kontrolky Oil inspection

[bmw 316i 89]

Zdar , mám prosbu,

občas se mi stane na Bávu, že se najednou rozsvítí kontrolka Oil inspection a žlutá a červená dioda současně a svítí i když vyndám klíčky ze zapalování, prostě pořád, přitom nemají důvod, běžně mi svítí zelené kontrolky, protože do výměny je ještě čas, ale občas to zblbne a najednou to ukáže takovou blbost (a navíc to ovlivní i měřák spotřeby, kde jsou hrozně velký hodnoty..).
Nevíte čím by to mohlo bejt? Studeňák? (mají ty dvě věci společnej obvod?) Nebo baterka v přístrojovce (je-li nějaká)?

Díky moc

Aleš

[athlon_137]

Zdar , mám prosbu,

občas se mi stane na Bávu, že se najednou rozsvítí kontrolka Oil inspection a žlutá a červená dioda současně a svítí i když vyndám klíčky ze zapalování, prostě pořád, přitom nemají důvod, běžně mi svítí zelené kontrolky, protože do výměny je ještě čas, ale občas to zblbne a najednou to ukáže takovou blbost (a navíc to ovlivní i měřák spotřeby, kde jsou hrozně velký hodnoty..).
Nevíte čím by to mohlo bejt? Studeňák? (mají ty dvě věci společnej obvod?) Nebo baterka v přístrojovce (je-li nějaká)?

Díky moc

Aleš

S nejvetsi pravdepodobnosti to sou baterky v pristrojovce. Pročti si toto:
http://bmwe30.mtknet.com/viewtopic.php?t=319&start=0
http://bmwe30.mtknet.com/viewtopic.php? ... sc&start=0

[bmw 316i 89]

Super díky moc, to jsem hledal, určitě to budou ty baterky v palubce.!! Jen malá věcná, jak je přidělanej ten dekl těsně pod přístrojovkou? Potřebuju ho odendat, abych se dostal ke šroubům od přístrojovky, ale nějak nemůžu přijít na to jak (abych to nezlomil..)?

Každopádně díky moc.

Aleš

[Venca]

Super díky moc, to jsem hledal, určitě to budou ty baterky v palubce.!! Jen malá věcná, jak je přidělanej ten dekl těsně pod přístrojovkou? Potřebuju ho odendat, abych se dostal ke šroubům od přístrojovky, ale nějak nemůžu přijít na to jak (abych to nezlomil..)?

Každopádně díky moc.

Aleš

Jestli myslíš ten plastovej panel, má dvě matky zezadu, takže se tam dostaneš zespodu po sundání toho deklu nad pedálama.

[bmw 316i 89]

Super díky moc, to jsem hledal, určitě to budou ty baterky v palubce.!! Jen malá věcná, jak je přidělanej ten dekl těsně pod přístrojovkou? Potřebuju ho odendat, abych se dostal ke šroubům od přístrojovky, ale nějak nemůžu přijít na to jak (abych to nezlomil..)?

Každopádně díky moc.

Aleš

Jestli myslíš ten plastovej panel, má dvě matky zezadu, takže se tam dostaneš zespodu po sundání toho deklu nad pedálama.

Jo, prubnu to, akorát tam mám dodělávanej asi dalkovej central nebo alarm, tak je to spatně přístupný...

Díky Aleš

[Feryt]

jo jo ten plastovej "smejdik" ma dve kulaty matky na kazde stranbe jednu, daji se dobre nahmatat a jsou i ze spoda videt... ja ty baterky taky musim vymenit, ale jeste jsem se nedostakl ani k tomu je koupit ((

[bmw 316i 89]

Chlapi, díky moc, byla to jedna z těch dvou baterek, byla špatná...!

Tohle forum je prostě DOKONALÝ!!!

Díky Aleš

[Ivo]

Tak jem to teď udělal u obou svých E30 a šlo to dobře u M20 to trvalo asi 5sec a M40 asi 15sec

[Návštěvník]

Nechci strašit, ale asi o ty palubky příjdete pokud jste při výměně baterek po tišťáku šmejdili běžnou trafo-pájkou.Elektonika palubky totiž obsahuje MOSFET tranzistory a těm jak známo elektromagnetické pole vyzařované trafo-pájkou škodí.

[Peťas]

Dělal jsem to několikrát, pokaždé obyč. trafopájkou a nikdy se nic nestalo.