typ motoru

And · Příspěvek od **And** » 18. 06. 2004 12:44

jakej typ motoru je E21 320/6?
ja mam v technicaku i primo na bloku motoru napsany 2.0 a s tim sem udelal evidencku a vsechno v pohode a ted me za to jebou na STK ze prej nic takovyho neexistuje at si zajedu k BMW kde mi vystavi papir a dobrozdani o pravem typu motoru a pak na magistrate prepisou do technicaku tak nez bych se s tim sral nevi to nekdo?
podle me to je neco jako 206KA
dik

Francis · Příspěvek od **Francis** » 18. 06. 2004 12:52

Co mas vyrazeno na bloku?

And · Příspěvek od **And** » 18. 06. 2004 12:56

Francis píše:Co mas vyrazeno na bloku?

2.0

proste to tam je a rekli to i na evidencce tak
jenze pan chytrej na STK tvrdi ze nic takovyho neexistuje a ze si mam udelat u BMW nakou prohlidku a tam me reknou co to je a podle toho se to zmeni v papirech..jenze pak me prece nebude souhlasit papiry s tim blokem..
fakt bych ty cu.aky nekdy nakopak do kouli..
on si hraje na boha a rekne ze tak to nejde a pritom to tak je

Francis · Příspěvek od **Francis** » 18. 06. 2004 12:58

And píše:
Francis píše:Co mas vyrazeno na bloku?
2.0

Na bloku na ofrezovane plose co je vyrazene vyrobni cislo motoru ma byt vyrazeno i cislo typu motoru. Opravdu tam je 2.0? Pokud ano a souhlasi to s TP, tak kde je problem?

Mao · Příspěvek od **Mao** » 18. 06. 2004 13:10

Francis píše:
And píše:
Francis píše:Co mas vyrazeno na bloku?
2.0
Na bloku na ofrezovane plose co je vyrazene vyrobni cislo motoru ma byt vyrazeno i cislo typu motoru. Opravdu tam je 2.0? Pokud ano a souhlasi to s TP, tak kde je problem?

Souhlasil bych s Francisem, pan důležitej na technický do toho má houby co kecat, nesrovnalosti v techničáku jsou věcí evidenční kontroly a ne nějakýho kokota všeználka. Co zkusit jinou technickou?

Geront · Příspěvek od **Geront** » 18. 06. 2004 13:17

V e21 připadají v úvahu motory dva:
1) M20B20VE - karburátor Solex 4A1
2) M20B20KE - K-Jetronic

Tedy pokud to není nějaká brutalita.

Francis · Příspěvek od **Francis** » 18. 06. 2004 13:47

Geront píše:V e21 připadají v úvahu motory dva:
1) M20B20VE - karburátor Solex 4A1
2) M20B20KE - K-Jetronic

Tedy pokud to není nějaká brutalita.

Je to trochu slozitejsi. Napriklad motor M20B25 pro 325i ma na bloku vyrazeno 256K1. Co mam mit vyrazena E21 320/6 nevim, odhadnul bych 206 zacatek, ale co za tim?

Geront · Příspěvek od **Geront** » 18. 06. 2004 13:53

Hmm, tak nevím Francisi, ale nějak velmi matně si vzpomínám, z doby kdy jsem drandil s mými žraloky, že tam skutečně bylo na nálitku vyraženo 2.0 nebo 2.3. Pokud se nepletu, e21 nebyla 2.5!

Francis · Příspěvek od **Francis** » 18. 06. 2004 13:55

Geront píše:...Pokud se nepletu, e21 nebyla 2.5!

To byl jen priklad na neshodu typu motoru v TP a ETK nebo jinych materialech. Psal jsem o aute co mi stoji pred barakem a kde jsem si naprosto jisty ze pisu pravdu a ne nejake prectene bludy.

And · Příspěvek od **And** » 18. 06. 2004 14:09

cislo motoru mam vymaz
ted sem se byl divat na typ motoru a jediny co sem nasel bylo 2
kde presne by to melo byt vyrazeny?.. me akorat na evidencce kdyz sem to prihlasoval nejdriv rikali ze typ motoru 2.0 (coz je v TP) byt nemuze jenze pak rekli ze je to vyrazeny i na bloku a uznali to a prosel sem.
a ted delam technickou nacerno bez auta a jemu se nezda ten typ 2.0 ze me to proste takle nepovoli tak ted nevim co dal

Geront · Příspěvek od **Geront** » 18. 06. 2004 14:14

Hmm, znovu opakuju, že moji myšové, totiž, žraloci měli vyraženo 2.0, kámošova 323 měla 2.3 a na dalším nálitku u frémy bylo vinko shodné s číslem kačeny.

And · Příspěvek od **And** » 18. 06. 2004 14:19

Geront píše:Hmm, znovu opakuju, že moji myšové, totiž, žraloci měli vyraženo 2.0, kámošova 323 měla 2.3 a na dalším nálitku u frémy bylo vinko shodné s číslem kačeny.

takze je to 2.0 v poradku? takze na ty STK je to jen kokot kterej si mysli ze sezral celej svet?

