Dvě zelené na křižovatce

[Emil Šic]

Tak jak je to? Stojím před semaforem, je na něm červená. Ale pro odbočení vpravo svítí zelená šipka. Dobře, tam chci jet, takže dám blinkr doprava a zatočím. Ale pak se to stane Uíííííííííí! Brzdim jak blázen. Zleva se řítí auto v 70 km/h. Proč? Protože má taky zelenou.

Příklady:
1. Karlovo náměstí, Praha. Směr z Resslovy ul. do kopce, svítí zelená šipka vpravo, ale zleva se řítí auto za autem.

2. Poslední sjezd z Jižní spojky před Barrandovským mostem, směr Plzeň. Podjede se most, pak je křižovatka a to samé jako na Karláku.

Oni "zleva" mají zelenou a navíc značku "hlavní silnice" - já mám zelenou šipku a jedu z jejich pohledu zprava

[Prox]

No to je teda fakt pekny

[Emil Šic]

No to je teda fakt pekny

Já osobně si myslím, že přednost mají zleva, kvůli té značce hlavní silnice - ale to znamená, že kdykoli člověk "jede" díky zelené šipce, aby čuměl doleva, jestli...

[Prox]

Já osobně si myslím, že přednost mají zleva, kvůli té značce hlavní silnice - ale to znamená, že kdykoli člověk "jede" díky zelené šipce, aby čuměl doleva, jestli...

No jasne taky bych rekl, ale kdyz tam jsou ty semafory....ted nevim co ma vyssi prioritu... jetli znaky nebo svetelny ukazatele.

[RedBaron]

Kluci, samotná zelená šipka vlevo nebo vpravo přece znamená, že už můžeš odbočit, ale musíš se nejdřív přesvědčit, že tam nikdo nejede.

V ČB je to třeba z Nádražní vpravo pod viadukt, z Branišovský na Husovku nebo od PVT na Senovážný náměstí doprava k Lannovce.

Normální prvek světelný křižovatky, ze kterýho jsem dělal zkoušky na řidičák!

[Emil Šic]

Kluci, samotná zelená šipka vlevo nebo vpravo přece znamená, že už můžeš odbočit, ale musíš se nejdřív přesvědčit, že tam nikdo nejede.

V ČB je to třeba z Nádražní vpravo pod viadukt, z Branišovský na Husovku nebo od PVT na Senovážný náměstí doprava k Lannovce.

Normální prvek světelný křižovatky, ze kterýho jsem dělal zkoušky na řidičák!

Aha. Když já si zase pamatuju z autoškoly, že tzv. konkrétní semafor (šipka) má přednost před "obecným" (prostě světlo). Ale asi to bylo v jiný souvislosti. Tak dííííííík za vysvětlení

[Peťas]

Přesně tak je to ve vyhlášce, ale na většině křižovatek (bohužel) ta zelená šipka svítí jen tehdy, když tam lze vjet "bezpečně".

Ale i tak, když to vemeš logicky - co má vetší "přednost"? Zelená šipka která svítí spolu s ČERVENÝM světlem, nebo jenom zelené světlo?

A tohle bylo ve vyhlášce kdy?: "Když já si zase pamatuju z autoškoly, že tzv. konkrétní semafor (šipka) má přednost před "obecným" (prostě světlo)."

[Francis]

A tohle bylo ve vyhlášce kdy?: "Když já si zase pamatuju z autoškoly, že tzv. konkrétní semafor (šipka) má přednost před "obecným" (prostě světlo)."

Tohle platí, jen když je šipka samotná dole pod žlutou, nebo když je vlevo napříč přes křižovatku = "signál k opuštění křižovatky".

