Obcas nejede nad 3.5 tis otacek

Příspěvek od **weNTyll** » 05. 10. 2007 18:33

Je to spis obecny dotaz, na vetsine motoru se bude jednat myslim o to same. Auto jede normalne po dalnici hodinu a z niceho nic nejde vytocit nad 3.5 tis ani pri podrazeni, kdy sily by mel byt dostatek, proste zlenivi. Jen bez zateze se da dostat na vyssi otacky. Po chvili jede zase vse normalne. Pri seslapnuti az na podlahu jakoby trochu skube. Cele se to projevuje zvysenou spotrebou 20%.

Diagnostika neukaze samozrejme zadnou chybu.

adam320 · Příspěvek od **adam320** » 05. 10. 2007 21:25

dela to pri vsech teplotach?

Příspěvek od **weNTyll** » 06. 10. 2007 22:15

adam320 píše:dela to pri vsech teplotach?

Zkoumal jsem to trochu bliz, neco podobneho to dela u chladneho motoru, nechce jit do otacek nad 1500ot. Ale taky ne vzdy. Bezprostredne po nastartovani a prvni minuty to jede uplne normalne.

Na dalnici po pul hodine jizdy, pokud se jede porad stejne cca 130kmh tak skoro nic neni poznat, ale staci podradit a proste to netahne a nejde vytocit. A pak z niceho nic to jede tak jak ma.

Konkretne se jedna o motor V8 M60 3.0, ale s necim podobnym jsem se setkal i u M50 2.5, ale tam to bylo jenom s chladnym motorem, nesel tocit a nereagoval na akceleraci. Diagnoza ani ja jsem tehdy na nic neprisel, meril tlak paliva, menil jsem benzinovou pumpu, teplotni cidlo, vahu, lambdu.

Příspěvek od **weNTyll** » 10. 11. 2007 22:16

To by clovek nerekl, jake problemy dokaze benzinova pumpa. Hlavne jsem prijemne prekvapeny, jak M60 pri pohodove jizde zere malo.

U nekterych podivne "linych" E30 by to urcite taky prospelo.

DAN · Příspěvek od **DAN** » 13. 11. 2007 19:48

weNTyll píše:To by clovek nerekl, jake problemy dokaze benzinova pumpa. Hlavne jsem prijemne prekvapeny, jak M60 pri pohodove jizde zere malo.

U nekterych podivne "linych" E30 by to urcite taky prospelo.

Tak co teda, už jsi na to přišel ?
- benzinová pumpa ?

Co to znamená málo - čekám tak okolo 8l/100km.

Příspěvek od **weNTyll** » 13. 11. 2007 20:36

DAN píše:
weNTyll píše:To by clovek nerekl, jake problemy dokaze benzinova pumpa. Hlavne jsem prijemne prekvapeny, jak M60 pri pohodove jizde zere malo.

U nekterych podivne "linych" E30 by to urcite taky prospelo.
Tak co teda, už jsi na to přišel ?
- benzinová pumpa ?

Co to znamená málo - čekám tak okolo 8l/100km.

Pumpa zadrhavala, postupne casteji a casteji. Nejdriv jenom ve spickach, ke konci se obcas ani nerozjela.

Na stejne trase pred mesicem prumer kolem 12 a bylo to line jak dvoulitr, ted 8.8 a jede to tak jak ma. Kombinace dalnice/mesto asi 5:1

Hondza · Příspěvek od **Hondza** » 30. 11. 2007 14:03

Neozívá se ti nahodou pri prejizdeni hrbolu nebo prudkwm pridani plynu takove chrasteni ? Me to delalo defakto to samy a mel sem vypalenej KAT a byla v nem z ty keramiky takova kulicka, ktera tam litala a ucpavala pri vetsi nalozi odfuk vzfuku. Tak se katalizator seznamil s panem trubkou a vse OK.

Hondza · Příspěvek od **Hondza** » 30. 11. 2007 14:05

je koukam ze uz vyreseno tak pardom za prispevek mimo misu