Viskozni samosvor!! HELP !!

Rooster · Příspěvek od **Rooster** » 12. 01. 2007 10:48

Vsude se pise o obycejnych lamelovych samosvorech.. chtel bych vymenit olej ve viskoznim samosvoru z ix a nikde jsem nenasel jakej tam nalit! Popř. lze jiným olejem zvysit svornost???

DC · Příspěvek od DC » 12. 01. 2007 11:30

do viskozy patří třeba Castrol SAF-X 75W90 nebo další s touto specifikací

do lamelovýho je Castrol SAF-XJ 75W140

Logo · Příspěvek od **Logo** » 12. 01. 2007 11:31

75W140 myslim...

Rooster · Příspěvek od **Rooster** » 12. 01. 2007 11:34

DC píše:do viskozy patří třeba Castrol SAF-X 75W90 nebo další s touto specifikací

do lamelovýho je Castrol SAF-XJ 75W140

noo, a jakej je mezi tema olejema rozdil?? Protoze ten SAF-XJ jsem nasel jen v 25l baleni!!!

DC · Příspěvek od DC » 12. 01. 2007 11:36

no ve specifikaci přeci - 75W90 vs 75W140

tobě stačí obyč 75W90

Rooster · Příspěvek od **Rooster** » 12. 01. 2007 13:27

DC píše:no ve specifikaci přeci - 75W90 vs 75W140

tobě stačí obyč 75W90

jojo..nevsiml jsem si toho ze jsi to tam napsal..

A ten 75W140 bude za tepa vic viskozni(hustej).. tim se zvysi i svornost, je to mozny??Podle me by to tak mohlo fungovat!?! Akorat jsem nasel ze SAF-X ma 75W140 a SAF-XJ ma taky 75W140... Pak je jeste SAF-XO a ten ma tech 75W90...

viz.: http://www.castrol.com/castrol/sectiong ... Id=7023144

Torham · Příspěvek od **Torham** » 12. 01. 2007 18:07

Poradil bych ti asi tohle : Do brna to nemas tak daleko , Castrolacky oleje typu SAF se u nas dost blbe shanej v litrovkach , 25 litru si asi nekoupis

zajed do brna do bmw a oni ti ten spravnej odlejou do pet flasky .
p.s. nekde jsem v tabulkach videl ze je ho potreba 0,9 litru , kamarad ho menil minulej tejden a padli ho tam 2 litry ( vetsi difer , ale i pro ten mensi mi prijde 0,9 malo )

Boban · Příspěvek od **Boban** » 12. 01. 2007 18:46

Rooster píše: jojo..nevsiml jsem si toho ze jsi to tam napsal.. A ten 75W140 bude za tepa vic viskozni(hustej).. tim se zvysi i svornost, je to mozny??Podle me by to tak mohlo fungovat!?! Akorat jsem nasel ze SAF-X ma 75W140 a SAF-XJ ma taky 75W140... Pak je jeste SAF-XO a ten ma tech 75W90...

viz.: http://www.castrol.com/castrol/sectiong ... Id=7023144

Za prve: neni treba shanet Castrol jenom proto, ze bmw davalo v prvovyrobe Castrol - asi jim to tenkrat Castrol nabidl nejlevneji...
Muzes tam dat jakykoliv olej s nalezitou specifikaci, do viskozniho je asi ten 75w90, z hlavy to nevim. Osobne si mysli, ze kdyz se tam da 75w140, nic se nestane.

Za druhe: viskozni kapalinou v diferaku neni olej, ten pouze maze kola a loziska, takze o nejakem zlepseni svornosti si muzes nechat zdat.

Rooster · Příspěvek od **Rooster** » 12. 01. 2007 18:46

Torham píše:Poradil bych ti asi tohle : Do brna to nemas tak daleko , Castrolacky oleje typu SAF se u nas dost blbe shanej v litrovkach , 25 litru si asi nekoupis zajed do brna do bmw a oni ti ten spravnej odlejou do pet flasky .
p.s. nekde jsem v tabulkach videl ze je ho potreba 0,9 litru , kamarad ho menil minulej tejden a padli ho tam 2 litry ( vetsi difer , ale i pro ten mensi mi prijde 0,9 malo )

do toho viskozniho se vleze 1,7l... Nasel jsem ten olej na netu dost levne, nejspis stacenej... tak bych potreboval zjistit jestli si tim hustsim olejem pomuzu ve svornosti nebo uskodim....

Rooster · Příspěvek od **Rooster** » 12. 01. 2007 18:48

Boban píše:
Rooster píše: jojo..nevsiml jsem si toho ze jsi to tam napsal.. A ten 75W140 bude za tepa vic viskozni(hustej).. tim se zvysi i svornost, je to mozny??Podle me by to tak mohlo fungovat!?! Akorat jsem nasel ze SAF-X ma 75W140 a SAF-XJ ma taky 75W140... Pak je jeste SAF-XO a ten ma tech 75W90...

viz.: http://www.castrol.com/castrol/sectiong ... Id=7023144
Za prve: neni treba shanet Castrol jenom proto, ze bmw davalo v prvovyrobe Castrol - asi jim to tenkrat Castrol nabidl nejlevneji...
Muzes tam dat jakykoliv olej s nalezitou specifikaci, do viskozniho je asi ten 75w90, z hlavy to nevim. Osobne si mysli, ze kdyz se tam da 75w140, nic se nestane.

