chod motoru po teplém startu, chod na LPG mezi 1000-2000 ot.

[Bobo]

Tak mam trochu problém. Po teplém startu nechce auto chvíli jet. Kdybych se snažil plynovym pedálem držet otáčky třeba na 1500, tak pomalu padaj, auto se dusí. Pokud pedál uvonim, spadnou otáčky pod volnoběžné, auto se zaklepe, za chvilku se to ustálí. Po chvíli můžu normálně jet.

Druhá věc je špatnej chod na LPG. A to sice při akceleraci až do 2000 otáček. Když třeba stojim a lehoučce šlapu na plyn, dá se dostat nad 2000 oáček bez cukání, zaškubávání, ale jakmile je trošičku větší zatížení, zaškubává to a tak. Stačí standartní rozjezd.

Nemáte někdo nějaký nápad prosím?
Nerad bych při cenách benzínu nad 30 Kč/litr zanedbával LPG
Díky.

[Max-Max]

neco mi rika ze oba problemy maji spolecneho jmenovatele - zapalovani a zap. soustava.

[Bobo]

Rozdělovač se zdá bejt dobrej, VN kabely jsou nový... cívka se mě zdá taková nějaká všelijaká. Myslíš, že to může bejt ono? Nebo kde bys přesněj hledal? Dík

[Boban]

Nic nehledej a nech si to diagnostikovat nejakym profesionalnim motortesterem, je to rychlejsi a nekdy i levnejsi...

[Zave]

mozna bych prosel jestli ti to nekde netahne i trochu falesnyho luftu...

[Bobo]

Zkusim to projít, ale řekl bych že ne. Když mi to přisávalo hodně, tak šel nepravidelně volnoběh. Klepalo se to a tak. Jakmile se ale jelo pod plynem, bylo všechno ok.
Ještě mě napadlo, že zkusim odpojit lambdu, co to udělá.
Nebo teplotní čidlo pro ř.j.? Je to možný?

[Bobo]

Ještě někdo nějaký nápad?
Co moc bohatá směs? (zajet na emise a nechat změřit, popřípadě nastavit)

[břečka]

vyzkousej jinou civku..kdyz sme meli spatnou tak to blblo podobne

[Bobo]

No dobrá, vyzkoušim. Jen doufám, že to nebude třeba lambda. Kolem vánoc jsem kupoval novou a nechtělo by se mě ty peníze vysolit znovu