sahara nesedi

ajfel · Příspěvek od **ajfel** » 08. 04. 2005 09:42

ahoj lidi ..

mam 1.8i M40 ...
v nem je chladic z 318is (nebo e36?) ... sirsi o 6?cm

sahara z M40 nesedi - ma uzke uchyty ...
sahara z is nesedi, jelikoz bych potreboval bud

1) chladic asi o 5cm vyse
2) vrtuli o 5 cm nize

napada vas , co s tim? krome toho, ze mam koupit chladic z M40 a saharu z M40?

MOC diky

petr

Akmall · Příspěvek od **Akmall** » 08. 04. 2005 10:10

Saharu nepotrebujes mam M20 2.0 a saharu tam nemam a ani v kolone neni problem.....................samozrejme jen muj nazor.

ajfel · Příspěvek od **ajfel** » 08. 04. 2005 11:04

Akmall píše:Saharu nepotrebujes mam M20 2.0 a saharu tam nemam a ani v kolone neni problem.....................samozrejme jen muj nazor.

pry jsou M40 na chlazeni haklive ...

aspon to rikal dany prodejce ...

v kolone mi jede teplota nahoru .. i kdyz ne nijak extremne .. (ale o centak doprava jo ..)
zatim jsem do cerveneho nesel, ale ani jsem nebyl ve velkem horku v dlouhe kolone ...

musim testnout, jak dobre jede viscozni spojka ...
nova stoji pry 4tkc

(

petr

Akmall · Příspěvek od **Akmall** » 08. 04. 2005 11:07

Tak u M40 nevim ale me bez sahary v kolone nejde ani o ten centak vejs, tak ji asi budes potrebovat

ajfel · Příspěvek od **ajfel** » 08. 04. 2005 11:14

Akmall píše:Tak u M40 nevim ale me bez sahary v kolone nejde ani o ten centak vejs, tak ji asi budes potrebovat

no prave ....
nevim, jestli predelavat uchyceni sahary nebo shanet dalsi chladic

a nebo novou visco spojku ..
petr

Akmall · Příspěvek od **Akmall** » 08. 04. 2005 11:26

Nabastlil bych to uchyceni, kdyz to bude plnit ucel neni co resit.

POL · Příspěvek od **POL** » 08. 04. 2005 11:56

jestli chceš ,tak bych se ti na to moh mrknout až budu příští týden tady v Opavě mám sebou nějaký haraburdí

ajfel · Příspěvek od **ajfel** » 08. 04. 2005 12:22

POL píše:jestli chceš ,tak bych se ti na to moh mrknout až budu příští týden tady v Opavě mám sebou nějaký haraburdí

urcite .. DIKY. napis prosim predem mejla, sms nebo neco takoveho, at se domluvime .. v opave jsem odpoledne az k veceru .. delam jinde (v ostrave)
MOC DIKY
petr

petr.hanek@seznam.cz.
606 734 630

mizuh · Příspěvek od **mizuh** » 08. 04. 2005 12:42

Zkusil bych vypátrat z čeho ten chladič je a sehnal příslušnou saharu.

ajfel · Příspěvek od **ajfel** » 08. 04. 2005 13:01

mizuh píše:Zkusil bych vypátrat z čeho ten chladič je a sehnal příslušnou saharu.

chladic je podle prodejce z is ... podle cisla (a rikal, ze se daval snad i na e36)
sahara na samotny chladic sedi ..
ale nesedi umisteni vrtule vzhledem k sahare na chladici

vrtule by mela byt o asi 5cm nize .. nebo chladic o 5cm vyse

chladic sedi dole na uchyceni v kastli na nejakych gumach, vypada, ze by to tak snad melo byt ...
ale asi ma is nejak jinak umistenou vrtuli

nebo nevim ...
petr

ajfel · Příspěvek od **ajfel** » 08. 04. 2005 13:18

jeste me ted (hadejte kde

napadlo, ze bych moh tu saharu upravit tak, ze upravim misto pro vrtuli .. tudiz vrtule bude kousek mimo saharu, sahara bude v puvodnich uchytech ...
horni cast sahary by sla asi pryc ..

na druhou stranu by to tak dobre netahlo pres chladic, ale urcite lepsi nez bez niceho ...

ale moc se mi do sahary za 840kc drbat nechce

at ji nedodelam uplne ...
petr

mizuh · Příspěvek od **mizuh** » 08. 04. 2005 13:40

jsem to špatně přečet sorry

ajfel píše:jeste me ted (hadejte kde napadlo, ze bych moh tu saharu upravit tak, ze upravim misto pro vrtuli .. tudiz vrtule bude kousek mimo saharu, sahara bude v puvodnich uchytech ...
horni cast sahary by sla asi pryc ..

myslím, že tato úprava bude mít podobný efekt jako když tam tu saharu nedáš

Jinak je pravda že se M42 dávala i do E36, ale nejsem si jistej, že měla stejnej chladič. Podívám se doma do ETK a snad budu moudřejší

Jirka325 · Příspěvek od **Jirka325** » 08. 04. 2005 13:44

To mel prodejce pravdu, chladic je stejny, ale sahara jina.