Za druhe: viskozni kapalinou v diferaku neni olej, ten pouze maze kola a loziska, takze o nejakem zlepseni svornosti si muzes nechat zdat.

A co teda v tom difru je ta viskozni kapalina ???

Roomin325 · Příspěvek od **Roomin325** » 16. 01. 2007 23:46

HOSI BACHA MI PRIMO V BBMW REKLI ZE MAM DAT 75W90A BYLA TO KUVAAA PITKOVINA......................... TEN DIFER ZA CESTU DO PRAHY A Z5 DOSTAL PEKNE COCKY................... HNED PO PRIJEZDU OLEJ VEN A KONTROLA CO TOMU JE!!! PRI OTACENI POMALEM TO PRASKALO BOUCHALO ATD.............. A NEJAK DIVNE CELKOVE TO BYLO NA PRD. BYL JSEM SMIREN S NEWW DIFER ALE PO VYPUSTENI OLEJE Z DIFU JSME ZJISTILI ZE TECE UPLNE NOVY OLEJ BEZ JAKYCH KOLIV SRACEK A KDO VI CO JSEM CEKELL. ROZHODLO SE DAT TA TU 140 A BUD A NEBO. A ONO TO BYLO GOOODDD TAKZE TAK KLUCI JO A JE TO 25%UZAVERA 325I

BigMara · Příspěvek od **BigMara** » 17. 01. 2007 11:05

Ten olej musi byt Hypoidni bo jak se to pise

jiřina · Příspěvek od **jiřina** » 18. 01. 2007 23:46

Rooster píše:Vsude se pise o obycejnych lamelovych samosvorech.. chtel bych vymenit olej ve viskoznim samosvoru z ix a nikde jsem nenasel jakej tam nalit! Popř. lze jiným olejem zvysit svornost???

svornost je určena uhlem pro uložení čepů(změnou uhlu se mění hodnota svornosti),lamely simulují jen odpor vozovky při odlehčení u visko využíván odpor oleje.Na přání mám možnost svornost upravit přebroušením,doporučuji max.75% dle použití

Rooster · Příspěvek od **Rooster** » 19. 01. 2007 00:05

jiřina píše:
Rooster píše:Vsude se pise o obycejnych lamelovych samosvorech.. chtel bych vymenit olej ve viskoznim samosvoru z ix a nikde jsem nenasel jakej tam nalit! Popř. lze jiným olejem zvysit svornost???
svornost je určena uhlem pro uložení čepů(změnou uhlu se mění hodnota svornosti),lamely simulují jen odpor vozovky při odlehčení u visko využíván odpor oleje.Na přání mám možnost svornost upravit přebroušením,doporučuji max.75% dle použití

Dokazes zvysit svornost na viskoznim samosvoru???Co by to stalo takový zvýšení svornosti cca na 50%??

jiřina · Příspěvek od **jiřina** » 21. 01. 2007 11:29

Rooster píše:
jiřina píše:
Rooster píše:Vsude se pise o obycejnych lamelovych samosvorech.. chtel bych vymenit olej ve viskoznim samosvoru z ix a nikde jsem nenasel jakej tam nalit! Popř. lze jiným olejem zvysit svornost???
svornost je určena uhlem pro uložení čepů(změnou uhlu se mění hodnota svornosti),lamely simulují jen odpor vozovky při odlehčení u visko využíván odpor oleje.Na přání mám možnost svornost upravit přebroušením,doporučuji max.75% dle použití
Dokazes zvysit svornost na viskoznim samosvoru???Co by to stalo takový zvýšení svornosti cca na 50%??

ano, je li to 4x4 nutno upravit i přední,jinak by odešel mezinápravový,cena upravy 1 ks bez demontáže z vozu je 4000.- cenu neovlivnuje uhel přebroušení,ani je li lamelový,je bez oleje a dílů na přetěsnění.Nejde upravit spálený,vydřený nebo poškozený dif.,nutno pak olej 75-140w do samosvoru,snese větší zátěž- menší změna viskozity,při vyších teplotách lepší funkčnost.

Macek · Příspěvek od **Macek** » 21. 01. 2007 20:48

jiřina píše: ano, je li to 4x4 nutno upravit i přední,jinak by odešel mezinápravový,.

Proč a jak upravovat přední? Převodový poměr se nezmění a přední má nulovou svornost....

jiřina · Příspěvek od **jiřina** » 22. 01. 2007 10:42

Macek píše:
jiřina píše: ano, je li to 4x4 nutno upravit i přední,jinak by odešel mezinápravový,.
Proč a jak upravovat přední? Převodový poměr se nezmění a přední má nulovou svornost....

pokud není př.sam(všechny orig. verze) tak se samozdřejmě nic neupravuje

E30.cz

Viskozni samosvor!! HELP !!

Viskozni samosvor!! HELP !!

Re: Viskozni samosvor!! HELP !!

Re: Viskozni samosvor!! HELP !!

Re: Viskozni samosvor!! HELP !!

Re: Viskozni samosvor!! HELP !!

Re: Viskozni samosvor!! HELP !!