Příspěvek
od BMWAK » 08. 02. 2007 11:03
Lenoch píše:Kurňa BMwaku.... předvstřik seřídíš v pohodě podle sluchu.... jak sem ti říkal... přívod nafty musíš mít v naprostym pořádku!!! Jinak nemá cenu laborovat dál. Ten filtr klidně přicpanej může být... můžu ti přivést jeden starší, ale průchozí:)) už jsi koukal jestli ti jdou trubičkou bublinky když dupneš na plyn a i normálně? Když jen povolíš trubičku ze vstřiku a startuješ, musí z ní cákat nafta... jestli chceš přivést testovací vstřik - dej mi vědět!!! Na víkend jedu dom... jestli ceš levně prověřit stav motoru, zajeď k Černíkovi do Bosche. Vyndej si vstřiky - za dáro ti je přeměří a tak za 200,- ti pak změří tlaky v motoru - ale musí to vychladnout...
myslím že neni co by mělo vychladnout když ten motor po výmněně čerpadla vubec neběží
bublina tam není, z trubičky samozřejmně nafta stříká...a k tomu sluchu...kdy tam bylo starý čerpadlo a ten motor šel jak pumpa na sračky tak jsem s tím točil z jedné krajní polohy do druhý a nezmněnil se chod ani o trochu
přívod nafty vypadá že je ok čerpadlo v nádrži funguje.
E12-518,E28-518i,E34-525i,Ex34-524td,Ex34-530i V8 touring,Ex34-535i,Ex34 540i V8,E39 520i touring,Ex39-528i,Ex23-735ia,Ex30-318i,Ex36-316i,Ex36-318i cabrio,Ex36-318tds touring,Ex36-328coupe,Ex36-318is coupe,E46 320d
728 36 83 19
