E28 / 525 / 1987 / 35.000,-

BlackM · Příspěvek od **BlackM** » 28. 02. 2006 18:19

Kámoš prodává super zachovalou 525ku za slušný peníz, takže pokud byste měli zájem, tady je více info :
r.v. 1987, el.okna, el. zrcátka, tažný zařízení, šíbr, al. kola , dovoz Rakousko, bez koroze

- super stav

Cena : 35 000,- Kč. V přípaďe rychlého jednání možná sleva

KONTAKT :
Tel. : 728 183 113
e-mail : Lukas.Podlipny@arrow.cz.

BlackM

DAN · Příspěvek od **DAN** » 28. 02. 2006 18:34

V 525i E28 by měla bejt 2.5l M30.

Podle sání to není Eta - pro případ, že ba někdo zaměnil v označení auta písmenko i za e.

Jak to je, co tam má za motor 2.5i M20 ?

Co má v TP, co je vyraženo za typ motoru na bloku motoru ?

Soryček za záser, ale pro mě je to docela důležitý, kámoš schání voňavou e28 s motorem do 2 500 ccm.

BlackM · Příspěvek od **BlackM** » 28. 02. 2006 19:30

ETA to není, ale přesnej typ nevím. Myslím, že jich tam ale moc nedávali

Typuju M20, ale kámoš ti to zjistí přesně.

BlackM

DC · Příspěvek od DC » 28. 02. 2006 19:38

sání vypadá jako 2,0 M20

BlackM · Příspěvek od **BlackM** » 28. 02. 2006 19:46

Nebudu vymejšlet bludy. Zejtra ráno se pokusím napsat údaje z techničáku a pro jistotu kouknu pod kapotu

BlackM

Alpina.B6 · Příspěvek od **Alpina.B6** » 28. 02. 2006 19:57

typ tak to fakt nepoznam ale vypada pekne, takova obycejna zachovala e28, mi se libi

Mazety · Příspěvek od **Mazety** » 28. 02. 2006 20:23

sorry za OT, musí to bejt silnější eta (95kw), páč 2,5 M20 do e28mi nedávali
ale jinak je pěkná

DAN · Příspěvek od **DAN** » 28. 02. 2006 20:37

Nevypadá to na jakoukoli Etu.
2.5i M20 měl např. Erik ve svý E28 - někdo si tak vylepšil třeba 520i

Tak mě zajimá, jestli to hraje s papírama kvůli STK.
Pokud ten, kdo implantoval tento motor vyrazil na blok typ motoru podle TP, pak je vše OK. Na STK nikdo nic nepozná, pokud to nebude bavorákař + rejpal v jedné osobě.

Kubajz von Odry · Příspěvek od **Kubajz von Odry** » 01. 03. 2006 10:38

DAN píše:V 525i E28 by měla bejt 2.5l M30.

Podle sání to není Eta - pro případ, že ba někdo zaměnil v označení auta písmenko i za e.

Jak to je, co tam má za motor 2.5i M20 ?

Co má v TP, co je vyraženo za typ motoru na bloku motoru ?

Soryček za záser, ale pro mě je to docela důležitý, kámoš schání voňavou e28 s motorem do 2 500 ccm.

jak si podle saní pozbal že to není eta? moje E28 eta mněla to same sání, vlastne v tom motoru nevidim vubec žádnyý rozdíl...

BlackM · Příspěvek od **BlackM** » 01. 03. 2006 10:49

Je to 100% 2,5i, ale techničák je v bazaru, ve kterým se auto prodává, a tak očekávám bližší info. Jinak je to přestavba a papíry seděj, takže žádná levá.
Před tím tam prej byl taky motor 2,5

¨

BlackM

Mazety · Příspěvek od **Mazety** » 01. 03. 2006 11:09

BlackM píše:Je to 100% 2,5i, ale techničák je v bazaru, ve kterým se auto prodává, a tak očekávám bližší info. Jinak je to přestavba a papíry seděj, takže žádná levá.
Před tím tam prej byl taky motor 2,5 ¨

BlackM

to je divný, zavolej do bazaru ať ti přečte kilowatty

Jaykee · Příspěvek od **Jaykee** » 01. 03. 2006 11:35

Ten motor je naprosto to samé jako u mě, sedí i ta třířadá elektrika...
Já mám 90kw etu...

Kubajz von Odry · Příspěvek od **Kubajz von Odry** » 01. 03. 2006 11:37

Jaykee píše:Ten motor je naprosto to samé jako u mě, sedí i ta třířadá elektrika...
Já mám 90kw etu...

taky sem mnel etu .... z roku 1987... tez to vypadalo stejne...

DAN · Příspěvek od **DAN** » 01. 03. 2006 12:06

Kubajz von Odry píše:jak si podle saní pozbal že to není eta? moje E28 eta mněla to same sání, vlastne v tom motoru nevidim vubec žádnyý rozdíl...