V USA zelenou šipku vpravo nahoře vedle červené nemají, ale jezdí tak, jako by byla všude. Mohou tedy na červenou odbočit vpravo, pokud zleva nejede jiné auto

[Peťas]

Tohle platí, jen když je šipka samotná dole pod žlutou, nebo když je vlevo napříč přes křižovatku = "signál k opuštění křižovatky"

Jenomže při těchto případech už žádná jiná zelená nesvítí. (v tom prvním ještě může teda svítit v protisměru )

[RedBaron]

A tohle bylo ve vyhlášce kdy?: "Když já si zase pamatuju z autoškoly, že tzv. konkrétní semafor (šipka) má přednost před "obecným" (prostě světlo)."

Tohle platí, jen když je šipka samotná dole pod žlutou, nebo když je vlevo napříč přes křižovatku = "signál k opuštění křižovatky".

V USA zelenou šipku vpravo nahoře vedle červené nemají, ale jezdí tak, jako by byla všude. Mohou tedy na červenou odbočit vpravo, pokud zleva nejede jiné auto

Taky je tam nedání přednosti v takovém případě nejčastější případ nehody! Nicméně v nehodovosti jim můžeme závidět. Zabije se tam tolik lidí jako u nás, jenže jich je 270 miliónů

Peťas: Ale v protisměru ji nevidíš

[Miris]

Taky jsem si toho hnusu zelenýho (fialovýho) v poslední době všim´...

Budiž Vám všem, co jste nestihli před odbočením vpravo navštívit toto fórum, země lehká.

Jo, a v autoškole jsem o něčem takovym taky neslyšel, asi se to člověk musí naučit praxí nebo prostě tamtudy v autoškole jet zrovna když svítí.

Ale asi máte pravdu..

[Uli_d]

Tak aby to bylo uplne jasny: Zakon 361 r.2000, § 70, odstavec (2) g)

g) signál "Doplňková zelená šipka" svítící současně se signálem
s červeným světlem "Stůj!" nebo se žlutým světlem "Pozor!"
možnost pokračovat v jízdě jen ve směru, kterým šipka nebo
šipky ukazují; přitom řidič musí dát přednost v jízdě vozidlům
a jezdcům na zvířatech jedoucím ve volném směru a útvarům
chodců jdoucím ve volném směru; přitom nesmí ohrozit ani omezit
přecházející chodce.

[MartinS]

Pak tu ovšem máme dva druhy zelených semaforových šipek. Jedna před křižovatkou (případ, který tu popisujete) a za křižovatkou, která vyznačuje odbočení doleva přes protisměr. Tahle šipka ovšem svítí jen v případě, že v proti směru mají červenou (nebo aspoň tady v brně to tak je) a pokud né a svítí zelená odboč doleva a v proti směru mají zelenou, tak jsem měl asi doposud vedle sebe strážnýho anděla....

Spíš bych to viděl na dva druhy šipek, protože jinak by tím zvýšili rapidně nehodovost.

[ondra_m]

Co tu řešíte?

Tý vole, to čumím, jak neumíte předpisy

S těma šipkama to platí už asi od 1960? nějak tak...
A pro blbý je ten signál pro opuštění křižovatky v bílém čtverci.

Tak mne napadlo, co děláte, když jezdíte po německu, kde ty šipky "svítěj" furt. (protože jsou plastový ).

P.S. Kdyby jse zahlídli Renaulta Megana kombi AKT 95-95 šedohovnové barvy tak ho vystrčte ze silnice stůj co stůj, seděl v tom takovej vousatej vlasatej čurymrd, dost brutálně mě vyprasil, resp. "Do mě odbočil" a pak mi na jednom prstě ukázal, že je jednička). Kdybych v ten okamžik seděl v báwu tak ho dojedu a rosekám mu držku, jenže jsem seděl v něčem jiném, tak jsem si ulevil pouze akusticky
Ale bylo vidět, že má trochu strach, neb, pak když jsem ho trochu dojížděl, tak radši ujel odstavňákem.

[Emil Šic]

Co tu řešíte?

Tý vole, to čumím, jak neumíte předpisy

S těma šipkama to platí už asi od 1960? nějak tak...
A pro blbý je ten signál pro opuštění křižovatky v bílém čtverci.

