tlak oleje

Maranelo · Příspěvek od **Maranelo** » 11. 08. 2009 18:55

tomik, boost ...?

DVORIS · Příspěvek od **DVORIS** » 11. 08. 2009 19:20

Jde o tu elektriku?nebo o ty řechtající rozvody?

Řezňa · Příspěvek od **Řezňa** » 11. 08. 2009 19:29

Ppajda · Příspěvek od **Ppajda** » 11. 08. 2009 20:22

Blbá otázka, ale přece - tlak mazání je OK?

Macek · Příspěvek od **Macek** » 11. 08. 2009 20:39

Mr.Kulík 602662313 Je z Prahy a je fakt dobrej...

Řezňa · Příspěvek od **Řezňa** » 11. 08. 2009 20:47

Řezňa · Příspěvek od **Řezňa** » 11. 08. 2009 20:49

DVORIS · Příspěvek od **DVORIS** » 11. 08. 2009 21:15

Ti říkám vyměň to vodicí kolečko a bude klid

BALI · Příspěvek od **BALI** » 11. 08. 2009 21:26

sorry za OT,ale největší odborník na M42 je tu přece AULA

Řezňa · Příspěvek od **Řezňa** » 11. 08. 2009 21:39

aula · Příspěvek od **aula** » 12. 08. 2009 06:29

Bali: vole

.

Jestli si neměnil to vodící kolečko, tak aspoň vyzkoušej jestli nemá vůli v ložisku, nemusíš ho tedy ani sundavat. Taky záleží, jak je opotřebované, to mé teda moc nebylo, ale vůli trošku mělo.

Řezňa · Příspěvek od **Řezňa** » 12. 08. 2009 08:12

měnil jsem všechno

aula · Příspěvek od **aula** » 12. 08. 2009 09:07

No tak jak říka DVORIS. Ty poslední M42 (v e36) už měli místo toho vodícího kolečka vodící lištu. Že by ty kolečka "vadli"?

Řezňa · Příspěvek od **Řezňa** » 13. 08. 2009 20:06

BOOST · Příspěvek od **BOOST** » 13. 08. 2009 20:33

No jsem zvědavý jak to bude po pár tisících km. Držím ti palce, aby to bylo OK, ale co já mám zkušenost, tak olej 10W60 do motoru s hydroštelama moc dobrý není. Když není opravdu zahřátý, tak je jak med a nedostává se pořádně do hydroštelů. Kámoš to dal do M52 2.8 a po pár stovkách km začal motor divně cvakat a postupně se to zhoršovalo. Vylil to, dal tam 10W40 a byl klid. Ale uvidíš sám, nechci tě rozhodně nijak strašit, jen přidávám svojí zkušenost.

DVORIS · Příspěvek od **DVORIS** » 13. 08. 2009 21:10

BOOST píše:No jsem zvědavý jak to bude po pár tisících km. Držím ti palce, aby to bylo OK, ale co já mám zkušenost, tak olej 10W60 do motoru s hydroštelama moc dobrý není. Když není opravdu zahřátý, tak je jak med a nedostává se pořádně do hydroštelů. Kámoš to dal do M52 2.8 a po pár stovkách km začal motor divně cvakat a postupně se to zhoršovalo. Vylil to, dal tam 10W40 a byl klid. Ale uvidíš sám, nechci tě rozhodně nijak strašit, jen přidávám svojí zkušenost.

K tomuhle se taky přikláním,přinejmenším bych motor nechal dlouho ohřívat než bych se s autem vůbec rozjel

Řezňa · Příspěvek od **Řezňa** » 13. 08. 2009 21:40

cmelak · Příspěvek od **cmelak** » 14. 08. 2009 07:12

Vyborne, a napinak si tam teda nechal starej? A proc si menil retez zas za novej za jinou znacku?

Řezňa · Příspěvek od **Řezňa** » 14. 08. 2009 07:19