Byla M5 nejrychlejší sedan?

Mpower · Příspěvek od **Mpower** » 27. 04. 2006 14:17

Vůně benzínu píše:Tak něco přihodím tahle Alfa 75 je zadokolka.Dělali to i s 3.0,2.0T,1.8T a dál nevím.
Jsou to ne příliš kvalitní auta.Jediný co mi na nich přijde sympatický je historie,dělali zadokolky a vzhled.

jak jsme se proboha dostali k alfe 75? resila se tu lancie thema, o alfe nepadlo ani slovo

Vune benzinu · Příspěvek od **Vune benzinu** » 27. 04. 2006 15:26

Nech to plavat.Máš to i s obrázkama Alfy 75,která se sedanama tý doby vůbec nesouvisí.

Mpower · Příspěvek od **Mpower** » 27. 04. 2006 15:36

bavime se o nejrychlejsim, ne o rychlym, to uz sem rovnou muzu tahat audi 200 a spol...

gusto318is · Příspěvek od **gusto318is** » 27. 04. 2006 15:39

Alfa 75 ma tiez trans-axle, to len na okraj

Vune benzinu · Příspěvek od **Vune benzinu** » 27. 04. 2006 15:51

Mpower píše:bavime se o nejrychlejsim, ne o rychlym, to uz sem rovnou muzu tahat audi 200 a spol...

Tak to tady zahnojíme jen proto,že to nechceš nechat plavat?

gusto318is píše:Alfa 75 ma tiez trans-axle, to len na okraj

jj

Lukas-e21 · Příspěvek od **Lukas-e21** » 27. 04. 2006 16:09

gusto318is píše:Ozaj, ešte k tej Lancii 8.32 - je to predný náhon bez samosvoru a pikantné je na tom to, že bežná "lacná" Thema 2,0 Turbo bola rýchlejšia na maximálku aj na zrýchlenie
Systém s motorom vpredu a prevodovkou vzadu sa volá trans-axle a nevidím na ňom nič zlé, majú ho všetky Porsche s motorom vpredu, dosahuje sa tým lepšie rozloženie hmotnosti, čo je u športových áut dôležité..

ararita Themy je i v tom, že klika se točila nadruhou stranu, než ve Ferrari........

Jinak 8.32 byla snad dvakrát dražší než Thema turbo, cenovka byla naprosto mimo....

Mpower · Příspěvek od **Mpower** » 27. 04. 2006 16:12

ne, je to v pohode, od toho je to forum, jen me bavi, kdyz se odpovedi aspon dotykaji tematu, coz se ti podarilo, ale mel jsi to tesne

Mikka.M5 · Příspěvek od **Mikka.M5** » 27. 04. 2006 18:30

VegaX píše:
Mpower píše:jestli m5 e39, anebo lotus cartlton, nebudu nikomu vnucovat svuj nazor, ale srdicko rika vysrat se na "tuctovou" m5. A to uz mi garazi proslo bavoraku sedm. schvalne, u koho by jeste vyhrala?
Asi uz kvuli tomu, ze je to takova rarita by to u me vyhral ten Lotus. I kdyz kua to by bylo tezky rozhodovani...

Skuste se podívat sem
Pořád byste brali radši toho Lotusa?

LOPOLO · Příspěvek od **LOPOLO** » 27. 04. 2006 18:35

Mikka.M5 píše:
VegaX píše:
Mpower píše:jestli m5 e39, anebo lotus cartlton, nebudu nikomu vnucovat svuj nazor, ale srdicko rika vysrat se na "tuctovou" m5. A to uz mi garazi proslo bavoraku sedm. schvalne, u koho by jeste vyhrala?
Asi uz kvuli tomu, ze je to takova rarita by to u me vyhral ten Lotus. I kdyz kua to by bylo tezky rozhodovani...
Skuste se podívat sem
Pořád byste brali radši toho Lotusa?

ja teda urcite ..

DAN · Příspěvek od **DAN** » 27. 04. 2006 18:55

Nevěřím svejm očím. Každej má právo na svůj názor. Ale je mi divný kolik místních by klidně přesedlali do "Omegy".

