tak uz zase "klepu"

darkeye · Příspěvek od **darkeye** » 01. 04. 2005 09:57

loni jsem resil klepani motoru (hydra, vacka atd) a nakonec jsem vymenil celou hlavu, chvili to behalo ok, obcas cvaklo za studena ale jinak v poho ated uz to zase cvaka dyl a dyl... tak nevim jestli nemuze byt chyba jeste nekde jinde, nebo jestli mam takovou smulu ze doslouzila i druha vacka s hydrama....

mizuh · Příspěvek od **mizuh** » 01. 04. 2005 10:03

Bohužel se to stává. Stává se to i když přendáš nehlučnou hlavu z jednoho motoru a dáš jí na druhou a po půl roce to klepe.

darkeye · Příspěvek od **darkeye** » 01. 04. 2005 12:11

a cim to? je to nejakou "zavadou" na bloku nebo proste odchazej hlavy?

Balda · Příspěvek od **Balda** » 01. 04. 2005 12:24

Je důležitý, co tam leješ za olej. Optimální je polosyntetika (10W-40).
Ale neni polo jako polo. Né všecky značky maj dobrou polosyntetiku. Já používám Castrol Magnatec 10W-40 a je to OK. Taky bych třeba skusil přeměřit tlak oleje. To jestli ti to dobře maže hlavu, ale to zřídkakdy odchází. Anebo může bejt taky přicpaný olejový vedení. Každopádně se to všechno odvíjí na tom jakej olej používáš. Na tom nemá cenu šetřit.

mizuh · Příspěvek od **mizuh** » 01. 04. 2005 13:14

Balda píše:Je důležitý, co tam leješ za olej. Optimální je polosyntetika (10W-40).
Ale neni polo jako polo. Né všecky značky maj dobrou polosyntetiku. Já používám Castrol Magnatec 10W-40 a je to OK. Taky bych třeba skusil přeměřit tlak oleje. To jestli ti to dobře maže hlavu, ale to zřídkakdy odchází. Anebo může bejt taky přicpaný olejový vedení. Každopádně se to všechno odvíjí na tom jakej olej používáš. Na tom nemá cenu šetřit.

Olej je hodně důležitý, hlavně často měnit. Jinak co člověk to názor, já třeba po zkušenostech s polosyntetikou leju jen minerál. Sice to v zimě po startu zacvaká, ale funguje. Tím neříkám, že polosyntetiku ne.

darkeye · Příspěvek od **darkeye** » 01. 04. 2005 14:41

10W-40 je tam urcite ale ted ti nereknu znacku, vyzkousel jsem jich vic a vsechny delaly to samy, maze to taky v pohode (i na to jsem koukal pri sundanym viku) a uz me to fakt se.e

Návštěvník · Příspěvek od **Návštěvník** » 03. 04. 2005 19:59

mizuh píše:
Balda píše:Je důležitý, co tam leješ za olej. Optimální je polosyntetika (10W-40).
Ale neni polo jako polo. Né všecky značky maj dobrou polosyntetiku. Já používám Castrol Magnatec 10W-40 a je to OK. Taky bych třeba skusil přeměřit tlak oleje. To jestli ti to dobře maže hlavu, ale to zřídkakdy odchází. Anebo může bejt taky přicpaný olejový vedení. Každopádně se to všechno odvíjí na tom jakej olej používáš. Na tom nemá cenu šetřit.
Olej je hodně důležitý, hlavně často měnit. Jinak co člověk to názor, já třeba po zkušenostech s polosyntetikou leju jen minerál. Sice to v zimě po startu zacvaká, ale funguje. Tím neříkám, že polosyntetiku ne.

sem slysel ze po najetych kilometrech je lepsí det uz mineral pač ma jinou charakteristiku a vymezí určite vule (ber obrazne) ale za zadnou cenu to nedelej na opak (s mineralu na polosyn. a spolosyn. na plnousyn.)veř mi skurvyš motor

Stepan · Příspěvek od **Stepan** » 03. 04. 2005 21:06

Anonymous píše:sem slysel ze ...............veř mi skurvyš motor

Agentura JPP úřaduje