zadní brzdy

[Kuba318ie30]

na kolik vyjde sada brzdovejch čelistí a obě prasátka a vše co je k tomu ještě potřeba na třícu 1,8 bez abs ???
obložení má dost a prasátko u pravýho kola je už asi KO (vlhké a gumička zpuchřelá)

[Venca]

na kolik vyjde sada brzdovejch čelistí a obě prasátka a vše co je k tomu ještě potřeba na třícu 1,8 bez abs ???
obložení má dost a prasátko u pravýho kola je už asi KO (vlhké a gumička zpuchřelá)

- pakny Ferodo Premier cca 800, - sada

- válečky FAG 20,64 mm cca 400,- za kus

[DVORIS]

na kolik vyjde sada brzdovejch čelistí a obě prasátka a vše co je k tomu ještě potřeba na třícu 1,8 bez abs ???
obložení má dost a prasátko u pravýho kola je už asi KO (vlhké a gumička zpuchřelá)

- pakny Ferodo Premier cca 800, - sada

- válečky FAG 20,64 mm cca 400,- za kus

Svatá pravda a doporučuji koupit rovnou i zbytek - pružinky svírající pakny+jejich aretaci,atd...prostě komplet

[Kuba318ie30]

na kolik vyjde sada brzdovejch čelistí a obě prasátka a vše co je k tomu ještě potřeba na třícu 1,8 bez abs ???
obložení má dost a prasátko u pravýho kola je už asi KO (vlhké a gumička zpuchřelá)

- pakny Ferodo Premier cca 800, - sada

- válečky FAG 20,64 mm cca 400,- za kus

Svatá pravda a doporučuji koupit rovnou i zbytek - pružinky svírající pakny+jejich aretaci,atd...prostě komplet

jj, a sada jako jedna strana nebo celej zadek? (asi sem najivní v dneska už tak předraženym státě)

[Venca]

jj, a sada jako jedna strana nebo celej zadek?

Sada = 4 pakny.

Existuje i možnost nechat starý pakny repasovat stejným materiálem, jako je Ferodo Premier.

[Kuba318ie30]

jj, a sada jako jedna strana nebo celej zadek?

Sada = 4 pakny.

Existuje i možnost nechat starý pakny repasovat stejným materiálem, jako je Ferodo Premier.

jo vo tom vim ale když vemu v úvahu že je ještě povezu na repas a stejně už budou jetý tak se mi to skoro ani nevyplatí

[DVORIS]

- pakny Ferodo Premier cca 800, - sada

- válečky FAG 20,64 mm cca 400,- za kus

Svatá pravda a doporučuji koupit rovnou i zbytek - pružinky svírající pakny+jejich aretaci,atd...prostě komplet

jj, a sada jako jedna strana nebo celej zadek? (asi sem najivní v dneska už tak předraženym státě)

Pakny kupuješ jako sadu,tzn.4ks,prase jednotlivě,a ty pružinky a serepatičky mi objednával známý v BMW takže nevím jestli to platil jako sadu nebo každou položku zvlášť.

[Kuba318ie30]

lze zjistit i jinak než demontáží bubnu průměr pístku u válečku?

mám 318 m40 rok 87 a v nabídce jsou dva druhy : 22,2mm a nějakejch 20,26mm...nejde to nějak určit podle roku výroby nebo ne?

[Caleb]

Ja na '89 M40 kupoval valecky v kelly a tam jine nez 22,22mm nemaji

Kazdopadne, nechci te strasit, ale sundani tech bubnu je fakt maso. V bubnu se po tech letech udela hrana, pres kterou ho pak nelze sundat, protoze pakny jsou roztazene tema samostelama. Ja to se znamym sundaval asi pul hodiny jeden, soustavou sroubovaku a pomoci kladiv pred drevene spalky sme buben museli vytlouct. Vrele pak doporucuju tu hranu bruskou ve vrtacce srovnat.
A uplne nakonec doporucuju si dobre zamapatovat, jak tam vsechny ty pruzinky a kladky jsou, zlata 120tka, tam je to daleko jednodussi

[Kuba318ie30]

