvuli nejakymu volovi vyhybanim chranis plechy

Paganini · Příspěvek od **Paganini** » 25. 10. 2009 01:22

psena píše:Predevsim zimni gumy jsou na mokru vetisnou dost spatny (podle testu) a tim padem stary zimni gumy tuplem.
Ja mam treba rad kdyz to klouze....nevim proc vsichni porad chteji aby "to drzelo"

Chapu, pro zabavu jo, ale kdyz potrebujes jet pilu a jde ti o cas, moc se to klouzani nehodi a i vyborna nova guma typu Pirelli , Dunlop , jde v extremu urvat

Stare tvrde zimaky jsou tak na mokrou sosnovou, ne do provozu, kde si furt kvuli nejakymu volovi vyhybanim chranis plechy

Paganini · Příspěvek od **Paganini** » 25. 10. 2009 01:31

Gabo píše:Ja treba mam zimaky aky celorocne, jezdim Michelin Alpin A3 a ze by byly na mokru spatny nebo klouzavy jsem teda nezaregistroval. Byly kupovany nové v listopadu 2007, ja je mam z druhe ruky ale videl jsem od nich fakturu. A jezdim na nich denne do práce

Ja bych se zimaku v lete dost bal, i kdyz nejsou moc stary, ale pokud nejezdis pri 40stupnovem paraku 400- 500 km po dalnici prumerem 170km/h , mozna na tom nesejde. Pri tomhle se totiz roztejkaj pred ocima... Proste na dlouhe trasi po dalnicich, kde se pneu hodne ohrivaji bych mel docela obavy, nehlede na to, ze uz ti v zime neudelaji dobrou sluzbu, budou pretvrdle

Max-Max · Příspěvek od **Max-Max** » 25. 10. 2009 01:38

Paganini píše:
Gabo píše:Ja treba mam zimaky aky celorocne, jezdim Michelin Alpin A3 a ze by byly na mokru spatny nebo klouzavy jsem teda nezaregistroval. Byly kupovany nové v listopadu 2007, ja je mam z druhe ruky ale videl jsem od nich fakturu. A jezdim na nich denne do práce
Ja bych se zimaku v lete dost bal, i kdyz nejsou moc stary, ale pokud nejezdis pri 40stupnovem paraku 400- 500 km po dalnici prumerem 170km/h , mozna na tom nesejde. Pri tomhle se totiz roztejkaj pred ocima... Proste na dlouhe trasi po dalnicich, kde se pneu hodne ohrivaji bych mel docela obavy, nehlede na to, ze uz ti v zime neudelaji dobrou sluzbu, budou pretvrdle

no ja mam zkusenost ze zimaky v lete zrusim za 2 mesice

psena · Příspěvek od **psena** » 25. 10. 2009 10:18

Gabo píše:Ja treba mam zimaky aky celorocne, jezdim Michelin Alpin A3 a ze by byly na mokru spatny nebo klouzavy jsem teda nezaregistroval. Byly kupovany nové v listopadu 2007, ja je mam z druhe ruky ale videl jsem od nich fakturu. A jezdim na nich denne do práce

To vis ze se na nich jezdit da, ale podle testu proste zimni pneu na vode se vetsinou letnim nemuzou rovnat. Maji uplne jiny vzorek, letni lip odvadeji vodu, kdezto u zimni konstrukteri museji myslet korme odvadeni vody i na snih.Logicky.

Gabo · Příspěvek od **Gabo** » 25. 10. 2009 12:44

Ono u me je to tim, ze jsem letos v zime stare leni kola prodal a nove jese nekoupil Ted uzprezouvat nema cenu. Jinak dály sem tam jezdim - tech 200 - 300 km v prubehu odpoledne ale vetsinou po peknejch silnicich (např. Svitavy - Mohelnice - Olomouc, nebo Havl. Brod - Praha pres Kolin ...)