"Jak nasrat policajta...
Znepříjemnění práce policistům při Vaší kontrole:)Myslím, že by bylo dobré co nejvíce řidičů informovat o možnostech obrany při kontrole a obstrukcích, které sice body nezachrání, ale alespoň zaměstnají úřady.Budu stručný: hlavní zbraní je požadování kalibračního protokolu, který musí policista předložit na místě a to v ORIGINÁLE (event. notářsky ověřená kopie),dále Vám musí ukázat kalibrační známky na těle měřícího zařízení a jeho hlavě(v praxi to znamená Vás naložit, zavézt k radaru, což na např. na dálnici zabere půlhodiny). Pokud něco z toho na místě nemá, je třeba to uvést do protokolu a měření je neplatné (a lze zvážit podání trestního oznámení za zneužití pravomoci event.pokus o podvod!!!). Dále máte právo žádat o dodatečné přezkoumání měřícíhozařízení - to bude sice asi v pořádku, ale radar bude na dva tydny vyřazený - když to tak udělají všichni NEBUDE ČÍM MĚŘIT:) Pokud Vám připadá příslušník při kontrole pod vlivem alkoholu či nějaké látky a uvedete to do protokolu, měl by se neprodleně odebrat na odběr krve, aby toto podezření vyvrátil:) V přestupkovémřízení lze také požadovat dokument o tom, že daný příslušník byl proškolen k obsluze radaru a samozřejmě také notářsky ověřenou kopii jeho OP nebo jiného průkazu, aby byla jistota, že je skutečně tím za koho se vydává. Atd.
TOHLE ROZEŠLETE VŠEM SVÝM ZNÁMÝM RIDIČŮM:)
Doporučuju vozit okopírovaný s sebou v autě... a jen čekat až Vás policista zastaví
"
no já na ně prcám, radši vozím antiradar a mám klid, o nějaké dohadování nestojím, stejně bych šel sám proti sobě... ale s tím že je pan příslušník pod vlivem, to může být dobrý teda 
