Převodovka

Stany · Příspěvek od **Stany** » 25. 04. 2005 17:57

Budu vyndavat převodovku měnit přítlačák,lamelu a ložisko.Mohl by mi někdo napsat nejlepší postup.Budu to dělat poprvé tak by se mi nějaký fígl hodil.Popřípadě na co dát pozor.Budu to dělat v montážní jámě.Je to 325i.Dík Stany.

pkot · Příspěvek od **pkot** » 25. 04. 2005 20:22

Nemel by to byt problem . Vejfuk dolu povolit kardan , povolit spojkovevj valec , starter a srouby od motoru no a nakonec pricku a jde dolu .
Aspon tak jsem to delal u m40 .Myslim ze by to melo byt stejny .
Vymena je v pohode. Asi lepsi nez ten sibr co jsi delal

Stany · Příspěvek od **Stany** » 25. 04. 2005 22:34

No zní to jednoduše ale...

to jsem zvědavej jak dlouho se s tím budu mordovat.Startér,ten by měl být na dva šrouby nebo na tři

U m20.Spojkoví válec mám od dělat komplet nebo stačí jen trubička

adam320 · Příspěvek od **adam320** » 25. 04. 2005 22:42

Stany píše:No zní to jednoduše ale... to jsem zvědavej jak dlouho se s tím budu mordovat.Startér,ten by měl být na dva šrouby nebo na tři U m20.Spojkoví válec mám od dělat komplet nebo stačí jen trubička

stačí trubička myslim, startér je asi na tři ale nesmíš zapomenout na šrouby co držej ten vnitřní plech(šroubky z tý strany co šrouby převodovky...asi pět sviní malejch) jinak to neoddělíš a taky to předpokládem budeš vyndavat s kulisou, takže ta je tam na jeden šroubek zespod a myslim že i shora jeden

nejsem si jistej, a nezapomen odpojit drát na zpátečku at ho zbytečně nepřerveš jako já

Tweety · Příspěvek od **Tweety** » 25. 04. 2005 22:55

Jj, dobre dotaz, taky mě to v nejbližší době čeká

Max-Max · Příspěvek od **Max-Max** » 25. 04. 2005 22:59

Spojkovy valec odpojit ako komplet od prevodvky, vedenie kapaliny neodpajat, neni zapotrebi len ho nechaj visiet na hadicke

Stany · Příspěvek od **Stany** » 26. 04. 2005 06:27

adam320 píše:stačí trubička myslim, startér je asi na tři ale nesmíš zapomenout na šrouby co držej ten vnitřní plech(šroubky z tý strany co šrouby převodovky...asi pět sviní malejch) jinak to neoddělíš a taky to předpokládem budeš vyndavat s kulisou, takže ta je tam na jeden šroubek zespod a myslim že i shora jeden nejsem si jistej, a nezapomen odpojit drát na zpátečku at ho zbytečně nepřerveš jako já

No vida kulisa řazení na tu jsem úplně zapoměl

Ještě jsem se chtěl zeptat trochu mi teče olej za motorem dá se ten simerink jednoduše vyměnit

Po případě rozměry toho simerinku

Stany · Příspěvek od **Stany** » 26. 04. 2005 06:29

Max-Max píše:Spojkovy valec odpojit ako komplet od prevodvky, vedenie kapaliny neodpajat, neni zapotrebi len ho nechaj visiet na hadicke

To jsem rád aspoň to nebudu muset odvzdušňovat

Dík Stany.

adam320 · Příspěvek od **adam320** » 26. 04. 2005 14:30

Stany píše:
adam320 píše:stačí trubička myslim, startér je asi na tři ale nesmíš zapomenout na šrouby co držej ten vnitřní plech(šroubky z tý strany co šrouby převodovky...asi pět sviní malejch) jinak to neoddělíš a taky to předpokládem budeš vyndavat s kulisou, takže ta je tam na jeden šroubek zespod a myslim že i shora jeden nejsem si jistej, a nezapomen odpojit drát na zpátečku at ho zbytečně nepřerveš jako já
No vida kulisa řazení na tu jsem úplně zapoměl
Ještě jsem se chtěl zeptat trochu mi teče olej za motorem dá se ten simerink jednoduše vyměnit Po případě rozměry toho simerinku

tak to nevim, na tom jsem eště pokusy nedělal, ale prej jde všechno, i když mě ne teda

Zave · Příspěvek od **Zave** » 26. 04. 2005 18:11

ja ted menil gufero na klice vzadu a zadni gufero na prevodovce... origo gufero na kliku me stalo 370korun a na tu prevodovku to kupoval mechos, tak nevim co to je ale stalo 100,- na te prevodovce mi tam zustal jen ten plisek bez gumy

jinak myslim ze s vymenou na te klice neni vubec problem a ten mechos mel almaru dole asi za hodinku... ale ja se do toho radeji nepoustel

a navic ani nemam zadnou jamu..

Stany · Příspěvek od **Stany** » 26. 04. 2005 18:22

Zave píše:ja ted menil gufero na klice

Mě by třeba zajímalo jetli musí vana dolu nebo ne

abych si rovnou koupil těsnění pod vanu

Zave · Příspěvek od **Zave** » 26. 04. 2005 18:27

Stany píše:
Zave píše:ja ted menil gufero na klice
Mě by třeba zajímalo jetli musí vana dolu nebo ne abych si rovnou koupil těsnění pod vanu

ne to ne! staci dolu prevodovka a spojka... ani olej nemusis vypoustet!

Takhle vypadalo to gufero co sem koupil je to velky jako krava

adam320 · Příspěvek od **adam320** » 26. 04. 2005 20:09

Zave píše: a navic ani nemam zadnou jamu..

ty brďo, tak jámu jsem ani nikdy neviděl, taková vymoženost, pěkně na ulici

Zave · Příspěvek od **Zave** » 26. 04. 2005 20:14

adam320 píše:
Zave píše: a navic ani nemam zadnou jamu..
ty brďo, tak jámu jsem ani nikdy neviděl, taková vymoženost, pěkně na ulici

no prave to uz vubec

adam320 · Příspěvek od **adam320** » 26. 04. 2005 20:34

Zave píše:
adam320 píše:
Zave píše: a navic ani nemam zadnou jamu..
ty brďo, tak jámu jsem ani nikdy neviděl, taková vymoženost, pěkně na ulici
no prave to uz vubec

já vyndaval před měsícem celej motor i s převodovkou takhle

už to celkem jde....za odpoledne se to zvládne když ti s tim nikdo nepomůže
a novej zpět nepujde jinak

s tim už to bude horší, ven to jde vždycky dobře

ale už dost, sory

Zave · Příspěvek od **Zave** » 26. 04. 2005 20:46

no ty vole! mas u me uctu! asi si te pozvu az bude nejaka e30