Cena M54

Max-Max · Příspěvek od **Max-Max** » 19. 04. 2009 21:48

za kolik se tak prumerne pohybuje cena 3.0 M54 vcetne kabelaze a prislusenstvi "vse spod kapoty" ?

na bmwklub nechodim, takze si to tam nekouknu.

dik za info.

Hanis · Příspěvek od **Hanis** » 19. 04. 2009 22:48

To jako do tříci?

Se vším všudy teda i s jarmarou bych to viděl kolem 40000,- CZK šlo by asi i levněji při troše hledání.

Max-Max · Příspěvek od **Max-Max** » 19. 04. 2009 23:33

Hanis píše:To jako do tříci?

Se vším všudy teda i s jarmarou bych to viděl kolem 40000,- CZK šlo by asi i levněji při troše hledání.

jo, do trici, brzdy by byl dalsi balik k tomu.... M50 nevim, asi bych na to prdel, to uz rovnou M54, eMko se mi tam cpat nechce.

stejne jen roupama nevim co delat, tak kuju pikle do budoucna.

Hanis · Příspěvek od **Hanis** » 20. 04. 2009 13:03

M54 je za moc peněz málo muziky a má málo válců. V8 je řešení

VendaHK · Příspěvek od **VendaHK** » 20. 04. 2009 14:35

ty jsi pevne rozhodnutej ....

Max-Max · Příspěvek od **Max-Max** » 20. 04. 2009 19:42

Hanis píše:M54 je za moc peněz málo muziky a má málo válců. V8 je řešení

je mi jasny,ze nic nez 4.0 nema smysl, nebudu se prit

BMWHanz · Příspěvek od **BMWHanz** » 20. 04. 2009 22:37

na co chlapi? budete mit akorat strasne tezky predek a auto se stane neovladatelny myslim, ze treba takova m52 by byla vyborna.

code · Příspěvek od **code** » 20. 04. 2009 23:02

ta M52 vyjde vcelku levne - http://ostatni-dily-prislusenstvi.sbaza ... 17211.html

adam320 · Příspěvek od **adam320** » 21. 04. 2009 07:30

BMWHanz píše:na co chlapi? budete mit akorat strasne tezky predek a auto se stane neovladatelny myslim, ze treba takova m52 by byla vyborna.

mno tak se radeji nejdriv koukni kolik ty motory vazej a jakej je v nich rozdil, dojdes uplne k jinymu zaveru

MattyX · Příspěvek od **MattyX** » 21. 04. 2009 08:50

BMWHanz píše:na co chlapi? budete mit akorat strasne tezky predek a auto se stane neovladatelny myslim, ze treba takova m52 by byla vyborna.

M52 by byla pekna ale ver mi ze M54 bude lepci,preci je to jen evoluce a asi bude v necem lepci a takova vaha motoru je urcite na prvnim miste co inzenyry v mnichove napadlo

Iwan · Příspěvek od **Iwan** » 21. 04. 2009 11:02

Zalezi, na co to kdo chce, a jak si to udela..i ten nejtezsi motor se da udelat s rozlozenim 55:45 coz staci na vsechno..

andilek · Příspěvek od **andilek** » 21. 04. 2009 12:22

mel jsem ostrou etu a sla z domu,
dale M50B25 v E30 s jinyma vackama vstrikama a programem + setrvak a taky naprd.
ted mam serii M20B25 a spolehlivej stroj
v garazi je M60B40 tak pak reknu jaky jsou dojmy z V8

Begbi e32 · Příspěvek od **Begbi e32** » 22. 04. 2009 22:19

..tak M54 3.0l v tříce??To by musela bejt lahůdková jízda..já jí mam už v těžkej 46ce a hejbe se to docela solidně

..a za rozumnej peníz

aula · Příspěvek od **aula** » 23. 04. 2009 08:20

adam320 píše:
BMWHanz píše:na co chlapi? budete mit akorat strasne tezky predek a auto se stane neovladatelny myslim, ze treba takova m52 by byla vyborna.
mno tak se radeji nejdriv koukni kolik ty motory vazej a jakej je v nich rozdil, dojdes uplne k jinymu zaveru

Koukam kolik ty motory váží do bmwfans.info i do bimmer engine faq a v obou případech uvádějí, že M52 je lehčí.

adam320 · Příspěvek od **adam320** » 23. 04. 2009 17:39

netvrdim ze ne, ale tvrdim ze podle me je to zanedbatelnej rozdil