S tím názorem:
- čekal jsem, že to bude jako, když např. cikán příjde na nějakou skinheadskou párty a začne tam řikat svoje negativní názory na skiny. Co by následovalo se dá asi těžko odhadovat - jestli by letěl oknem v celku, nebo po kouskách,...

Prostě M5 je jediná - absolutně boží, auto se srdcem - ať už jde o e28, e34, e39.
Jsem zvědav, kdy tu začne někdo opěvovat třeba Zondu apod mrdárny...

Jo je zajimavý připomenout nějaký gutn auta, ale měnit je za M5, Alpiny ?

LOPOLO · Příspěvek od **LOPOLO** » 27. 04. 2006 19:10

DAN píše:Nevěřím svejm očím. Každej má právo na svůj názor. Ale je mi divný kolik místních by klidně přesedlali do "Omegy".

S tím názorem:
- čekal jsem, že to bude jako, když např. cikán příjde na nějakou skinheadskou párty a začne tam řikat svoje negativní názory na skiny. Co by následovalo se dá asi těžko odhadovat - jestli by letěl oknem v celku, nebo po kouskách,...

Prostě M5 je jediná - absolutně boží, auto se srdcem - ať už jde o e28, e34, e39.
Jsem zvědav, kdy tu začne někdo opěvovat třeba Zondu apod mrdárny...
Jo je zajimavý připomenout nějaký gutn auta, ale měnit je za M5, Alpiny ?

mno, vona to totiz neni Omega .... kazdej clovek znalej aut by tomu dal pred "tuctovou" M5 jednoznacne prednost nejen kvuli limitovany serii ale i vykonum ktery tohle auto umi ... M5 je auto se srdcem a Lotus ma jen ledviny nebo jak to myslis? .. Ledvinky patrej BMW pokud se nepletu

... ja to auto nikdy neridil ale napr M5 E39 mi jako auto se srdcem moc neprislo. Proste jenom kurevsky rychlej obyvak ve kterym se daj delat i jiny veci ( modri vedi )

DAN · Příspěvek od **DAN** » 27. 04. 2006 19:24

LOPOLO píše: ... M5 je auto se srdcem a Lotus ma jen ledviny nebo jak to myslis? ..

Právě, že nemá ledviny.

Mikka.M5 · Příspěvek od **Mikka.M5** » 27. 04. 2006 19:28

LOPOLO píše: .... kazdej clovek znalej aut by tomu dal pred "tuctovou" M5 jednoznacne prednost nejen kvuli limitovany serii ale i vykonum ktery tohle auto umi ...

Tím, že by tomu dalo moc lidí přednost bych si nebyl tak jistěj. Limitovaná série určitě spustu lidí nezajímá a za cenu do 850K by se dalo sehnat auto s podobnýma výkonama ale o 10 let novější (např e39 M5). A to bych si dokonce troufl tvrdit že ta M5 by byla jěště levnější na provoz

LOPOLO · Příspěvek od **LOPOLO** » 27. 04. 2006 19:33

Mikka.M5 píše:
LOPOLO píše: .... kazdej clovek znalej aut by tomu dal pred "tuctovou" M5 jednoznacne prednost nejen kvuli limitovany serii ale i vykonum ktery tohle auto umi ...
Tím, že by tomu dalo moc lidí přednost bych si nebyl tak jistěj. Limitovaná série určitě spustu lidí nezajímá a za cenu do 850K by se dalo sehnat auto s podobnýma výkonama ale o 10 let novější (např e39 M5). A to bych si dokonce troufl tvrdit že ta M5 by byla jěště levnější na provoz

nerikal sem moc lidi .. rikal sem lidi, ktery auta znaj a vedi ze limitovany serie maj obrovskou cenu a jsou to vetsinou skvosty ....

