Seřizeni ručni brzdy

[ARMAN]

čas od času při jizdě mi zničehonic zvakne a začina škrtat s přibyvajici rychlosti vic s ubyvajici miň(logicky že ) pak zas zničehonic zmizi když to škrta stači za jizdy o jeden zub zvednout paku brzdy a zvuk mizi při ulovněni zas je, mizi pak samo o sobě jak jsem řikal.
Brzda je seřizena tak že pevně chyta auto aby se nehlo až na paty zub(tak to asi ma byt), jak se to musi seřizovat? Lankama v autě u paky nebo sundat kola a někde tam? A kde? jak? Nebo se tam něco uvolnilo jestli je to možne? Mam kotouče.

[Venca]

Na lankách bowdenů u páky - každý zvlášť.
U kotoučových brzd jsou vzadu bubínky s čelistmi jen pro parkovací brzdu.

[paveld]

Me po serizeni auto zastavilo uz na tretim zubu...ja bych byt tebou ty bubny rozebral - ja tam treba prvne nasel totalne vyrezle vsechny pruzinky, nektere se vysypaly po castech a potom zkontroloval serizeni samostavu. Serizovaci sroub u rucky bych pouzil az nakonec na lehci doladeni.

[Sopťa]

JJ a na čelistech páky do kterýh jsou zahačené lanka a když jsou ty páky vychozené(vůle do stran) tak můžou škrtat o náboje když pak ručku přizvedneš páky se rátí tam kam mají být. Rozeber a uvidíš.

[ARMAN]

Diky chlapy, pokusim se rozebrat a kouknout

[Lospiratos]

budu ted resit to same vubec mi nezabira proste nebrzdi

takze
to rozeberem