324D versus Td

Sopťa · Příspěvek od **Sopťa** » 23. 10. 2006 19:02

Ahoj jelikož jsem sháním E30 a z ekonomických důvodů v naftě chtěl bych znát vaše názory na čistý diesel a turbodiesel.Zda je opravdu tak velká výkonová propast spolehlivost apod. Díky

Záchvat · Příspěvek od **Záchvat** » 24. 10. 2006 06:53

Vykonova propast je celkem znacna, pokud nechces zavodit a jezdit za co nejmin, obyc diesel na to staci.

Co se tyce spolehlivosti, na obyc diesel nedam dopustit, je to hroznej nezmar. I td je spolehlive, pokud se k nemu chovas slusne. Je tam samozrejmne vic veci, co se muze posrat. Elektronika, turbo a vzhledem k vetsimu zatizeni stejne hlavy i ta. Krom elektroniky ale zivotnost ostatnich veci ovlivni majitel svojim zachazenim.

TOMASEK · Příspěvek od **TOMASEK** » 24. 10. 2006 15:48

musim tez souhlasit,mam diesela neni to na zavodeni ale jede docela slusne.spotrebu mam 6l.tyhle motory vydrzi hodne at je to d nebo td
ale musis se k nemu chovat slusne.

zahy · Příspěvek od **zahy** » 24. 10. 2006 17:45

na 324d jsem nalital 100 000km bez nejmensich problemu,jsou to hrozny nezmari,doporuciji,v minus dvaceti bez problemu,
jen ten vykon neni nijak oslnujici,jede to asi tak jako felicie

TOMASEK · Příspěvek od **TOMASEK** » 24. 10. 2006 19:13

nejlepsi kamna-324d

Sopťa · Příspěvek od **Sopťa** » 24. 10. 2006 19:23

Díky za odpovědi. Jelikož nalítám fakt hodně a tudíž potřebuju splehlivé a úsporné auto volba padá na čistý diesel co se týče výkonu jsem zvyklý na favorita:) takže přechod nebude asi tak těžký:) Ještě na co se zamněřit při koupi u těhhle motorů sice v autech dělám ale s diesly od BMW moc zkušeností nemám takže každá rada dobrá.Díky

TOMASEK · Příspěvek od **TOMASEK** » 24. 10. 2006 19:59

2,4d jsou velmi spolehlive,vydrzej nalitat 700000km,hodne musis dat
na poslech studenyho motoru aby nemlatil natvrdo.jinak se nemusis niceho obavat.

Sopťa · Příspěvek od **Sopťa** » 24. 10. 2006 20:37

Fajn a ještě něco jak to bylo s mechanickýma a elektronickýma čerpadlama od kdy se tam dávaly?

Záchvat · Příspěvek od **Záchvat** » 25. 10. 2006 06:05

Sopťa píše:Fajn a ještě něco jak to bylo s mechanickýma a elektronickýma čerpadlama od kdy se tam dávaly?

Mam takovej dojem, ze el. cerpadlo bylo u diesla od roku 1989, ale nerad bych kecal ...

TOMASEK · Příspěvek od **TOMASEK** » 25. 10. 2006 09:08

nejspis to bude od 89,ja mam z roku 88 a je to mechanicky cerpadlo.

Sopťa · Příspěvek od **Sopťa** » 29. 10. 2006 12:36

Super dá se poznat něaký rozdíl mezi el. a mech.čerpadlem ted nemyslím technikou ale co se týče chodu motoru poruchovosti atd?

PÍŤÁK · Příspěvek od **PÍŤÁK** » 29. 10. 2006 13:47

Sopťa píše:Super dá se poznat něaký rozdíl mezi el. a mech.čerpadlem ted nemyslím technikou ale co se týče chodu motoru poruchovosti atd?

Co se tyce spolehlivosti tak bych rozhodne volil mechanicky a hlavne pocase az se vosoupe vacka si zatocis sroubkem a jezdi to upne jinak

Sopťa · Příspěvek od **Sopťa** » 29. 10. 2006 17:19

Jo prý je tam nějaký šroubek na přidávání nafty.

PÍŤÁK · Příspěvek od **PÍŤÁK** » 29. 10. 2006 17:58

Jo jo je tam a mel by bejt zablombovanej