vodni pumpa na ISu

[Vasa]

Zdravim,

dnes jsem zacal delat rozborku ISo motoru a vse slo jak po masle az do doby kdy jsem chtel vyndat vodni pumpu. To, ze jeden sroub mi dal pres 20 minut prace jsem prezil, ale po povoleni vsech sroubu vodni pumpa sedi jak privarena na svem miste. Rekl bych, ze vic sroubu nez 4 po obvodu ji nedrzi a ma pri urcitem nasili snahu se lehce pootocit kolem sve osy, ale ven proste nejde. Delam neco spatne nebo mam pouze pech a nic vic nez trpelivost nepomuze?

Diky za info V.

[BOOST]

Zdravim,

dnes jsem zacal delat rozborku ISo motoru a vse slo jak po masle az do doby kdy jsem chtel vyndat vodni pumpu. To, ze jeden sroub mi dal pres 20 minut prace jsem prezil, ale po povoleni vsech sroubu vodni pumpa sedi jak privarena na svem miste. Rekl bych, ze vic sroubu nez 4 po obvodu ji nedrzi a ma pri urcitem nasili snahu se lehce pootocit kolem sve osy, ale ven proste nejde. Delam neco spatne nebo mam pouze pech a nic vic nez trpelivost nepomuze?

Diky za info V.

Máš pech, mě taky celkem držela ale takhle ne, holt přeju hodně trpělivosti a ať jí brzy dostaneš ven. Nic víc než ty 4 šrouby jí nedržej, teď už jen oxidace a vodní kámen, pokud tam někdo lil třeba jenom vodu.

[Chvalda 318iS]

Asi to víš Vášo, ale ta vodní pumpa tam má ještě dva závity na víc, do kterých našroubuješ šrouby (nevim jakýho rozměru, myslim šestky) a šroubuješ dovnitř... Šrouby se ti opřou o blok motoru a pumpu krásně vylisuješ ven... Takhle to dělám vždycky a ať je na tom pumpa jakkoli, tak vždycky povolí

[BMWAK]

Asi to víš Vášo, ale ta vodní pumpa tam má ještě dva závity na víc, do kterých našroubuješ šrouby (nevim jakýho rozměru, myslim šestky) a šroubuješ dovnitř... Šrouby se ti opřou o blok motoru a pumpu krásně vylisuješ ven... Takhle to dělám vždycky a ať je na tom pumpa jakkoli, tak vždycky povolí

to je pravda jen bych poupravil to vždycky...mě se většinou tyhle šrouby zlomí pumpu a pak jí dostávám ven opravdu velkým násilím..

[Chvalda 318iS]

Asi to víš Vášo, ale ta vodní pumpa tam má ještě dva závity na víc, do kterých našroubuješ šrouby (nevim jakýho rozměru, myslim šestky) a šroubuješ dovnitř... Šrouby se ti opřou o blok motoru a pumpu krásně vylisuješ ven... Takhle to dělám vždycky a ať je na tom pumpa jakkoli, tak vždycky povolí

to je pravda jen bych poupravil to vždycky...mě se většinou tyhle šrouby zlomí pumpu a pak jí dostávám ven opravdu velkým násilím..

Já říkám vždycky protože už jsme to dělali 3x na různých autech a vždycky v pohodě, musí se na to s citem, je to přeci jenom hliník Každopádně vyplatí se to zkusit radši než používat invazivnější řešení, jako například gumovou palici a další vehementy

[Vasa]

Asi to víš Vášo, ale ta vodní pumpa tam má ještě dva závity na víc, do kterých našroubuješ šrouby (nevim jakýho rozměru, myslim šestky) a šroubuješ dovnitř... Šrouby se ti opřou o blok motoru a pumpu krásně vylisuješ ven... Takhle to dělám vždycky a ať je na tom pumpa jakkoli, tak vždycky povolí

No vidis, to jsem treba nevedel. Zkusim to a doufam, ze budu patrit k tem stastnejsim a pujde ven.
Diky za radu.
V.

[Chvalda 318iS]

Není zač, zkus to, a pak dej vědět, jak jsi dopad

[DoDo]

Není zač, zkus to, a pak dej vědět, jak jsi dopad

tak si zapis ze ta m40 z toura se nepovedla, urveli se oba srouby, pozmen si skore na 3:1

[BOOST]

Já jí dostal ven i bez šroubů.

[tomik]

Někdy jde,někdy nejde.
Když nejde,tak i ty vočka do ketrých se šroubujou šroubky prasknou...

[Chvalda 318iS]

Není zač, zkus to, a pak dej vědět, jak jsi dopad

tak si zapis ze ta m40 z toura se nepovedla, urveli se oba srouby, pozmen si skore na 3:1

Zapisuju si, ale nebyl jsem u toho, tudíž to nenarušuje moje neposkvrněné skóre

[Vasa]

takze chci podekovat vsem co radili. Pomoci dvou sroubku se pomalu sunula ven az odskocila. Musim rict, ze takovehle uchyceni pumpy jsem jeste nevidel. Nekdo uz ji asi ven pacil, protoze kdyz jsem ji vytahl tak mela praskle telo uvnitr za tim tesnicim krouzkem.
Je venku mam radost. Diky V.

[cam.aro]

Díky člověku co založil forum a díky Chvaldo za radu. Šrouby to jsou vskutku M6 a je důležité, tam našroubovat oba a střídavě je utahovat, jinak se pumpa vzpříčí a je vzpurná, proto se asi nazývá v ženském rodě.
Jen nevím jak jí budu přemlouvat zpět, ale to uvidím až vyměním řetěz.
Každopádně moje skore je zatím 1:0 pro kočího

[Chvalda 318iS]

Díky člověku co založil forum a díky Chvaldo za radu. Šrouby to jsou vskutku M6 a je důležité, tam našroubovat oba a střídavě je utahovat, jinak se pumpa vzpříčí a je vzpurná, proto se asi nazývá v ženském rodě.
Jen nevím jak jí budu přemlouvat zpět, ale to uvidím až vyměním řetěz.
Každopádně moje skore je zatím 1:0 pro kočího

Gratuluji, moje skóre se změnilo na 4:0

[cam.aro]

Tak Pumpa je zpět. Při montáži nezklamala. Stejně blbě jak šla ven šla i dovnitř. Doporučuji ji zpě přitahovat postupně střídavým utahování čtyř malých šroubů okolo a nebo jí tam lehce nabouchat gumovým kladívkem. Montáž šrouby není ani tak náročná jak nepříjemná, připomínala mi filmy S. Segala a jeho lamání rukou na všechny způsoby. Stejně jsem sledoval její zaskakování zpět na místo. Ani nevím jestli je dost utažená. Ten hliník je na tohle bezva věc Poznám až to naplním...
Pro úplné info: šroubů je tam 5. Jeden velkej a šeredně dlouhej na imbus 6 a čtyři malý a krátký na klíč 10. Pokud tam nějakej vydlák nedal něco jiného.