odvzdušnění M40

jajic · Příspěvek od **jajic** » 08. 10. 2007 19:44

prosím,popište mi někdo podrobně postup......asi jsem trouba

nugget · Příspěvek od **nugget** » 08. 10. 2007 20:16

Umotoru316ivyrábených bd data 9/88 a u motoru
3181 vyrábených od data 9/87:
0dšroubujeme
odvzdušnovací šrouby - 1 - na telese temnostatu
a - 2 - na chladici.
. Chladicí kapalinu naléváme pres vyrovnávací
nádržku a to tak, aby hladina chladicí kapaliny dosahovala
až k oRraji hrdla vyrovnávací nádržky a zaca"la
vytékat z obou otvoru po odvzdušnovacích šroubech.
. Následneodvzdušnovacíšrouby i uzavíracívícko
nádržky chladicí kapaliny zašroubujeme.
. Spustíme motor a necháme ho zahrát. Otácky motoru
udržíme ve výši neco pres 2 500 1/min. Tím snížíme
zbytek wzduchu obsažený v chladicí kapaline, jejíž
. . hladina tak klesne na predepsanou hodnotu. Hladina
chladicí kapaliny smí dosahovat maximálne k deváté
rysce shora.

jajic · Příspěvek od **jajic** » 08. 10. 2007 20:21

super a teď se projevím jako slepec a trouba

nemůžu najít ten šroubek na termostatu

jajic · Příspěvek od **jajic** » 08. 10. 2007 21:29

našel.....kuwa-wrtulí to bolí

ARMAN · Příspěvek od **ARMAN** » 08. 10. 2007 22:04

^^

ale přiště už budeš vědět kde je

jajic · Příspěvek od **jajic** » 08. 10. 2007 22:25

jjj....už drží teplotu krásně
předchozí majitel mi slevil.......že prej možná těsnění pod hlavou a ono zalomenej ovzdušňovák v chladiči

ajfel · Příspěvek od **ajfel** » 09. 10. 2007 05:08

jajic píše:jjj....už drží teplotu krásně
předchozí majitel mi slevil.......že prej možná těsnění pod hlavou a ono zalomenej ovzdušňovák v chladiči

mas stesti, ze to byl ten na chladici, ten vytahnes i sroubovakm

j amel zalomeny ten u termostatu, delal jsme do toho dalsi sroub a pak shanel koleno

... a vrtuli to boli, to je fakt

ja jsem zasah jeste nedostal, ale je to pekelne blizko

... nejdriv si to trochu povolim (ono to porad drzi-netece) , pak startuju a odvzdusnuju.

petr

jajic · Příspěvek od **jajic** » 09. 10. 2007 21:40

vypadalo to dobře,ale je to zas je to na pikatchu

zejtra vyhodím termostat

jajic · Příspěvek od **jajic** » 10. 10. 2007 19:31

byl to termostat..........skoro vůbec neotvíral
vařil jsem ho v hrnci a nič

jajic · Příspěvek od **jajic** » 14. 10. 2007 20:20

jen ještě jeden dotaz
je možné,že se auto zavzdušní,když při studeném,vypnutém motoru otevřu nádobku?

Venca · Příspěvek od **Venca** » 14. 10. 2007 20:42

jajic píše:jen ještě jeden dotaz
je možné,že se auto zavzdušní,když při studeném,vypnutém motoru otevřu nádobku?

Určitě ne.

jajic · Příspěvek od **jajic** » 14. 10. 2007 20:47

hmmm a mně jo

jajic · Příspěvek od **jajic** » 15. 10. 2007 10:16

napadá někoho,co tomu může být?
nekouří to,olej nežere,voda v oleji není,netratí se

M40TURBO · Příspěvek od **M40TURBO** » 15. 10. 2007 10:36

Jedine co mě napada je něco ucpaného nebo špatně odvzdušněné protože to není možné aby si to při otevření víčka zavzdušnil a nebo máš v hajzlu chladič a voda se nestíha chladit co dělá teploměr?

jajic · Příspěvek od **jajic** » 16. 10. 2007 00:44

budík ukazuje 1mm za půlkou,při zátěži 1mm před 3/4
chladič je ok a čistej,termostat novej