není tomu tak dlouho, co jsem překopával plasta 316i M10 na 325i.
Zbylo mi po přehozu ještě pár restů a jedním z nich je i nefunkční otáčkoměr a ekonoměr.
V autě jsem měl původně hodiny. Čekal jsem, že po výměně přístrojovky nebude otáčkoměr běhat. Problém bude zřejmě v tom, že elektrika 316i nemá asi výstup na otáčkoměr, resp. ve svazku, co se připojí do přístrojovky, je o pár drátů méně.
Věděl by jste někdo, jak to propojit? Koukat na ekonoměr, kterej ukazuje 0 neni špatnej pocit, ale radši bych viděl, jak to papá a hlavně jak to točí
Budu vděčnej za každou informaci.