And · Příspěvek od **And** » 18. 06. 2004 17:38

dik hosi francisi a geronte mate u me rundu limonady

Radek_750iA · Příspěvek od **Radek_750iA** » 18. 06. 2004 18:07

And píše:cislo motoru mam vymaz
ted sem se byl divat na typ motoru a jediny co sem nasel bylo 2
kde presne by to melo byt vyrazeny?.. me akorat na evidencce kdyz sem to prihlasoval nejdriv rikali ze typ motoru 2.0 (coz je v TP) byt nemuze jenze pak rekli ze je to vyrazeny i na bloku a uznali to a prosel sem.
a ted delam technickou nacerno bez auta a jemu se nezda ten typ 2.0 ze me to proste takle nepovoli tak ted nevim co dal

Hele a nebylo by lepsi tam s tim autem uplne normalne na to STK zajet???

Příspěvek od **Fido** » 18. 06. 2004 18:09

offtopic: 2 Geront: Fousi, koukej ty myše co nejdřív už konečně chytit!

And · Příspěvek od **And** » 18. 06. 2004 18:26

Radek_750iA píše: Hele a nebylo by lepsi tam s tim autem uplne normalne na to STK zajet???

to sem mu rikal ze mu to prijedu ukazat jenze to ho nezajimalo ze prej proste 2.0 neexistuje

prece to mu musi bejt jedno ne? i kdyby tam bylo vyrazeny "dobry den" tak pokud to sedi s papirama i s evidenckou tak neni co resit.. podle me a informaci co sem se dozvedel se na E21 delali typy motoru 2.0 a 2.3 a 206K1 apod. byly az E30.
a legalne tu technickou moc delat nechcu pac to by tam urcite nasli spoustu veci kuli kterym by me to neproslo
auto nejde zvedtnou za prahy, v podbezich sou diry, je ohnuta naprava, zere to olej, mam diru v uplne zrezlym vyfuku atd atd..sice mam novy pneu a brzdy coz sou podle me dulezity a zasadni veci ae diz sem slysel jak jebali znamyho jen za to ze mel na zrcatku prilepeny to vypokly maly zrcatko ze to tam prej nema co delat nebo ze mu na sirocu rekli ze nema vzadu pasy a pritom v jeho roce vyroby se jeste pasy nedelaly ae musel je tam nak naraficit jinak by ho ten chytrolin na STK nepustil

kdyz budu mit novou karu tak budu delat STK legalne ae na 25let starym aute? to by aci neslo nebo by to bylo kuevsky drahy

Flery · Příspěvek od **Flery** » 06. 09. 2004 13:23

oživuju téma čůráků na uradech

vin sedi
cislo motoru sedi
typ v TP nezapsán prázdná kolonka
no a na motoru vyraženo 18 možná tam je tečka

evidence typ motoru nezapsán vyraženo 18

urednik tohle neexistuje naschledanou musi tam bejt 184 a dve pismena ty vam nereknu zajedte si do BMW do Prahy

mě by pistoli dát nemohli

pokud se ptáte jestli sem nasranej tak vůbec ale mít otáčkoměr tak sem na 25000

Flery · Příspěvek od **Flery** » 06. 09. 2004 14:49

Geront píše:Hmm, znovu opakuju, že moji myšové, totiž, žraloci měli vyraženo 2.0, kámošova 323 měla 2.3 a na dalším nálitku u frémy bylo vinko shodné s číslem kačeny.

helet ted se s nima hadam de tohle nejak prokazat? moc rad bych to tomu technikovy vrazil do ruky a rek mu a co mi reknes dal ty smejde

Geront · Příspěvek od **Geront** » 06. 09. 2004 15:54

Flery píše:helet ted se s nima hadam de tohle nejak prokazat? moc rad bych to tomu technikovy vrazil do ruky a rek mu a co mi reknes dal ty smejde

Hmm, nedá všechny ty auta už jsou pá, pá, ale je fakt, že byly přihlašovaný v době, kdy šlo skoro všechno a teď už blouděj (rozuměj ty auta) v baworáckým nebi. Na Tvým místě bych zkusil sehnat někoho, kdo to má takhle v TP a zkusil bych na úřadě rozpoutat menší hurikán Francis, ale jak znám ty zm*dy za šaltrem, může se stát, že tomu kolegovi jeho noty zrušej. Jsme prostě banánová republika v srdci Evropy.
Jinak Ti přeju, aby to dopadlo dobře.

Flery · Příspěvek od **Flery** » 06. 09. 2004 16:33

mluvil sem už i ze Stehlíkem a asi chce videt peknyho bávu ale mě se do PRG jen tak moc nechce

až seženu co tam má beht za typ tak to tam bude