Palubní počítač

Vasa · Příspěvek od **Vasa** » 15. 01. 2009 14:42

BOOST píše:Číslo štekru na M40 v ETK bohužel není a já si ho z hlavy nepamatuji, takže snad se najde nějaká dobrá duše, co ten štekr má a číslo z něj ti sem napíše.

nekde na disku mam tabulku vsech dostupnych stekru pro BCII, ale ted ji nemohu najit. Zkusim vecer.

Flip · Příspěvek od **Flip** » 15. 01. 2009 15:00

Vasa píše:
BOOST píše:Číslo štekru na M40 v ETK bohužel není a já si ho z hlavy nepamatuji, takže snad se najde nějaká dobrá duše, co ten štekr má a číslo z něj ti sem napíše.
nekde na disku mam tabulku vsech dostupnych stekru pro BCII, ale ted ji nemohu najit. Zkusim vecer.

To seš na tom stejně jak já

ale už sem to našel na fóru..
drazba-bc2-na-e30-325i-t54271,highlight,dra%9Eba.html

takže podle toho si můžu do svý M10 ninstalovat bord aby fachal? Koukal jsem a u všeho pro můj motor byly křížky..

Vasa · Příspěvek od **Vasa** » 15. 01. 2009 15:26

Flip píše:Koukal jsem a u všeho pro můj motor byly křížky..

to je v poradku, krizky urcuji parametry toho kodovacího clenu (stekru)

Slider · Příspěvek od **Slider** » 15. 01. 2009 15:35

Tak po konzultaci "štekrů" s prodejcem ND z AuTecu (tel.:257117216).
Cena štekru pro iS: 1315 Kč s DPH,pro M40: 980 Kč s DPH.
Ale pozor,prý je pak u nich potřeba daný štekr nakódovat což,prý stojí asi 2000Kč.(při kupování mi o tom nikdo u nich neřekl...)
Takže o víkendu vyzkouším můj štekr v BC a uvidím jestli je fakt potřeba toto kódování. Jo a štekr (bavím se stále o čísle 67811385937) je prý i pro M10...
Doufam,že si to kodování spletl se štekrem co je v budíkách...
Takže pokud má někdo zkušenost s výměnou NOVÉHO štekru,může se podělit...ať je jasno...

Flip · Příspěvek od **Flip** » 15. 01. 2009 16:10

Vasa píše:
Flip píše:Koukal jsem a u všeho pro můj motor byly křížky..
to je v poradku, krizky urcuji parametry toho kodovacího clenu (stekru)

To hápu, ale proč v ETK neni ani velkej BC natož štekr? Myslím pro vozy s motorizací M10... A co to kóování? Je to pravda?

desp · Příspěvek od **desp** » 15. 01. 2009 17:15

Já jsem kupoval kódovací štekr pro BCII do svého cabria (V/1992) M40 u Bychla pod číslem 65 81 1 385 937 (kódovací zástrčka) za 855,46 Kč bez daně (s daní 1018,- Kč) v květnu 2008. Zajímavé bylo, že přišel z Německa od BMW čistý štekr s nalepenou nálepkou identifikující tento díl (žádné vyražené číselné kódy či označení) - pouze bílý štítek se strojovým popisem. O žádném dalším dodatečném programování ani slovo. Po namontování to ukazuje v podstatě good hodnoty, pouze to kecá v nádrži a logicky i v dojezdu. Toto se však má seřídit na plováku v nádrži podle "rezervy" (alespoň žiji v tomto přesvědčení, ale ještě jsem se k tomu nedostal) - viz e30.de v sekci :
- "do it yourself"
- "Karosserir/Innen"
- "Instrumente"
- "Reichweite im BC2 eichen"
desp sen.

Stany · Příspěvek od **Stany** » 15. 01. 2009 17:30

To je zase debata

http://wp1016621.wp027.webpack.hosteuro ... 074/01.jpg

Flip · Příspěvek od **Flip** » 15. 01. 2009 18:17

Stany píše:To je zase debata

http://wp1016621.wp027.webpack.hosteuro ... 074/01.jpg

A co?? Na tuhle tabulku už sem sem link hodil..

Jestli o tom kódování něco víš tak to napiš...

Slider · Příspěvek od **Slider** » 15. 01. 2009 18:41

Flip píše:
Stany píše:To je zase debata

http://wp1016621.wp027.webpack.hosteuro ... 074/01.jpg
A co?? Na tuhle tabulku už sem sem link hodil.. Jestli o tom kódování něco víš tak to napiš...

Moje řeč...
Dulezité je, že to funguje i bez "jakéhosi" kodovani,takže se pan v AuTecu trochu spletl....(také mám štekr s přelepkou s číslem dílu bez vyražení)

Max-Max · Příspěvek od **Max-Max** » 15. 01. 2009 22:04

Slider píše:Ale pozor,prý je pak u nich potřeba daný štekr nakódovat což,prý stojí asi 2000Kč.(při kupování mi o tom nikdo u nich neřekl...)
Takže o víkendu vyzkouším můj štekr v BC a uvidím jestli je fakt potřeba toto kódování. Jo a štekr (bavím se stále o čísle 67811385937) je prý i pro M10...

blbost, zadne dalsi kodovani neni nutno resit, pouze nastavit typ jak je popsano a to zvladne i opice