Špatné starty 324d,baterka + svíčky OK

Příspěvek od **Dan td** » 26. 01. 2007 21:08

Motor 2,4d, mech. čerpadlo. Jak jsem psal, svíčky i baterka jsou nové, nicméně jak je pod nulou, točí to pomalu nebo vůbec. Můj odhad jsou uhlíky ve startéru, může mi to někdo potvrdit? Případně podobná zkušenost, každá rada dobrá ...

Míšánek · Příspěvek od **Míšánek** » 26. 01. 2007 21:13

Sice úplně mimo mísu, ale kamarád má MB W124 220E a tam mu taky pomalu ale jistě začínal startér hůř točit až jednou nenastartoval vůbec. Měl podezření na baterku tak jsem mu pujčil svoji, ale problém přetrvával. Jednou sme se odhodlali rozkuchat startér a ejhle - uhlíky už byli úplně po smrti, drátky již téměř taky sjeté, tak se uhlíky vyměnily a startuje to na první pootočení...

Příspěvek od **Dan td** » 26. 01. 2007 22:09

Z toho tedy plyne druhá otázka - dá se to vyměnit v domácích podmínkách a kde se daj koupit?

Míšánek · Příspěvek od **Míšánek** » 26. 01. 2007 22:53

Dan td píše:Z toho tedy plyne druhá otázka - dá se to vyměnit v domácích podmínkách a kde se daj koupit?

Tak to už neporadím. U Bafa jsem startér nikdy kuchlý neměl... Ale myslím si, že to rozhodit půjde určitě

Pak napiš jak jsi dopadl.

Logo · Příspěvek od **Logo** » 26. 01. 2007 23:13

Dan td píše:Z toho tedy plyne druhá otázka - dá se to vyměnit v domácích podmínkách a kde se daj koupit?

to neni nic složitýho koupíš v mototechně a běhěm chvíle to je hotový

Marosh · Příspěvek od **Marosh** » 27. 01. 2007 00:13

Kdysi kamarádovi občas nestartovala Felicie, tipovali jsme to na uhlíky, tak jsme ho vyndali a zjistili, že u ní existujou dva druhy startéru - jeden má uhlíky na šroubky (což je v pohodě) a druhej naletované (což je horší a navíc nějak nešly sehnat). Tak snad je to u BMW udělaný chytře, když Logo píše, že to dělal chvilku.

Příspěvek od **Dan td** » 27. 01. 2007 00:39

Marosh píše:Kdysi kamarádovi občas nestartovala Felicie, tipovali jsme to na uhlíky, tak jsme ho vyndali a zjistili, že u ní existujou dva druhy startéru - jeden má uhlíky na šroubky (což je v pohodě) a druhej naletované (což je horší a navíc nějak nešly sehnat). Tak snad je to u BMW udělaný chytře, když Logo píše, že to dělal chvilku.

Ono to právě tak jednoduchý není, nicméně rady některých lidí beru s velikou rezervou

Míšánek · Příspěvek od **Míšánek** » 27. 01. 2007 03:44

U toho MB ty vodiče byly napájené, ale nečinilo to nějaký velký problém. Ty stavající se jednosušše odpájely a místo nich se napájely nové.

Záchvat · Příspěvek od **Záchvat** » 27. 01. 2007 09:54

Ted si nejsem uplne jistej, ale myslim, ze ty uhliky jsou letovane:

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=12&fg=25

A nemas-li velkou pajku, tak to neni prdel. Ale rikam, nejsem si jistej, uz je to nejakej patek, co jsem mel starter rozebranej. Rozeber ho a uvidis, venku je za chvilku. Urcite bude uvnitr dost zasranej, tak ho komplet vymyj a uhliky uvidis ....

Napred ale zkontroluj, prip. dej novej kostrici kabel mezi motor a kastli.

Ted jsem si vzpomel, u td mi starter tocil pomalu a byly vypaleny kontakty na spinaci civce. Rozebral jsem ji ( tu civku odletovanim ) ocistil smirkem, slozil ( spajel ) a toci jak blazen. Tak zkus jeste toto a dej vedet, jak jsi dopadl ...