Taky hlavně proto, že nemá "7. vstřik"
Jináč todle jsou podle mě parohy 2.5i a ne Ety.

BlackM · Příspěvek od **BlackM** » 01. 03. 2006 16:02

Podle VINu je to M30.

Tak kdo má zájem :
Tel. : 728 183 113
e-mail : Lukas.Podlipny@arrow.cz.

Jaykee · Příspěvek od **Jaykee** » 01. 03. 2006 18:27

DAN píše:Taky hlavně proto, že nemá "7. vstřik"
Jináč todle jsou podle mě parohy 2.5i a ne Ety.

Nevím nevím, o mém škopku se dohadovat nebudu, ten koumes přede mnou by byl schopný tam namontovat parohy třeba i z dvanácteráku...

http://img370.imageshack.us/my.php?imag ... 3817yl.jpg
Ale na "Devilovim mazliku" je to samé a tam k záměně snad nedošlo...

http://img445.imageshack.us/my.php?imag ... 0265mv.jpg

Jinak zde scan z Betriebsanleitung E28, je pravda, že je z roku 82, ale něco tam je...

520i, by měla mít stejné parohy jako eta
http://img445.imageshack.us/my.php?imag ... 0017gi.jpg
a 2.8i, která, alespoň jak jsem se dozvěděl je od 2.5 jiná pouze v délce ojnice, nebo klice, moc si to nepamatuji, každopádně výsledkem je jiný obsah válců...
http://img454.imageshack.us/my.php?imag ... 0022ya.jpg

Pokud v něčem chybuji, budu jedině rád za opravu...

DAN · Příspěvek od **DAN** » 01. 03. 2006 19:57

No to chybuješ docela dost.

Jednou jsem se s tebou setkal na Čerňáku a nevšim jsem si, že bys nosil nějaký brejle typu dna od půllitrů.
Chyba musí bejt u tebe v nějakým převaděči z očí do mozku.

- neuraž se.
Copak nevidíš, že tvoje Eťácký parohy maj jinej tvar

Pro tvoje uklidnění máš správný parohy, nejsou z dvanácteráka.

Dvoulitr M20, dvaapůllitr M20 a Eta M20 maj odlišný "parohy" sání. Liší se tvarem odlitku + Eta má ještě, jak já nazývám, "sedmý vstřik" do sání.
Všechny tři M20 maj odlišnou hlavu - jinak jsou uvnitř udělaný kanály, ventily,...

Já si nemůžu pomoct, podle fotek prodávaný E28 vidím sání 2.5i M20.
Do e28 se 2.5i M20 nedávaly, do 525i E28 se dávaly motory M30.
2.5i M30 má psanejch 150 koní.
Má ji např Albert.
Jediný M20 co se dávaly do E28 jsou 2.0l a Eta.

Sory za záser.

BlackM · Příspěvek od **BlackM** » 01. 03. 2006 20:50

Ta přestavba je na novější papíry a motor je 2,5i. Podle techničáku seděj všechny čísla na autě, takže nikdo nemusí mít strach z STK ani z obsahu

To auto se nebude prodávat v noci za městem a do koupě není nikdo tlačenej.

Takže....

Jaykee · Příspěvek od **Jaykee** » 01. 03. 2006 20:59

DAN píše:No to chybuješ docela dost.

Jednou jsem se s tebou setkal na Čerňáku a nevšim jsem si, že bys nosil nějaký brejle typu dna od půllitrů.
Chyba musí bejt u tebe v nějakým převaděči z očí do mozku. - neuraž se.
Copak nevidíš, že tvoje Eťácký parohy maj jinej tvar
Pro tvoje uklidnění máš správný parohy, nejsou z dvanácteráka.

Dvoulitr M20, dvaapůllitr M20 a Eta M20 maj odlišný "parohy" sání. Liší se tvarem odlitku + Eta má ještě, jak já nazývám, "sedmý vstřik" do sání.
Všechny tři M20 maj odlišnou hlavu - jinak jsou uvnitř udělaný kanály, ventily,...

Já si nemůžu pomoct, podle fotek prodávaný E28 vidím sání 2.5i M20.
Do e28 se 2.5i M20 nedávaly, do 525i E28 se dávaly motory M30.
2.5i M30 má psanejch 150 koní.
Má ji např Albert.
Jediný M20 co se dávaly do E28 jsou 2.0l a Eta.

Sory za záser.

To je v pořádku, ale asi budu muset kouknout na něco "živýho", nějak to tam stále nemůžu rozeznat...

Nebo budu muset k očnímu...

Hurdy · Příspěvek od **Hurdy** » 01. 03. 2006 21:34

Podle vinu asi takhle http://www.realoem.com/bmw/select.do?vi ... d=P&arch=0