M5 E39 je ukrutne narocny auto na provoz .. zeptej se par lidi co to auto skutecne maj nebo meli. Sam se si ho chtel koupit ale hodne se bojim ze by slo velmi rychle do sveta .. proc si myslis ze se da vylitana, par let stara koupit za cenu jeste starsi M3 ( cca 450-500k ) i kdyz puvodne stala vic jak mego vic? Hadat se nebudu, myslim si o tom svoje ...

mno a pokud je pravda to co mas v podpisu tak s tema autama moc zkusenosti asi nemas ... nic ve zlym

Záchvat · Příspěvek od **Záchvat** » 27. 04. 2006 19:54

Neco jsem vyhrabal.

Renault Fuego 2.1td byl ve sve dobe nejrychlejsi diesel, do te doby, nez prisla e28 524td

Jen tak, no .......

Mikka.M5 · Příspěvek od **Mikka.M5** » 27. 04. 2006 20:38

LOPOLO píše:
Mikka.M5 píše:
LOPOLO píše: .... kazdej clovek znalej aut by tomu dal pred "tuctovou" M5 jednoznacne prednost nejen kvuli limitovany serii ale i vykonum ktery tohle auto umi ...
Tím, že by tomu dalo moc lidí přednost bych si nebyl tak jistěj. Limitovaná série určitě spustu lidí nezajímá a za cenu do 850K by se dalo sehnat auto s podobnýma výkonama ale o 10 let novější (např e39 M5). A to bych si dokonce troufl tvrdit že ta M5 by byla jěště levnější na provoz
nerikal sem moc lidi .. rikal sem lidi, ktery auta znaj a vedi ze limitovany serie maj obrovskou cenu a jsou to vetsinou skvosty ....

M5 E39 je ukrutne narocny auto na provoz .. zeptej se par lidi co to auto skutecne maj nebo meli. Sam se si ho chtel koupit ale hodne se bojim ze by slo velmi rychle do sveta .. proc si myslis ze se da vylitana, par let stara koupit za cenu jeste starsi M3 ( cca 450-500k ) i kdyz puvodne stala vic jak mego vic? Hadat se nebudu, myslim si o tom svoje ...

mno a pokud je pravda to co mas v podpisu tak s tema autama moc zkusenosti asi nemas ... nic ve zlym

To je pravda, že moc zkušenosti nemám

Ale logicky sem se nad tím zamyslel a přišel sem na to, že...

...chtěl sem tady ještě něco napsat, ale pořád by to byla diskuse cigána se skinem (jak tady dal někdo to přirovnáni), samozřejmě to neber osobně

...zkušenosti nemám, tak už k tomu radši nebudu nic dodávat

Mpower · Příspěvek od **Mpower** » 28. 04. 2006 00:00

zajimave je, ze m5 e39 se na mobile.de pohybuji uz kolem 12tis e, coz si dost dobre nedovedu vysvetlit, nova stala necele tri mega, a je to propad hodnoty jako svina...
diskuzi bych uzavrel, rovnou tu muzeme rozjet hadku na tema mate tri mega na auto, a mrdu dalsich penez, koupite si novou mbago, anebo postoupite v dal vstric ridicskejm zazitkum stylu noble, tvr, ariel atd? kazdej ma svuj nazor, pro nekoho je dulezity mit bago, protoze je to bago, a nekdo ma bago proto, ze jsou pro nej zazitky z jizdy vsim, chce jezdit, na kazdou jizdu se tesit, a vychutnavat si kazdej drift, jenze ma omezenej rozpocet a jina znacka jeho soucasne potreby neni schopna naplnit. a na toho ariela setrim uz ted.
howgh, domluvil jsem, jdu driftit

duska · Příspěvek od **duska** » 03. 05. 2006 20:10

http://www.tuning-forum.org/viewtopic.php?t=31965

debint21 · Příspěvek od **debint21** » 11. 05. 2006 23:28

Lotus Omega jede 300

Flery · Příspěvek od **Flery** » 11. 05. 2006 23:34

ale ze to trva

E30.cz

Byla M5 nejrychlejší sedan?

Kdo by dal přednost Lotusu na obrázku před M5 s odpovídající cenou?