Tak mne napadlo, co děláte, když jezdíte po německu, kde ty šipky "svítěj" furt. (protože jsou plastový ).

P.S. Kdyby jse zahlídli Renaulta Megana kombi AKT 95-95 šedohovnové barvy tak ho vystrčte ze silnice stůj co stůj, seděl v tom takovej vousatej vlasatej čurymrd, dost brutálně mě vyprasil, resp. "Do mě odbočil" a pak mi na jednom prstě ukázal, že je jednička). Kdybych v ten okamžik seděl v báwu tak ho dojedu a rosekám mu držku, jenže jsem seděl v něčem jiném, tak jsem si ulevil pouze akusticky
Ale bylo vidět, že má trochu strach, neb, pak když jsem ho trochu dojížděl, tak radši ujel odstavňákem.

Někdo neumí předpisy, někdo neumí mávnout rukou nad idiotem

[MartinS]

Na té silnici nakonec člověk stejně musí dávat bacha jak reagujou ostatní řidiči, takže ikdyž máš podle pravidel přednost zprava nebo máš zelenou, anebo obojí, tak je lepší stejně mrknou po očku, co za dědu v naleštěné škodě 105 hrne zleva, protože až mu budeš koukat z 20cm do chladiče, tak už ti všechny předpisy budou úúúúúúplně nahovno

[Návštěvník]

Pak tu ovšem máme dva druhy zelených semaforových šipek. Jedna před křižovatkou (případ, který tu popisujete) a za křižovatkou, která vyznačuje odbočení doleva přes protisměr. Tahle šipka ovšem svítí jen v případě, že v proti směru mají červenou (nebo aspoň tady v brně to tak je) a pokud né a svítí zelená odboč doleva a v proti směru mají zelenou, tak jsem měl asi doposud vedle sebe strážnýho anděla....

Spíš bych to viděl na dva druhy šipek, protože jinak by tím zvýšili rapidně nehodovost.

Takze celej paragraf

§ 70

(1) Při řízení provozu na křižovatce se užívá zejména
světelných signálů tříbarevné soustavy s plnými signály nebo se
směrovými signály.

(2) Při řízení provozu na křižovatce znamená pro řidiče

a) signál s červeným světlem "Stůj!" povinnost zastavit vozidlo
před dopravní značkou "Příčná čára souvislá", "Příčná čára
souvislá se symbolem Dej přednost v jízdě!" a "Příčná čára
souvislá s nápisem STOP", a kde taková dopravní značka není,
před světelným signalizačním zařízením,

b) signál se současně svítícím červeným a žlutým světlem "Pozor!"
povinnost připravit se k jízdě,

c) signál se zeleným plným kruhovým světlem "Volno" možnost
pokračovat v jízdě, a dodrží-li ustanovení o odbočování, může
odbočit vpravo nebo vlevo, přičemž musí dát přednost chodcům
přecházejícím ve volném směru po přechodu pro chodce. Svítí-li
signál "Signál pro opuštění křižovatky" umístěný v protilehlém
rohu křižovatky, neplatí pro odbočování vlevo § 21 odst. 5,

d) signál se žlutým světlem "Pozor!" povinnost zastavit vozidlo
před dopravní značkou "Příčná čára souvislá", "Příčná čára
souvislá se symbolem Dej přednost v jízdě!" a "Příčná čára
souvislá s nápisem STOP", a kde taková dopravní značka není,
před světelným signalizačním zařízením; je-li však toto vozidlo
při rozsvícení tohoto signálu již tak blízko, že by řidič
nemohl vozidlo bezpečně zastavit, smí pokračovat v jízdě.
Svítí-li světlo tohoto signálu přerušovaně, nejde o křižovatku
s provozem řízeným světelnými signály,

