VW proti BMW

[Flery]

tak nevim co si myslíte o VW já nic dobrýho ale.....koupil sem si do práce SCIROCCO 1,8..docela mě sklamalo že sem ujel 525i 170PS protože moje značka nr.1 bude vždy jen BMW.tak mam teď plnou hlavu co si koupit na jaře za E30 protože já už jel se všim co v E30 sériově je a ten zasranej VW je prostě kurva rychlejší.a to dělaly i 16 ventil.ale jak se řká "už pro ten pocit".....BMW

[Havran]

No musim uznat ze scirocco ma opravdu krasnej sportovní design gdybych nemel BMW tak mam scirocco, a do scirocca dam 1.8T mali povinny a predjedu kde co. Bmw mam jenom abych mel BMW a navic ten pocit zrychleni je nenahraditelnej. Je divny ze scirocco 1,8 by se me mozna drzelo a to mam 2,7l. Chtelo by to skusit.

[Infidel]

tak to už spíš než široko tak už aspoň korádo :all coholic:

[Havran]

tak to už spíš než široko tak už aspoň korádo :all coholic:

To je fakt ale korado stoji od stovky vejs.

[Havran]

tak nevim co si myslíte o VW já nic dobrýho ale.....koupil sem si do práce SCIROCCO 1,8..docela mě sklamalo že sem ujel 525i 170PS protože moje značka nr.1 bude vždy jen BMW.tak mam teď plnou hlavu co si koupit na jaře za E30 protože já už jel se všim co v E30 sériově je a ten zasranej VW je prostě kurva rychlejší.a to dělaly i 16 ventil.ale jak se řká "už pro ten pocit".....BMW

Co to byje za rok? Kdyz to nebyl 16v tak jedine GT coz ma okolo 120koni a delaly se driv. Opravdu si predjel 525i? Mel jsem i scirocco 1.8gti i 325i, a kdyz jsem trosku zavodili tak scirocco nemelo sanci ani pri nejmensim ale je schopny se rozject na 180 celkem rychle a protoze je nizky tak dobre sedi.

[DAN]

tak nevim co si myslíte o VW já nic dobrýho ale.....koupil sem si do práce SCIROCCO 1,8..docela mě sklamalo že sem ujel 525i 170PS protože moje značka nr.1 bude vždy jen BMW.tak mam teď plnou hlavu co si koupit na jaře za E30 protože já už jel se všim co v E30 sériově je a ten zasranej VW je prostě kurva rychlejší.a to dělaly i 16 ventil.ale jak se řká "už pro ten pocit".....BMW

To je celkem normální, pětka je těžká. 325i by jsi asi určitě neujel. Rozsekala by Tě vždycky
Docela dobrej motor VW GTi v lehkým autě.

Takže to byl nerovnej souboj - "sporťáček" od kvágenu proti luxusní 1x těžší limuzíně. Neber to osobně.

[Flery]

je to 1,8 GT a má to místo stříkny poladěnej karbec rv.88 za 20tis neber to a já to chci na......řekněme zničení jednoho VW a to jeho.ta 525i je tátovo dal do toho všechno.je to letadýlko s 825kg už si dělam zuby jak z EU přivezu E30 ale až nebude clo a zatim VW těš se.mam dojem že kdyby moh radši umře něž abych ho řídil..nesnášim VW - ironie mam ho..

[RedBaron]

je to 1,8 GT a má to místo stříkny poladěnej karbec rv.88 za 20tis neber to a já to chci na......řekněme zničení jednoho VW a to jeho.ta 525i je tátovo dal do toho všechno.je to letadýlko s 825kg už si dělam zuby jak z EU přivezu E30 ale až nebude clo a zatim VW těš se.mam dojem že kdyby moh radši umře něž abych ho řídil..nesnášim VW - ironie mam ho..

Aha. Kámoš tady měl ve Š120 motor 1.8GTi 16V, měl tam dva dvojitý webery a jelo to líp než současná 1.8T... ale žralo to 30.

[Sem&For]

Cau baworaci,zrovna jsem prodal vw golf2(1.8 gti 8v-digifant malejma upravama cca 120ps) a docela me laka nejaka e30 nejlip 2,5l,nemam moc s timhle autem zkusenosti,tak bych rad,kdyby jste mi prozradily klady-zapory tyhle kary,hlavne co se tyce jizdnich vlastnosti,dilu,spolehlivosti..Jinak jsem si daval zavod s mim golfikem vs. e30 325 4x4 vs.a musim rict,ze me to zrychleni u bmw zklamalo-bmw sice na 400m vyhralo,ale sotva o dylku auta.Predem dik za odpovedi.

[Flery]

o BMW by se dalo říct dost hlavně skvělý jízdní vlastnosti,náhon na zadek takže sranda pro dobrý řidiče a co se týče dílů vydrží to jako nic na světě..měl sem už 6 BMWáků a vždy super...325ix je bohužel pomalej.nejlepší možná věc na světě koupit si BMW.trochu reznou...
325i 170ps moc dobrá věc ale stojí trochu víc než VW...

[Francis]

... Jinak jsem si daval zavod s mim golfikem vs. e30 325 4x4 vs.a musim rict,ze me to zrychleni u bmw zklamalo-bmw sice na 400m vyhralo,ale sotva o dylku auta...

iX je moc tezke, ma o skoro 100kg vyssi hmotnost oproti zadohrabu a navic mechanicke ztraty v dalsich prevodech. Papirove ma pri zrychleni z 0 na 100km/h o 0,9s horsi cas nez 2.5i zadohrab. Prakticky ale casto vyhraje, protoze neprohrabe start. A v praktickem zivote malokdy jezdis rovne sprint na suchem asfaltu. Na mokru nebo snehu bys pochopil vyhody staleho pohonu vsech kol. Na snehu mam stejne zrychleni jako Favorit na suchem asfaltu Mam iX, tak vim o cem pisu A pokud bys chtel srovnavat s Octavii a jinymi "modernimi" auty, tak iX je "prava" ctyrkolka se tremi diferencialy bez elektroniky, ne nejaka nahrazka Haldex nebo tak neco.

[Fejfík]

tak nevim co si myslíte o VW já nic dobrýho ale.....koupil sem si do práce SCIROCCO 1,8..docela mě sklamalo že sem ujel 525i

Tak to asi ukazuje co je bmw zač [/quote]

[Flery]

doufam že nemáš nic proti BMW to je nejlepší auto na světě!!!!

[GeRoX]

doufam že nemáš nic proti BMW to je nejlepší auto na světě!!!!

obavam se ze ma...

[DAN]

Tak to asi ukazuje co je bmw zač

? ? ?

[SlimShady]

Tak to asi ukazuje co je bmw zač

[Fejfík]

doufam že nemáš nic proti BMW to je nejlepší auto na světě!!!!

Nemam nic proti bmw jako značce uznavam kazdy auto ktery je husty ale e30 fakt stoji za hovno takova m3 Laguna seca 2 je celkem cool !!!!

[DaWe]

Fejfíku na e30 fóru asi nemáš co dělat, ale určitě uspěješ na fotbalech jako provokatér

[athlon_137]

Nemam nic proti bmw jako značce uznavam kazdy auto ktery je husty ale e30 fakt stoji za hovno takova m3 Laguna seca 2 je celkem cool !!!!

Ty seš vůl

[Robert]

Jó bude bitkáááááá