Vule mezi poloosou a diferencialem - je to normalni?

Caleb · Příspěvek od **Caleb** » 28. 01. 2009 15:59

Dneska sem mel zvednute auto, koukal sem s mechanikem na to, co budeme po zime na podvozku menit a prekvapilo nas, jak je odskocena poloosa od diferencialu. Relativne volne se na obou kolech pohybuje tato cast asi o 1 cm:

Je to normalni? Chci na nem vymenit gufera protoze dost chcije, ale tohle me zarazilo. Diky

jaradaf · Příspěvek od **jaradaf** » 28. 01. 2009 17:10

Podle me to musi chodit protoze pri properovani se ti meni vzdalenost naboje kola od difu

Caleb · Příspěvek od **Caleb** » 28. 01. 2009 17:40

Presne to sem si myslel, mechanik na to koukal celkem divne, protoze ma zkusenosti spis s koncernama, kde tahle tenhle rozdil pri properovanivymezenej jinak - resp. malokterej koncern ma dif vzadu, ze

Chvalda 318iS · Příspěvek od **Chvalda 318iS** » 28. 01. 2009 18:11

Tak tohle by se ti nemělo hejbat vůbec... Poloosa sama o sobě změnu vzdáleností při propérování kryje roztahováním poloosy samotné... Tohle co máš označený má zůstat pevně na svým místě... Dokonce je tam takovej aretační kroužek, kterej slouží k tomu aby se tahle část diffu zaaretovala (zacvakla) v diferáku... To je možná taky důvod proč ti difer chčije, že to nemáš zacvaklý... Už jsem viděl takovej případ...

Max-Max · Příspěvek od **Max-Max** » 28. 01. 2009 18:15

Chvalda 318iS píše:Poloosa sama o sobě změnu vzdáleností při propérování kryje roztahováním poloosy samotné...

jako ze se roztahne nebo zmrsti poloosa?

Chvalda 318iS · Příspěvek od **Chvalda 318iS** » 28. 01. 2009 18:18

Max-Max píše:
Chvalda 318iS píše:Poloosa sama o sobě změnu vzdáleností při propérování kryje roztahováním poloosy samotné...
jako ze se roztahne nebo zmrsti poloosa?

No v těch kloubech ne, Maxi? Aspoň mě se to takhle chovalo, u diferu se nic nehejbalo, jen jakoby v těch kloubech... Pokud je něco špatně, tak mě oprav. O ten cenťák to bylo, ale ne u diffu, jak píše a označuje kolega

Caleb · Příspěvek od **Caleb** » 28. 01. 2009 19:20

No kdyz sem zatlacil na tu vylezlou cast, tak zajela do difu a vylezla na druhe strane

Jdou ty poloosy docvaknout do diferu normalne na aute? Zkusil bych to hnedka zejtra zvednout a z obou stran to stuknout dohromady.

Kony · Příspěvek od **Kony** » 28. 01. 2009 19:25

tak jako v difu by se to hejbat nemělo, ten rozdíl samozřejmě vyrovnávají kineťáky, jako BMW dif sem eště rozdělanej neměl

, ale čekal bych tam taky ty kroužky ale tady je nějak nevidim http://bmwfans.info/original/E30/2-T/31 ... l-33_0142/

jaradaf · Příspěvek od **jaradaf** » 28. 01. 2009 19:29

podle me je to dil 13

Kony · Příspěvek od **Kony** » 28. 01. 2009 19:49

jo to bue, akorat si rikam proc ho nemaj i u ty hridelel s prumerem 35 mm

DVORIS · Příspěvek od **DVORIS** » 28. 01. 2009 21:18

Zde malý dif o průměru hřídele 35mm.Zajišťovací kroužek-díl č.13 tam je samozřejmě také

dvorisuv-sedan-t24968,start,195.html

Chvalda 318iS · Příspěvek od **Chvalda 318iS** » 28. 01. 2009 21:56

Caleb píše:No kdyz sem zatlacil na tu vylezlou cast, tak zajela do difu a vylezla na druhe strane
Jdou ty poloosy docvaknout do diferu normalne na aute? Zkusil bych to hnedka zejtra zvednout a z obou stran to stuknout dohromady.

¨

No nezkoušel jsem to, teoreticky by to mělo jít, prakticky asi bude záležet na tom jakou máš sílu...

DVORIS · Příspěvek od **DVORIS** » 28. 01. 2009 22:24

Chvalda 318iS píše:
Caleb píše:No kdyz sem zatlacil na tu vylezlou cast, tak zajela do difu a vylezla na druhe strane
Jdou ty poloosy docvaknout do diferu normalne na aute? Zkusil bych to hnedka zejtra zvednout a z obou stran to stuknout dohromady.
¨

No nezkoušel jsem to, teoreticky by to mělo jít, prakticky asi bude záležet na tom jakou máš sílu...

