Mám jezdit nebo šetřit?

[ruffus]

Zdravim. Takže po mém středečním výletu mimo silnici jsem zůstal bez auta a uvažuju, co dál. Řeším dilema, že nechci jezdit žádnou mr*kou, ale ani vlakem .

1. varianta: Koupit pojízdnej šrot do 10tis., přitom šetřit na lepší a šrot následně ekologicky zlikvidovat
2. varianta: Koupit třícu kolem 25tis a postupně dávat dohromady
3. varianta: Přetrpět rok ve vlaku a pak pořídit zachovalou fešandu.
(A co čert nechtěl při procházení inzerátů na mobile.de jsem dostal zase chut na e24, ale to by bylo ještě vzdálenější...)

Spoření půjde bohužel pomalu, protože ještě 2 roky budu platit půjčku na toho mýho nebožtíka
Neřídim 2 dny a už začínám mít absťák, ale zase se mi nějak příčí jezdit v rezavý plechovce Chjo za blbost se holt platí

[ARMAN]

za 15-20 se da sehnat i vicemeně slušnou 1,8 m40 to bych asi zvolil da se sni jezdit i za hodně malo

[chamuraphi]

neříkej,že ti z nebožtíka nic nezbylo?!? kup pěknou kastly a přestroj to
si ce to zanmená tak měsíc vlakem,ale to se dá přežít a nebudeš mít žádnou hnídu

[BALI]

kup něco horšího,jezdi a šetři já taky jezdim Favoritem a sním si svuj 325 cabro sen,na kterej šetřim

[Torham]

Nevim jaky mas naroky na fesandu ale ja bych si za 20 000 v nemecku vybral ...

[ruffus]

Nevim jaky mas naroky na fesandu ale ja bych si za 20 000 v nemecku vybral ...

Bohuzel mam naroky na motorizaci a to minimalne iso nebo radsi 325 a tech uz v tehle cenove kategorii na mobile.de moc neni. A pak by to byly jeste dalsi naklady na privezeni a prihlaseni. Ale jak dam dohromady aspon 40tis. tak by se o tom snad uz dalo uvazovat...

[matal]

Chybí Ti tam možnost opravit bořenou..
Na tý fotce to nevypadá tak strašně..spočítej si co je výhodnější..

[ruffus]

Chybí Ti tam možnost opravit bořenou..
Na tý fotce to nevypadá tak strašně..spočítej si co je výhodnější..

To jsem zavrhnul rovnou, sám bych to nezvlád a ani nemam kde a dávat to někam dělat by asi nebylo zrovna levný... z tohodle úhlu to už je kapku horší

[Bawor]

Aspoň se podívej co všechno tam je KO a podle situace to řešit, věř, že i v německu je problém sehnat vymazlenou třícu. A pokud to bude opravdu tak hrozný tak se podívej po vymazleným kusu. Já sám sem vybral tu druhou možnost a to postavět si auto podle sebe do libovýho stavu a už su pomalu na dvojnásobku kupní ceny a ještě sou na tom mraky práce.

[Max-Max]

pokud nejsou v prdeli nosniky za klonoukma tlumicu nebo nejsou hnuty klobouky, tak je to velice lehce opravitelne, doslova za par kacek.

[euromen]

pokud nejsou v prdeli nosniky za klonoukma tlumicu nebo nejsou hnuty klobouky, tak je to velice lehce opravitelne, doslova za par kacek.

bohužel nebo bohudík musim souhlasit... někdo to udělal i na mim autě a na jízních vlastnostech to neni znát... jen ten pocit je blbej(v mim případě)

[ruffus]

Právě že pravý klobouk byl dost hnutý, ale i kdyby to šlo spravit už je stejně pozdě, právě si ho odvezl nový majitej

[vlada320]

muzu se zeptat.zda se mi to nebo na ty fotce je ta kapota absolutne rovna?

[ruffus]

muzu se zeptat.zda se mi to nebo na ty fotce je ta kapota absolutne rovna?

Kapota zůstala absolutně bez poškození včetně pantů

[Max-Max]

Právě že pravý klobouk byl dost hnutý, ale i kdyby to šlo spravit už je stejně pozdě, právě si ho odvezl nový majitej

velika chyba...neni li to tajne rekni za kolik, treba i pres SZ

[DrakeRK]

Nejezdit, šetřit!! Když koupíš šrot a budeš jezdit, budeš do toho dál sypat peníze, nemluvě o penězích za koupi auta a další věci. A to budou peníze, který by jsi mohl zainvestovat do báwa. Toť má rada

[Zaja.cz]

Taky bych zkusil něco dovézt z Dojčlandu, tak za 20-25 tis.

[Bawor]

Taky bych zkusil něco dovézt z Dojčlandu, tak za 20-25 tis.

No nevím nechcu nějak kazit iluze, ale co sem tak slišel od POLa tak že i v německu už neseženeš pěknej kus. Teda je stejně ulítlej na 325i touring jako já a co říkal tak slušnej kus (říkám slušnej ne libovka) s těží seženejš pod 2 tis. eur

[budha]

protoze konkretne 325 touring je zadany zbozi a nema to socialni vybavu...Je to proste to nej, co se delalo (krome M3/cabrio)...Ale napriklad coupe, 4 valcu je tam hromada vyvonenejch do 1000 EUR.!

[Bawor]

protoze konkretne 325 touring je zadany zbozi a nema to socialni vybavu...Je to proste to nej, co se delalo (krome M3/cabrio)...Ale napriklad coupe, 4 valcu je tam hromada vyvonenejch do 1000 EUR.!

To máš pravdu že touringy sou trochu o něčem jiným, ale podle mě i coupé nebo saloon 325i bude problém sehnat obstojnej kus. A pochybuju, že ruffus by šel poslabším motoru. Kdo okusí 2,5 tak se těžko smiřuje s přechodem na slabší motor.