brzdy

[RAYDEN]

Dnes som si vsimol ze ked na snehu slapnem na brzdovy pedal tak mi idu predne kolesa do smyku, preco ale nie aj zadne? Mam vzadu kotuce ale nemam abs. Brzdy su nove. vzadu stocene kotuce, nove platnicky a vpredu nove kotuce aj platnicky. Je to normalne? Vsimol som si ze idu do smyku az ked fakt dost zatlacim na pedal

[Max-Max]

hovori sa tomu zatazovy regulator brzdneho ucinku. Ma ho kazde auto.

[RAYDEN]

hovori sa tomu zatazovy regulator brzdneho ucinku. Ma ho kazde auto.

to viem aj to ze zadne musia menej brzdit. Myslim ale je to v "norme" ??
len ma napada ze ked ten predomnou vymenil vzadu kotuce miesto bubnov ci nebolo treba aj spravit nieco s tlakom a ak tak ci to aj spravil

[Max-Max]

hovori sa tomu zatazovy regulator brzdneho ucinku. Ma ho kazde auto.

to viem aj to ze zadne musia menej brzdit. Myslim ale je to v "norme" ??
len ma napada ze ked ten predomnou vymenil vzadu kotuce miesto bubnov ci nebolo treba aj spravit nieco s tlakom a ak tak ci to aj spravil

keby neznizoval zakladny tlak tak by si prepaloval zadne dosky, tazke urcite je to uz upravene a je to v norme.

[bmwm3]

keby neznizoval zakladny tlak tak by si prepaloval zadne dosky, tazke urcite je to uz upravene a je to v norme.

Nepřepaloval Zadek jde ale o malilinko později než předek, dá se říci, že současně. Ale ještě nemám nové třecí segmenty, možná se to pak změní a zadek bude přepálenej, možná ale taky ne
Ale to, že zadek neflekuje je "normální"

[ondra_m]

Je to správně.
Kdyby to takhle nebylo udělaný a ten regulátor tam nebyl, tak je to něco jako pozvánka do hrobu

První zatáčka a lehké přibrždění a pápá.

[bmwm3]

Když nepůjde do fleku první zadek, tak se žádný pápá konat nebude.

[RAYDEN]

Ja tomu chapem. Len sa mi zda ze by ten zadok mohol aj lepsie brzdit. Sa mi zdar trochu divne ze dostanem zadok skor do smyku rucnou brzdou ako normalnou. V podstate mam nove brzdy. Zadne kotuce sa sustruzili a predne su nove, tak isto su nove aj vsetky platnicky. Neviem ci by mohlo mat na to vpliv znizenie zadku. Lebo predtym ako som znizil aj zadok a prerobil brzdy tak sa mi zdalo ze zadok brzdil lepsie. Napr. na strku ked som prudsie zabrzdil tak to bolo poznat ze isiel aj zadok do smyku. Toto sami zda trochu divne predsa je na ulici cerstvy trochu ujazdeny sneh a ked zabrzdim tak trochu prudsie predok smyka ale zadok nic, az ked na to fakt poriadne dupnem a je to sneh

[[CZ]Airwolf[OC]]

ja zadek ruckou do smyku nedostanu, a to tam mam nove pakny a kotouce z brezna...motor tim proste nepretlacim...bez spojky to taky nema takovou silu to rychle zabrzdit ruckou...

[ondra_m]

Když nepůjde do fleku první zadek, tak se žádný pápá konat nebude.

Přesně tak a např. z tohohle důvodu je tam ten regulátor.

[Boban]

Ja tomu chapem. Len sa mi zda ze by ten zadok mohol aj lepsie brzdit. Sa mi zdar trochu divne ze dostanem zadok skor do smyku rucnou brzdou ako normalnou. V podstate mam nove brzdy. Zadne kotuce sa sustruzili a predne su nove, tak isto su nove aj vsetky platnicky. Neviem ci by mohlo mat na to vpliv znizenie zadku. Lebo predtym ako som znizil aj zadok a prerobil brzdy tak sa mi zdalo ze zadok brzdil lepsie. Napr. na strku ked som prudsie zabrzdil tak to bolo poznat ze isiel aj zadok do smyku. Toto sami zda trochu divne predsa je na ulici cerstvy trochu ujazdeny sneh a ked zabrzdim tak trochu prudsie predok smyka ale zadok nic, az ked na to fakt poriadne dupnem a je to sneh

Nevim teda jak u e30, ale u normalnich aut omezovac tlaku v zadnich brzdach pozna zatizeni zadni napravy podle vysky zadku (vetsinou je spojena nejaka pohybliva cast napravy s ovladacim clenem regulatoru), takze si mozna uhodil hrebicek na hlavicku . Ale jak rikam, regulatoru u e30 jsem si nikdy nevsiml, ani nevim jestli ho auta s abs maji.

