Zkušenost s opravou Hl.spoj. valce

[Ondra M]

Mám 318M40.......tak jsem se pustil do opravy hlavního spojkového válce a nedopadla zrovna podle mých představ.
Naplánoval jsem si to na nedělní odpoledne v domnění,že to zabere 2-3h.Koupil jsem si opravnou sadu od firmy Frenkit (spa.) u AutoKelly.
Vše šlo hladce až do doby,když jsem chtěl zasunout píst zpět do válce(po menším odporu přes nové manžety)jsem ho zasunul a připojil táhlo k pedálu.
Jenže odpor nových manžet byl tak velký,že se pedálem nedalo ani pohnout.Nasledovalo kompletní vymontování celého válce a boj o to vytáhnout zatuhlý píst,asi po 40min přemlouváni jsem ho dostal ven
Začal jsem pátrat proč.... zjištěni-venkovní průměr 19mm byl správný, vnitřní průměr byl o 1,5mm menši než by měl být, což způsobilo,že se při nasazení na píst zvětšil venkovní průměr.
Zkoušel jsem i jiné prodejce i výrobce a opět jsem se setkal ze stejnou op.sadou,tak nevím co s tím??????
Někdo tady psal,že to taky měnil a fungovalo to,co to bylo za sadu????
Prosím poraďte,dik

[hyry]

Já tam měl pravej opak.Ten pístek po renovaci chodil moc lehce.Skoro žádný odpor.Tak jsem sehnal celej starší válec a mám pokoj.ZATÍM.

[Tom....]

Já jsem kupoval taky v autokelly ten frenkit,dali mi 2 různé sady,a s těch jsem vybral tu s právnou gumičku,je jich tam víc musíš vybrat tu správnou,viděl jsem že tam je i ta s tím menším vnitřním průměrem,já jsem vyměnil jen tu prní(blíž kapalině),na staré bylo viditelné požkození a zatím to funguje jak má:D A kdyby náhodou,tak jsem si sehnal starší