Nějaká axiální vůle v unašeči-přírubě vycházející z diferenciálu je možná,protože je ve skříni zajištěn pouze ocelovým pružným kroužkem a ten není nějak extra fest uvnitř zasazen.Kolik ti ta vůle dělá?Pár mm nebo centimetrů

Max-Max · Příspěvek od **Max-Max** » 28. 01. 2009 22:24

Chvalda 318iS píše:
Max-Max píše:
Chvalda 318iS píše:Poloosa sama o sobě změnu vzdáleností při propérování kryje roztahováním poloosy samotné...
jako ze se roztahne nebo zmrsti poloosa?
No v těch kloubech ne, Maxi? Aspoň mě se to takhle chovalo, u diferu se nic nehejbalo, jen jakoby v těch kloubech... Pokud je něco špatně, tak mě oprav. O ten cenťák to bylo, ale ne u diffu, jak píše a označuje kolega

no tak to je uz presnejsi, jo, klouby jsou od toho. Nicmene nakej pohyb je i na unasecech z difu, ale nijak dramaticke hodnoty.

Caleb · Příspěvek od **Caleb** » 28. 01. 2009 22:25

Silu mam takovou, jakou mi umozni naradi

Otazkou spis bylo, jestli se ty poloosy pri montazi takhle narazeji na ten aretacni krouzek normalne, nebo jestli se pri montazi musi rozmontovat dif, pripadne, jestli neni pravdepodobne, ze v tom difu neco vypadlo nebo se vyvliklo a tedy snazit se o opravit touto cestou je nesmysl ...

Max-Max · Příspěvek od **Max-Max** » 28. 01. 2009 22:42

poloos a unasec je rozdil. To co se ti hybe je unasec, poloos se montuje 6-ti ks sroubu na unasec.

DVORIS · Příspěvek od **DVORIS** » 28. 01. 2009 22:47

Caleb píše:Silu mam takovou, jakou mi umozni naradi
Otazkou spis bylo, jestli se ty poloosy pri montazi takhle narazeji na ten aretacni krouzek normalne, nebo jestli se pri montazi musi rozmontovat dif, pripadne, jestli neni pravdepodobne, ze v tom difu neco vypadlo nebo se vyvliklo a tedy snazit se o opravit touto cestou je nesmysl ...

Aretační kroužek jistící unašeč tam buď nemáš vůbec,nebo praskl.Zvedni auto na zvedák vypusť olej a ohlídni magnetickou zátku jestli na ní něco nemáš-špónky-zbytky něčeho,popř.zhoď dekl a zkoumej dál

Caleb · Příspěvek od **Caleb** » 29. 01. 2009 08:33

Diky vsem, jeste 2 dotazty
- kde bych ten zajistovaci krouzek mohl sehnat - jakej to je rozmer.
- jak se takovej krouzek meni - je potreba dif sundat a rozebrat? Pokud bych se to snazil vymenit na aute, rozdelal ulozeni toho unasece z jedne strany, nehrozi mi, ze se mi neco v difu vysype?

Dolfa 325i · Příspěvek od **Dolfa 325i** » 29. 01. 2009 09:51

Caleb píše:Diky vsem, jeste 2 dotazty
- kde bych ten zajistovaci krouzek mohl sehnat - jakej to je rozmer.
- jak se takovej krouzek meni - je potreba dif sundat a rozebrat? Pokud bych se to snazil vymenit na aute, rozdelal ulozeni toho unasece z jedne strany, nehrozi mi, ze se mi neco v difu vysype?

Ten pojist. kroužek se dává k orig. guferu, jestli ti ho dají i samotný nevím..
Je tam jen zastrčený v drážce (zápichu) uvnitř, to uvidíš když vyděláš ten unašeč..když ti tam plandá tak by měl jít bez problému ven, jinak stačí pořádně zabrat směrem od difu v ose (třeba přes nějakou páku), prostě to drží jen na tom pružným kroužku v zápichu..nic se ti tam vysypat nemůže, unačeč sedí v ložisku a drážkování..

james1991 · Příspěvek od **james1991** » 02. 04. 2014 23:02

Mám 318i a předělávám z bubnovky na kotoučovku. Kotoučovku mám z 325i a tam jsou silnější poloosy. Diff budu nechávat z 1.8 malý obal, bude pasovat nápravnice z 325i touring na ten malý diff? Pak mě zajímá, jestli není na škodu nebo jestli je vůbec možné zanechat původní poloosy na kotoučovce z 325i a dát je na můj malý původní diff?
Díky

E30.cz

Vule mezi poloosou a diferencialem - je to normalni?

Vule mezi poloosou a diferencialem - je to normalni?

Poloosy