Bmw 520

Návštěvník · Příspěvek od **Návštěvník** » 06. 11. 2005 19:04

potřeboval bych vědět jestli je v e28 520 92KW rozvodak nebo retez a kdyz,tak jak casto se musi menit. dik.

Venca. · Příspěvek od **Venca.** » 06. 11. 2005 19:10

E28 520 má šestiválec M20.

Tam je řemen.

Výměna cca po 60 000 km.

Návštěvník · Příspěvek od **Návštěvník** » 06. 11. 2005 19:45

a nakolik to tak vyjde?

Venca. · Příspěvek od **Venca.** » 06. 11. 2005 19:51

Anonymous píše:a nakolik to tak vyjde?

www.realoem.com

- tam zjistíš číslo dílu.

www.bmw.cz

- a tam cenu origo dílu.

Pak můžeš hledat třeba na stránkách jiných výrobců.

Albert · Příspěvek od **Albert** » 06. 11. 2005 20:58

A u 2.5i m30?

Příspěvek od **Fido** » 06. 11. 2005 21:00

Všechny M30 motory mají řetěz.

Forreet · Příspěvek od **Forreet** » 06. 11. 2005 21:00

Albert píše:A u 2.5i m30?

Retez

Albert · Příspěvek od **Albert** » 06. 11. 2005 21:01

Míšánek · Příspěvek od **Míšánek** » 06. 11. 2005 22:39

Když budeš měnit rozvoďák (řemen) tak vyměň i napínací kladku... Řemen mně vyšel necelý tisíc a napínací kladka okolo 700 Kč...

honzaque · Příspěvek od **honzaque** » 07. 11. 2005 18:23

nejak mi to ted neni uplne jasny. ten remen ve predu co toci vrtuli to je rozvodak nebo ne?

Venca. · Příspěvek od **Venca.** » 07. 11. 2005 18:53

honzaque píše:nejak mi to ted neni uplne jasny. ten remen ve predu co toci vrtuli to je rozvodak nebo ne?

Rozvody = ventily a cesty k nim.

A ty ventily musí něco obsluhovat.
Vačkový hřídel, např.

A tou vačkovým hřídelem musí někdo točit.

No nejspíš sám motor.

A náhon od klikového hřídele na vačkový zajišťuje řemen.
(Jinde řetěz nebo tzv. královský hřídel).

Tem řemen, co nahání alternátor a vodní čerpadlo, na jehož náboji je vrtule, určitě není rozvodový.
----------------------------------
Doporučuji stáhnout si něco manuálů a katalog dílů a trochu si to prohlídnout.

honzaque · Příspěvek od **honzaque** » 07. 11. 2005 19:11

odkud si mam stahnout ty manualy? zkousim hledat,ale neuspesne

Míšánek · Příspěvek od **Míšánek** » 07. 11. 2005 19:26

honzaque: Máš tam jeden klíňák, který můžeš vidět a který otáčí altíkem a čerpadlem od posilovače řízení, ne?? No a za ním máš ještě takový hliníékový kryt, v jehož vrchní části je díra a v ní se otačí taková kostička - to je řemenice od vačky... pokud odděláš ten kryt tak se Ti naskytne pohled na rozvodový řemen (na rozdíl od klasického řemene je znatelně širší a také příčně drážkovaný)... Kdyby byl problém, tak ještě napish, rád odpovím

honzaque · Příspěvek od **honzaque** » 07. 11. 2005 19:37

no me bylo jasny ze ten remen k vrtuli nebude rozvodovej,spis me zajimalo,jak se na nej dostanu. nechtel sem rozebrat pulku motoru

)) dik. to misanek I love e28 too.

Venca. · Příspěvek od **Venca.** » 07. 11. 2005 19:55

honzaque píše:odkud si mam stahnout ty manualy? zkousim hledat,ale neuspesne

Třeba tady:

http://bmworg.ru/dl/index.php

Smiegel · Příspěvek od **Smiegel** » 08. 11. 2005 20:18

Venca. píše:
honzaque píše:odkud si mam stahnout ty manualy? zkousim hledat,ale neuspesne
Třeba tady:

http://bmworg.ru/dl/index.php

To je dobrý,ale neumím rusky!!!

honzaque · Příspěvek od **honzaque** » 09. 11. 2005 01:19

stahni to vsechno,ty manualy sou anglicky,rusky jsou akorat odkazy.

Návštěvník · Příspěvek od **Návštěvník** » 09. 11. 2005 07:30

Aha,tak to jo díky!!!

Smiegel · Příspěvek od **Smiegel** » 09. 11. 2005 07:31

Anonymous píše: Aha,tak to jo díky!!!

To jsem byl já!!!

Míšánek · Příspěvek od **Míšánek** » 09. 11. 2005 13:43

Jinak jestli chceš poradit, jak se k tomu rozvoďáku dostat, tak řekni, rád poradím (rád dělám chytrého

), není problém.. Už jsem to měl taky rozhozené, ale neměnil jsem ho, protože vypadal dobře..