schéma zapojení el. předehřevu u TD

[qWasyl]

Jak je zapojený el. předehřev v TDčku? Máte někdo schéma? Jedná se mi o zapojení jeho spínání. Pouští se pouze v mrazu a a při dosažení teploty okolo 0 stupňů se opět vypne. Chtěl bych jej spínat bimetalem a vypínat až při dosažení 75 stupňů... nevím ale, jak to zapojit.

[Záchvat]

Ceho myslis predehrev? Nafty? Nezda se ti, ze ohrat naftu na 75 stupnu je trosku moc?

Jinak schema nemam, na predehrevu je cidlo, ktere to ridi.

[qWasyl]

jasně, to myslím... Do předehřevu jsou zapojené 2 konektory. V jednom je tuším pořád 12 Voltů a v druhém nic... Nevím teda, ke kterému je to čidlo zapojené a ke kterému je připojenej předehřev samotnej. schémátko by bodlo. nebo alespoň popis, co je co.

[Záchvat]

Proud do predehrevu jde pres konektor, kterej je zapojenej primo do toho plastovyho predehrevu ( 8 ). Kdezto cidlo teploty ( 6 ) je demontovatelny zvlast.

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=13&fg=10

[qWasyl]

Ok. čili do č. 8 pustím proud a sériově ho napojím přes bimetal. Fajn. a čidlo nahoře si změřím, jakej má odpor a dle změřených veličin buďto přemostím nebo nechám nezapojený ten konektor k němu a bude to fungovat. Díky

[Záchvat]

Jo a potom shoris. Mel jsem predehrev vyndanej, zapojil jsem do nej proud a behem 5 sekund jsem ho pustil, ohriva se to strasne rychle ...

Tak bacha na to.

[qWasyl]

OK. Beru na vědomí...

[qWasyl]

Ještě jeden dotaz. K čemu je ještě ten 3tí kabel, co vede zespodu? viz. č. 12 na tom obrázku z RealOem.
Jinak jsem to zapojil a zatím se mi zdá, že to hřeje jen před nastartováním. Při běžícím motoru je to už vyplé.

[Záchvat]

Je to snimac vody ve filtru.