Koupě M5

Flery · Příspěvek od **Flery** » 21. 11. 2005 18:31

ja bych M5 nechtel auto je velky dost ze vnitr zas tak az moc ne a co se tyce motoru hodne jich je odlitanych stejne jako M 3 E36 tek a pak se posere covek cokoliv schanet staci mi kupovat veci na TD!!! je toho min a je to drahy a rikam si zlaty 325i !!!
ale jestli chces auto co jede kup si jak uz nekdo rek treba 535i nebo 540i V8!!
dalsi varianta je 7ka s motorama 3,5 nebo rovnou 5,0

osobne davam prednost tomu co mam nebo respektive co teprve budu mit a to je 325i na blbosti a E36 v nafte na jezdeni nepotrebuju ale jezdit 250 to je fakt

rozhodne M5 jako jediny auto ani heverem!!!!!

BMWAK · Příspěvek od **BMWAK** » 21. 11. 2005 18:44

Flery píše:ja bych M5 nechtel auto je velky dost ze vnitr zas tak az moc ne a co se tyce motoru hodne jich je odlitanych stejne jako M 3 E36 tek a pak se posere covek cokoliv schanet staci mi kupovat veci na TD!!! je toho min a je to drahy a rikam si zlaty 325i !!!
ale jestli chces auto co jede kup si jak uz nekdo rek treba 535i nebo 540i V8!!
dalsi varianta je 7ka s motorama 3,5 nebo rovnou 5,0

osobne davam prednost tomu co mam nebo respektive co teprve budu mit a to je 325i na blbosti a E36 v nafte na jezdeni nepotrebuju ale jezdit 250 to je fakt
rozhodne M5 jako jediny auto ani heverem!!!!!

zase meleš sračky.!!

Flery · Příspěvek od **Flery** » 21. 11. 2005 18:49

BMWAK píše:
Flery píše:ja bych M5 nechtel auto je velky dost ze vnitr zas tak az moc ne a co se tyce motoru hodne jich je odlitanych stejne jako M 3 E36 tek a pak se posere covek cokoliv schanet staci mi kupovat veci na TD!!! je toho min a je to drahy a rikam si zlaty 325i !!!
ale jestli chces auto co jede kup si jak uz nekdo rek treba 535i nebo 540i V8!!
dalsi varianta je 7ka s motorama 3,5 nebo rovnou 5,0

osobne davam prednost tomu co mam nebo respektive co teprve budu mit a to je 325i na blbosti a E36 v nafte na jezdeni nepotrebuju ale jezdit 250 to je fakt
rozhodne M5 jako jediny auto ani heverem!!!!!

zase meleš sračky.!!

kdyz se nekdo pta proc M5 jo nebo proc ne tak by mel vedet ze kdyz se neco stane na M5 nebude to mit jednoduchy sehnat levne dily!!! a tudisz treba nebude jezdit proto treba M5 jako jediny auto bych nechtel..pisu svuj nazor.
Tobe je jedno co auto zere pojizdis s nim jen po zahrade ale kdyz nekdo jezdi dene x krat tak je pro nej dost veci dulezitych

psena · Příspěvek od **psena** » 22. 11. 2005 00:22

Jo, ale je to porad paradni varianta, za dnes uz prijatelny penize.
Drahy na udrzbu ano, ted jsem dodelal generalku motoru za 70K a podobne je to s prevodovkou a diferakem+ tezko se to shani, ale vse ostatni na tom aute je stejny s ostatnima E34.Podvozkovy casti jsou stejny, ted jsem se dival a predni kotouce Brembo stoji par 2100kc...takze zase takova traga to neni.
Kazdopadne verim, ze se najdou lidi, co by to nechteli ani zadarmo

ajfel · Příspěvek od **ajfel** » 22. 11. 2005 06:42

psena píše:Jo, ale je to porad paradni varianta, za dnes uz prijatelny penize.
Drahy na udrzbu ano, ted jsem dodelal generalku motoru za 70K a podobne je to s prevodovkou a diferakem+ tezko se to shani, ale vse ostatni na tom aute je stejny s ostatnima E34.Podvozkovy casti jsou stejny, ted jsem se dival a predni kotouce Brembo stoji par 2100kc...takze zase takova traga to neni.
Kazdopadne verim, ze se najdou lidi, co by to nechteli ani zadarmo

hmmm ...tak koukam, ze e34 M5 ma predni kotouce levnejsi, nez e34 iX

za ATE jsem daval 2064 bez dph za jeden .....
petr

Flery · Příspěvek od **Flery** » 22. 11. 2005 10:23

psena píše:Jo, ale je to porad paradni varianta, za dnes uz prijatelny penize.
Drahy na udrzbu ano, ted jsem dodelal generalku motoru za 70K a podobne je to s prevodovkou a diferakem+ tezko se to shani, ale vse ostatni na tom aute je stejny s ostatnima E34.Podvozkovy casti jsou stejny, ted jsem se dival a predni kotouce Brembo stoji par 2100kc...takze zase takova traga to neni.
Kazdopadne verim, ze se najdou lidi, co by to nechteli ani zadarmo

..ja sem treba premejslel jestli si koupit M3, M5 nebo cabro, ale s M5 bych jezdil ja asi nejmin hodne jezdim po meste a treba ted s TD se svizne svezu taky

nebudu to prirovnavat k M5

u M3 me trochu dostava cena auta

ale cabro nakonec vyhralo na leto to bude parada a relativne to vide na malo.
Ale mam dojem ze M5 za 3000 euro co sou v nemecku docela bych se bal....