[RAYDEN]

Ja tomu chapem. Len sa mi zda ze by ten zadok mohol aj lepsie brzdit. Sa mi zdar trochu divne ze dostanem zadok skor do smyku rucnou brzdou ako normalnou. V podstate mam nove brzdy. Zadne kotuce sa sustruzili a predne su nove, tak isto su nove aj vsetky platnicky. Neviem ci by mohlo mat na to vpliv znizenie zadku. Lebo predtym ako som znizil aj zadok a prerobil brzdy tak sa mi zdalo ze zadok brzdil lepsie. Napr. na strku ked som prudsie zabrzdil tak to bolo poznat ze isiel aj zadok do smyku. Toto sami zda trochu divne predsa je na ulici cerstvy trochu ujazdeny sneh a ked zabrzdim tak trochu prudsie predok smyka ale zadok nic, az ked na to fakt poriadne dupnem a je to sneh

Nevim teda jak u e30, ale u normalnich aut omezovac tlaku v zadnich brzdach pozna zatizeni zadni napravy podle vysky zadku (vetsinou je spojena nejaka pohybliva cast napravy s ovladacim clenem regulatoru), takze si mozna uhodil hrebicek na hlavicku . Ale jak rikam, regulatoru u e30 jsem si nikdy nevsiml, ani nevim jestli ho auta s abs maji.

pozriem to ja sice mam kotuce vzadu ale nemam ABS!!!

[Flery]

jen napad pokud se te neco nezda zajed nekam kde ti za par kacek zmeri brzdy jak brzdi a v jakym pomeru a vis jestli je to OK nebo KO

[RAYDEN]

jen napad pokud se te neco nezda zajed nekam kde ti za par kacek zmeri brzdy jak brzdi a v jakym pomeru a vis jestli je to OK nebo KO

Ake by mali byt dobre hodnoty? Na poslednom papieri s stk od min. majitela su predok okolo 2,7 a zadok tak 1,7 aspon sa mi zda. Inac nad tym regulatorom ak tak rozmyslam ak je to tak ako pisal Boban tak si myslim ze ak znizim auto tak by to ten regulator mal mat pocit ze auto je poriadne zatazene a malo by to viac brzdit nie

[Flery]

jen napad pokud se te neco nezda zajed nekam kde ti za par kacek zmeri brzdy jak brzdi a v jakym pomeru a vis jestli je to OK nebo KO

Ake by mali byt dobre hodnoty? Na poslednom papieri s stk od min. majitela su predok okolo 2,7 a zadok tak 1,7 aspon sa mi zda. Inac nad tym regulatorom ak tak rozmyslam ak je to tak ako pisal Boban tak si myslim ze ak znizim auto tak by to ten regulator mal mat pocit ze auto je poriadne zatazene a malo by to viac brzdit nie

to ti musi rict jini kolik je pomer predku a zadku uplne nejjednodussi je zajet na TK at ti zmeri brzdy ze je nekde chyba a oni ti uz reknou ktery kolo nebo co je spatne a nebude te to stat moc..aspon takhle sem to resil ja a me ted tohle ceka..

[Huncak]

Mám Touringa s ABS rok 91 a regulátor tam rohodně žádný není a nikdy nebyl.Každopádně brzdy mám taky komplet nové a zadek do smyku jen tak nedostanu,zkoušeli jsme to na suchu s odpojeným ABS a jde to ale jen vyjímečně.

[Hanis]

Mám Touringa s ABS rok 91 a regulátor tam rohodně žádný není a nikdy nebyl.

Jseš si tím opravdu jistej?

[Huncak]

Mužu si ted v práci opět zvednout a podívat se ale měl jsem už venku i nádrž a skutečně jsem nikde neobjevil nic co by se regulátoru podobalo.Jsou tam pouze gumové hadice napojené natvrdo do trubiček.Nedovedu si teda moc dobře představit jak by to tam bylo udělaný když tam jsou samostatně zavěsěná kola,u pevné zadní napravy to není problém ale tady by to asi muselo mít každé kolo zvlášt.

[Hanis]

Tak se zkus podívat pod brzdový posilovač a na vedení k zadním brzdám najdeš váleček sloužící k omezení tlaku zadních brzd

[Flery]

Tak se zkus podívat pod brzdový posilovač a na vedení k zadním brzdám najdeš váleček sloužící k omezení tlaku zadních brzd

hm zajimavy..
Brake Pressure Regulator že by todle?
je to hned pod brdovym posilovačem..
pokud ma auto ABS je jinde bohuzel to z ETK nejde moc dobre poznat