To, ze saharu nepotrebujes, s tim se zrovna neshoduju, ale pokud ti to leze uz v tomhle pocasi o centak nahoru, tak ti asi ani deset sahar nepomuze....bych se zameril na visco, prip. chladic, ci pumpu.

Max-Max · Příspěvek od **Max-Max** » 08. 04. 2005 13:55

Jirka325 píše:To, ze saharu nepotrebujes, s tim se zrovna neshoduju, ale pokud ti to leze uz v tomhle pocasi o centak nahoru, tak ti asi ani deset sahar nepomuze....bych se zameril na visco, prip. chladic, ci pumpu.

asi tak nejak.

ajfel · Příspěvek od **ajfel** » 08. 04. 2005 13:57

Jirka325 píše:To mel prodejce pravdu, chladic je stejny, ale sahara jina.

To, ze saharu nepotrebujes, s tim se zrovna neshoduju, ale pokud ti to leze uz v tomhle pocasi o centak nahoru, tak ti asi ani deset sahar nepomuze....bych se zameril na visco, prip. chladic, ci pumpu.

aha .. ja si to myslel ...
pokud ujedu po kolone, kde se mi to hralo tak 1km treba rychlosti 50km/h, teplota normalne okamzite slitne dolu ...
taky , kdyz jedu delsi dobu naplno, chladi to ok ...
musim nechat poradne zahrat motor asi necham stat na miste - a overit visco ...
zkusim misto rudeho prava treba mladou frontu, snad to vrtuli nebude vadit

diky za tuhle pripominku ..
petr

Max-Max · Příspěvek od **Max-Max** » 08. 04. 2005 14:10

ajfel píše:pokud ujedu po kolone, kde se mi to hralo tak 1km treba rychlosti 50km/h, teplota normalne okamzite slitne dolu ...
taky , kdyz jedu delsi dobu naplno, chladi to ok ...
musim nechat poradne zahrat motor asi necham stat na miste - a overit visco ...
zkusim misto rudeho prava treba mladou frontu, snad to vrtuli nebude vadit
diky za tuhle pripominku ..
petr

poradie problemu:

1. viskospojka
2. vodna pumpa
3. sahara
4. zvysok systemu chladenia

ajfel · Příspěvek od **ajfel** » 08. 04. 2005 20:49

Max-Max píše: poradie problemu:

1. viskospojka
2. vodna pumpa
3. sahara
4. zvysok systemu chladenia

DIKY ...
dnes jsem v kolone koukal na visco ...
teplota sla na prvni carku za svislou ... (asi 15 minut v kolone)
vrtule sla zastavit stejne dobre jako kdyz je motor studeny ...
takze asi muzu shanet visco spojku co?
petr

Max-Max · Příspěvek od **Max-Max** » 08. 04. 2005 21:15

ajfel píše:dnes jsem v kolone koukal na visco ...
teplota sla na prvni carku za svislou ... (asi 15 minut v kolone)
vrtule sla zastavit stejne dobre jako kdyz je motor studeny ...
takze asi muzu shanet visco spojku co?
petr

na 99% ano, je v prdeli. A doporucujem aj saharu, ja som na vlastnom aute zazil rozdiel, co dokaze spravna sahara a v lete nemam problem.

ajfel · Příspěvek od **ajfel** » 08. 04. 2005 21:32

Max-Max píše:
ajfel píše:dnes jsem v kolone koukal na visco ...
teplota sla na prvni carku za svislou ... (asi 15 minut v kolone)
vrtule sla zastavit stejne dobre jako kdyz je motor studeny ...
takze asi muzu shanet visco spojku co?
petr
na 99% ano, je v prdeli. A doporucujem aj saharu, ja som na vlastnom aute zazil rozdiel, co dokaze spravna sahara a v lete nemam problem.

jojo, asi koupim tu saharu z is a prinytuju tam plechove uchyty ...
snad se to nejak povede ...
doufam, ze pak pujde zavrit kapota (bude asi 5cm vyse) ..
nezkousel jsem to (mel jsem ji tam pred obchodem na test ...)
petr

POL · Příspěvek od **POL** » 09. 04. 2005 22:39

zejtra přidrandim sockou do Opavy - fáro mě stojí na kolejích - tak možme hodit moudrý slovo //

já se ozvu předem na tel.