Ja na '89 M40 kupoval valecky v kelly a tam jine nez 22,22mm nemaji

Kazdopadne, nechci te strasit, ale sundani tech bubnu je fakt maso. V bubnu se po tech letech udela hrana, pres kterou ho pak nelze sundat, protoze pakny jsou roztazene tema samostelama. Ja to se znamym sundaval asi pul hodiny jeden, soustavou sroubovaku a pomoci kladiv pred drevene spalky sme buben museli vytlouct. Vrele pak doporucuju tu hranu bruskou ve vrtacce srovnat.
A uplne nakonec doporucuju si dobre zamapatovat, jak tam vsechny ty pruzinky a kladky jsou, zlata 120tka, tam je to daleko jednodussi

pakny se daj stáhnout dírou pro šroub...jde to blbě ale jde to...to mi problém nedělá, jen nechci koupit válečky s jinym průměrem...asi nic jinýho nezbejvá než to shodit...u mojí ex-tříci 1,8 m40 rok 89 to bylo taky 22,22 ale známej měl zrovna ty 20,něco...

[Kuba318ie30]

tak co jsem ted koukal do ETK tak průměr 22,22 je na m40 (podle roku výroby) a ten 20,64 je na m10...aspon to tak vychází podle katalogu...mám tomu věřit??

[Venca]

tak co jsem ted koukal do ETK tak průměr 22,22 je na m40 (podle roku výroby) a ten 20,64 je na m10...aspon to tak vychází podle katalogu...mám tomu věřit??

Typ motoru s tím nemá co dělat, rozhodující je, jakej je hlavní (ovládací) brzdovej válec. K němu pak přísluší ty válečky 20,64 mm, ev. ty větší.

Přelom ve výrobě je někde kolem podzimu 1986, jestli se nepletu...

.

[Kuba318ie30]

tak co jsem ted koukal do ETK tak průměr 22,22 je na m40 (podle roku výroby) a ten 20,64 je na m10...aspon to tak vychází podle katalogu...mám tomu věřit??

Typ motoru s tím nemá co dělat, rozhodující je, jakej je hlavní (ovládací) brzdovej válec. K němu pak přísluší ty válečky 20,64 mm, ev. ty větší.

Přelom ve výrobě je někde kolem podzimu 1986, jestli se nepletu...

.

nemyslel jsem typ motoru, ale právě rok, (m40 od roku 87)

[Venca]

nemyslel jsem typ motoru, ale právě rok, (m40 od roku 87)

Tímhle se vůbec nezkoušej řídit, stejně jako výrazama "Chromák" a "Plasťák".

Z průměru 20,64 na 22,20 se přešlo v září 1986.

[Kuba318ie30]

nemyslel jsem typ motoru, ale právě rok, (m40 od roku 87)

Tímhle se vůbec nezkoušej řídit, stejně jako výrazama "Chromák" a "Plasťák".

Z průměru 20,64 na 22,20 se přešlo v září 1986.

takže když mám 10.87´ tak by to měl být průměr 22,22 ne?

[Venca]

nemyslel jsem typ motoru, ale právě rok, (m40 od roku 87)

Tímhle se vůbec nezkoušej řídit, stejně jako výrazama "Chromák" a "Plasťák".

Z průměru 20,64 na 22,20 se přešlo v září 1986.

takže když mám 10.87´ tak by to měl být průměr 22,22 ne?

V tomhle případě ano, 22,20.

Ale vazbama chrom-plast, M10/M40 atd. se nelze řídit, protože ty změny šly postupně, takže vždycky nejřív datum výroby.

A druhá věc - předchozí majitel mohl něco měnit, proto je dobrý i vědět, kterej díl ke kterýmu patří, viz ten hlavní válec+válečky.

.

[Kuba318ie30]

Tímhle se vůbec nezkoušej řídit, stejně jako výrazama "Chromák" a "Plasťák".

Z průměru 20,64 na 22,20 se přešlo v září 1986.

takže když mám 10.87´ tak by to měl být průměr 22,22 ne?

V tomhle případě ano, 22,20.

Ale vazbama chrom-plast, M10/M40 atd. se nelze řídit, protože ty změny šly postupně, takže vždycky nejřív datum výroby.

A druhá věc - předchozí majitel mohl něco měnit, proto je dobrý i vědět, kterej díl ke kterýmu patří, viz ten hlavní válec+válečky.

.

a ten hlavni valec musi bejt jakej??

[jaradaf]

Zdarec potrebuju koupit opravnou sadu na trmen zadni kotoucove napravy na e30 mam prumer pistku 35mm ale sady jsem nasel pouze na 33 a 38mm dik za radu jara.

[Kuba318ie30]

nikdo nevi

já vim jen o průměru 33 mm

[jaradaf]

Ale ja mam 35 i na trmenu je napsany 35/10 tak nevim