318iS nebo 325iX ?????????

[Francis]

... IXo ma uplne jiny dily podvozku atd kvuli diferu na predni naprave ja bych volil iso

Kecy!
iX ma sice atypicky podvozek, vice diferencialu, ... ale mam uz ctvrte (E34 525iX Saloon, E30 325iX Saloon, E30 325iX Touring 2x), jezdim s nimi postupne od unora 2001, kazde jsem mel minimalne rok, s kazdym najel nejmene 35k km a jediny dil unaveny provozem ktery jsem menil byla manzeta predniho hnaciho kloubu. Nepocitam kulove cepy a podobny "spotrebni" material, ktery odchazi na kazdem aute. Poruchovosti systemu pohonu neni treba se obavat.

[Mao]

Poruchovosti systemu pohonu neni treba se obavat.

Určitě, vyjma případů kdy člověk koupí vylítanou vránu, byť třeba dobře vypadající....a to je pak drahý na obou autech a v česku je opravdu pěknejch kousků pramálo

[gusto318is]

myslim si ze iso je lepsi v tom ze neni zas tak atypicky oproti 318 ,ale IXo ma uplne jiny dily podvozku atd kvuli diferu na predni naprave ja bych volil iso

Ak si odmyslíš motor a prevodovku, je IS zhodné s 325i M technik.
A motor M42 nemá s M40 spoločné skoro nič...

[Luboš]

Záleží na tom, na co to auto chceš, jestli na každodenní ježdění, tak bych volil IS, jestli na občasné svezení a zablbnutí tak IX. Na povinné ručení vůbec nekoukej, ten rozdíl je zanedbatelný třeba proti rozdílu ve spotřebě. Šťastnou ruku při volbě.

[Pee-Tee]

Jasně že 325-iX

[Hanis]

motor M42 nemá s M40 spoločné skoro nič... [/b][/color]

Jak nic? Klikovka, ojnice, písty, vana a pár jinech drobností. M42 z M40 vychází nebo si myslíš že u BMW vymejšleli fungl novej motor?