e) signál se zelenou směrovou šipkou nebo šipkami (například
"Signál pro přímý směr", "Kombinovaný signál pro přímý směr
a odbočování vpravo") možnost pokračovat v jízdě jen ve směru,
kterým šipka nebo šipky ukazují. Směřuje-li zelená šipka vlevo,
neplatí pro odbočování vlevo § 21 odst. 5,

f) signál "Signál žlutého světla ve tvaru chodce", jímž je doplněn
signál se zelenou šipkou směřující vpravo nebo vlevo,
upozorňuje řidiče, že při jízdě směrem, kterým tato šipka
ukazuje, křižuje směr chůze přecházejících chodců,

g) signál "Doplňková zelená šipka" svítící současně se signálem
s červeným světlem "Stůj!" nebo se žlutým světlem "Pozor!"
možnost pokračovat v jízdě jen ve směru, kterým šipka nebo
šipky ukazují; přitom řidič musí dát přednost v jízdě vozidlům
a jezdcům na zvířatech jedoucím ve volném směru a útvarům
chodců jdoucím ve volném směru; přitom nesmí ohrozit ani omezit
přecházející chodce.

(3) Při řízení provozu mimo křižovatku, například před
přechodem pro chodce nebo před nepřehledným místem, platí obdobně
odstavec 2.

[Mirekk]

Policajti by z nás měĺi mít radost, jak se tady vzorově školíme. Mohli by za odměnu rozdávat třeba zmrzliny. Zelený

[Uli_d]

Ja si ty pravidla stahnul, abych si je obcas osvezil a za druhy, kdyz si je clovek obcas musi vynutit i drsnejsim zpusobem, tak si tim vzdycky zduvodnim, to ze debil je ten druhej.

Napr.

...jedu a skutecne pospicham, prede mnou auto a boji se predjet tramvaj, blikam doleva, jedu vedle nej, blikam doprava, ale nevejdu se tam, troubim, troubim podruhy. Koukam, neni to zadna vyklepana zenska, ale frajirek v tatovim offroadu. Tak mu cuknu volantem - brzdi jak pominutej a uz je tam misto - sup kolem tramvaje a jedu do riti ... nejsem na to hrdej, ale to je presne to co rikam - nakej debil co nezna predpisy mne zdrzuje, adrenalin do mozku a pak delam takovyhle kraviny.

§19 odst.(3): Řidič, který nehodlá nebo nemůže projet podél tramvaje vpravo, musí za ní jet v takové vzdálenosti, aby umožnil projetí podél tramvaje ostatním vozidlům.

Dalsi priklad:

Hodnekrat jsem slysel jak nekdo nadaval, ze ho nekdo (treba na dalnici) predjel zprava. V tu chvili je pro mne ten clovek blbec, protoze pri dodrzeni zakladniho pravidla -

§11 odst. . 1): Na pozemní komunikaci se jezdí vpravo, a pokud tomu nebrání zvláštní okolnosti, při pravém okraji vozovky, pokud není stanoveno jinak.

- neni mozne aby ho nekdo predjel zprava. Budto jedu v levym pruhu, protoze nekoho predjizdim, pak me zprava nikdo predjet nemuze, anebo protoze sem blbec a pak samozrejme muze (obcas i musi). Jednoduchy a jasny.


Je toho mnohem vic, ale vidim, ze ani tady v klubu to s tema pravidlama neni tak slavny ....

[samiq]

podle meho na Karlaku z Resslovy odboceni vpravo, ta zelena sipka je matouci, kdyz je tam trojuhelnik dej prednost v jizde. Kdyz by nesvitila vubec, tak automaticky lidi davaj prednost podle cedule a je to jasny. Uz se tam stalo nekolik bouracek. Pripada mi to stejna pitomost jako blikani do zatacky (kdyz zataci pruh v kterem jedu), prece davam blinkr kdyz prejizdim z pruhu do pruhu.

Plastovy zeleny sipky v D, co si pamatuju jednu v Drazdanech smerem na dalnici na Berlin. Asi je tam z duvodu maleho prostoru pro odbocovaci pruh... nevim