psena · Příspěvek od **psena** » 22. 11. 2005 17:25

ajfel píše:
psena píše:Jo, ale je to porad paradni varianta, za dnes uz prijatelny penize.
Drahy na udrzbu ano, ted jsem dodelal generalku motoru za 70K a podobne je to s prevodovkou a diferakem+ tezko se to shani, ale vse ostatni na tom aute je stejny s ostatnima E34.Podvozkovy casti jsou stejny, ted jsem se dival a predni kotouce Brembo stoji par 2100kc...takze zase takova traga to neni.
Kazdopadne verim, ze se najdou lidi, co by to nechteli ani zadarmo
hmmm ...tak koukam, ze e34 M5 ma predni kotouce levnejsi, nez e34 iX
za ATE jsem daval 2064 bez dph za jeden .....
petr

Wow, mozna se pletu a stoji 2100 jeden vc DPH. tedy nikoliv par, to by bylo asi moc levny

http://katalog.mjauto.cz/index.phtml?kat=2&

ajfel · Příspěvek od **ajfel** » 23. 11. 2005 06:38

psena píše:
ajfel píše: hmmm ...tak koukam, ze e34 M5 ma predni kotouce levnejsi, nez e34 iX
za ATE jsem daval 2064 bez dph za jeden .....
petr
Wow, mozna se pletu a stoji 2100 jeden vc DPH. tedy nikoliv par, to by bylo asi moc levny
http://katalog.mjauto.cz/index.phtml?kat=2&

jj, je to cena za 1ks ... ale stejne jsem o DPH drazsi ....
navic kotouce pro me na mjauto ani nemaji

petr

bmwm3 · Příspěvek od **bmwm3** » 23. 11. 2005 10:28

Já kdybych si kupoval E34, tak bych si koupil
525 M50 Vanos.
Kdyby bylo pěněz méně, tak 535 M30
Je to sice stará koncepce motoru, ALE tyhle E34ky byly už standartně docela good vybavený, auto to rozpohybuje, to se neboj.
Jak již bylo řečeno na neMkový E34ky je toho relativně dost a ta 535 sice žere o víc než M50, ale zase je levnější na pořízení a těch motorů taky pár je.

Mko je sen, ale pokud nemáš štěstí na kus, tak se může taky stát noční můrou.

Příspěvek od **Fido** » 23. 11. 2005 13:49

S M30 3,5 se dá užít spousta legrace za velmi rozumný peníze, nicméně M5 je opravdu někde jinde a jak psal Psena, vše má svojí cenu a ///M zvlášť

Návštěvník · Příspěvek od **Návštěvník** » 23. 11. 2005 18:34

Dobrý chlapi, to sem potřeboval vedět..Díky moc..Asi by ta 3.5ka stačila, ale někde sem četl, že M5 má aktivní podvozek..To se mi právě líbylo nejvíc..

Lukas-e21 · Příspěvek od **Lukas-e21** » 23. 11. 2005 18:46

Anonymous píše:Dobrý chlapi, to sem potřeboval vedět..Díky moc..Asi by ta 3.5ka stačila, ale někde sem četl, že M5 má aktivní podvozek..To se mi právě líbylo nejvíc..

no muisí být vybavena nurburgring paketem. a jeden tlumič stojí myslim 20-25k

Návštěvník · Příspěvek od **Návštěvník** » 23. 11. 2005 19:33

A kur*a..jak tak koukam na ty díly.....

Mylsim, že 525 m50 bo ta 3.5 asi bude stačit...Jde mi hlavně o tu výbavu a chcu aby to taky krásně jelo

Díky moc za info!!

Ghost82 · Příspěvek od **Ghost82** » 23. 11. 2005 22:02

M5 E34 je dobrá jako dárce orgánů. Kdyby měl někdo motor...

lupik · Příspěvek od **lupik** » 04. 12. 2005 19:13

jojo eMko, tohle pismeno by mohlo znamenat "pruvan v penezence" co se tyce udrzovani tohoto milacka v chodu

stejne tak i ostatni zkratky jako Mergl AMG, Audi S a RS a podobni drahouskove

Návštěvník · Příspěvek od **Návštěvník** » 05. 12. 2005 16:04

To neni průvan, ale tajfun

LOPOLO · Příspěvek od **LOPOLO** » 06. 12. 2005 00:29

Flery píše:..ja sem treba premejslel jestli si koupit M3, M5 nebo cabro, ale s M5 bych jezdil ja asi nejmin hodne jezdim po meste a treba ted s TD se svizne svezu taky nebudu to prirovnavat k M5 u M3 me trochu dostava cena auta ale cabro nakonec vyhralo na leto to bude parada a relativne to vide na malo.
Ale mam dojem ze M5 za 3000 euro co sou v nemecku docela bych se bal....

sorry, ale podle toho co tu pises bys mel spis premejslet nad tim jak sehnat levnej plyn do 318i

lupik · Příspěvek od **lupik** » 06. 12. 2005 00:49

LOPOLO píše:
Flery píše:..ja sem treba premejslel jestli si koupit M3, M5 nebo cabro, ale s M5 bych jezdil ja asi nejmin hodne jezdim po meste a treba ted s TD se svizne svezu taky nebudu to prirovnavat k M5 u M3 me trochu dostava cena auta ale cabro nakonec vyhralo na leto to bude parada a relativne to vide na malo.
Ale mam dojem ze M5 za 3000 euro co sou v nemecku docela bych se bal....
sorry, ale podle toho co tu pises bys mel spis premejslet nad tim jak sehnat levnej plyn do 318i

tvrdá tečka, ale něco na tom je