Trubičky

Hans-18 · Příspěvek od **Hans-18** » 18. 07. 2009 17:27

Tak dnes jsem dokoupil vše co se týče brzd tedy vše myslím jako kotouče,destičky a pakny.Ale teď bych ještě rád koupil brzdové trubičky a taky palivové trubičky.Jenže mám problém v Kelly ani v Elitu je nedělaj jen v metráži.Takže jedině do BMW prodejny.Nevíte na kolik to tak může stát?Já počítám tak za ty brzdové tak 1500 a za palivové 900.Nobo nákej typ kde to seženu tak nák přibližně stejně dlouhé jako originál?

Ppajda · Příspěvek od **Ppajda** » 18. 07. 2009 17:46

Tak to ti asi stačit nebude.Na tý metráži nic špatnýho neni neni třeba se toho bát ...

BMWHanz · Příspěvek od **BMWHanz** » 18. 07. 2009 18:08

to je jasny, namer si presne kolik potrebujes, reknes jim miry a koncovku jakou tam mas na sroubavani a pak si to naohybas. v bmw by ses nedoplatil

Hans-18 · Příspěvek od **Hans-18** » 18. 07. 2009 18:21

Tak díky já to nák naměřím až budu na díře.Nák to snad pořeším přemejšlel jsem,že bych si kupil takovou sadu na vyrábění těch koncovek takže bych si to doma vyrobil i sám.

tak uvidím nák to pořeším , ale moc dík.

Ppajda · Příspěvek od **Ppajda** » 18. 07. 2009 23:18

Do tý sady bych šel.Nebo si ji někde vypujči.Já jsem ji měl pujčenou a nemá to chybu.Uděláš vše na míru

budha · Příspěvek od **budha** » 20. 07. 2009 09:04

v metrazi ale dostanes trubky medene!....ja bych se jich nebal, tatka s nima uz jezdi rok, ale ostatni zastavaji nazor, ze tam maji byt origo zelezne, ktere se az tak moc dobre ohybat nedaji....

Hans-18 · Příspěvek od **Hans-18** » 20. 07. 2009 16:00

No to nevím já bych bral taky železný,ale zas měděný nebudou podléhat korozi a to je plus.A to už je rovnou se závitem ?Nebo si to musíš všechno udělat sám?Sice auta sem tam dělám,ale nikdy jsem to neměnil v tomhle jsem nezkušenej.

budha · Příspěvek od **budha** » 21. 07. 2009 09:16

oni se ty medene trubky hned potahnou zelenou medenkou, takze to nevypada hezky, ale dal uz to nekoroduje...
koncovky neni problem si udelat, ale pertlovacku ma malo kdo, takze peclive namerit a u prodejce ti je tam nacvaka....
Dela se s tim fakt jednoduse,ale je treba si davat pozor pri utahovani, protoze se snadno med prorizne a pak to chcije..

Hans-18 · Příspěvek od **Hans-18** » 21. 07. 2009 20:50

To já vím,že to z oxiduje mi je jasné.Nejhorší bude to nák naměřit břed barákam pač bydlím v paneléku a nechat tu rozebrané auto nebo vůbec tak něco je o hubu.No já to nák vymyslím.Joo a co ty palivové trubičky ty jsou snad normálně k mání ne?

Ada_CZ · Příspěvek od **Ada_CZ** » 21. 07. 2009 20:53

Já ted kupoval trubky brzd na zadku v BMW

Ta nejdelší 3,1m - 250, pak 4x kratší po 120 a jsou origó

Macek · Příspěvek od **Macek** » 21. 07. 2009 23:09

Délku zjistíš v ETK, měděný se dají použít, jesliže ale nepoužijež mosazný holendry, tak to za 1-2 zimy nepovolíš, mezi mědí a ocelí to zakysne a trubičku při povolování ukroutíš... je lepší koupit origo a naohýbat...

Hans-18 · Příspěvek od **Hans-18** » 22. 07. 2009 15:35

Tak to není tak hrozné a to bylo přímo na e30?

Origo to je super tak to si sem do stodůlek zítra zajedu a basta.A nemusím se s tím ani měřit bomba pecka díky

lisage & tefik · Příspěvek od **lisage & tefik** » 26. 07. 2009 22:33

Macek píše:Délku zjistíš v ETK, měděný se dají použít, jesliže ale nepoužijež mosazný holendry, tak to za 1-2 zimy nepovolíš, mezi mědí a ocelí to zakysne a trubičku při povolování ukroutíš... je lepší koupit origo a naohýbat...

Taky chci měnit trubky a chtěl bych origo bmw.Macku prozraď prosím co stály? Díky.

Vasa · Příspěvek od **Vasa** » 27. 07. 2009 16:14

lisage píše:Taky chci měnit trubky a chtěl bych origo bmw.Macku prozraď prosím co stály? Díky.

Pro ty co jsou liny si to za 5min najit sami:

A, palivove trubky:
benzinove motory vsechny:
- zasobovaci trubka: 16121179681 (15EUR)
- vratka: 16121179682 (15EUR)

dieslove motory:
- zasobovaci trubka: 16121177125 (17EUR)
- vratka: 16121177372 (15EUR)

pozn. palivove trubky dostanete naohybane a opatrene nastrikem proti korozi

B, brzdove trubky:
- zadni dlouha (Touring) (3075mm): 34326755684 (10EUR)
- zadni dlouha (4D/2D) (3120mm): 34326755686 (10EUR)
- kratka 1 (mezi rozvodku a leve rameno): 34326755328 (3,5EUR)
- kratka 2 (mezi rozvodku a prave rameno): 34326755567 (4,5EUR)
- kratka A (na obe ramena): 34326755591 (4,5EUR)

pozn. brzdove trubky dostane v presnem rozmeru vcetne "mufen", je nutne je pouze naohybat - jde to celkem v pohode. Dle typu trubky muzete dostat bud pouze lakovane nebo potazene plastovou folii (novejsi).
!!!! samozrejme nezapomente, ze v podobne stavu jako trubky budou i hadicky !!!!

iCeClimber · Příspěvek od **iCeClimber** » 02. 08. 2009 08:56

Tak ja musim resit ty trubicky taky. KDyz jsem vcera vletl pod auto, tak nevypadaly jako z tohodle sveta. loupaly se jak cibule.
Jen me trosku zarazi, ze se prodavaji uz naohýbané (Palivové E34 nafta). Je ta montáž v pohodě? Nepřipomíná to vyndávaní ježka z klece?

Vasa · Příspěvek od **Vasa** » 03. 08. 2009 08:02

u E30 to v pohode je.

na "obstrukce" u E34 se zeptej clena "BMWak", ten je menil na sve E34.

Ada_CZ · Příspěvek od **Ada_CZ** » 08. 08. 2009 11:08

místo 34326755591 by asi bylo správné použít 34326755582, už se to v jednom tématu řešilo a dle několika členů ty původní mají cca 540mm, ne 750mm...

Každopádně se zřejmě podaří dle potřeb naohýbat i tu 750mm...

Já jen, aby se tím výčtem někdo slepě neřídil..