karbon

ajfel · Příspěvek od **ajfel** » 14. 03. 2005 07:46

v sobotu jsem sundaval viko ventilu, abych se podival na sprchovani vacky ...
sprchovani melo ucpane 3 diry

vacka je mirne ojeta - zadne drazky, jen blba barva - snad

co me dost dostalo byla silena vrstva karbonu na vnitrni strane vika ventilu a na tom plastu pod nim (ten byl trochu lepsi)

mistama bylo na viku snad 2mm ...

cele jsem to vycistil a pri vymene oleje to asi vycistim nejakym proplachovacim olejem
tak uz teda vim, proc to trochu cvaka apod ...
cely motor je pekne zas*any

jsem si prave rikal, ze felda jede proti tomu klidne potichu, kultivovaneji ... (volnobeh i zatah) (taky OHC, hydrostely apod) ..
tam, kdyz jsem sundal viko ventilu, byl o vse jak nove ...
( po 170tkm) ... zase je o 9 let mladsi ....
.. tak jsem si muzel postezovat ....
no jo .. snad se to casem vychyta ...
petr

Zave · Příspěvek od **Zave** » 14. 03. 2005 07:58

motor se da nechat odkarbonizovat... resilo se to na BMWklubu, konkretne si to nechal delat ALP..

Stepan · Příspěvek od **Stepan** » 14. 03. 2005 23:41

Neber to tak tragicky, jiný si kupujou jen polepy jako imitaci karbonu

Maranelo · Příspěvek od **Maranelo** » 15. 03. 2005 00:58

Stepan píše:Neber to tak tragicky, jiný si kupujou jen polepy jako imitaci karbonu

Zave · Příspěvek od **Zave** » 15. 03. 2005 08:09

seskrabat a naplacat na kapotu

PHRA · Příspěvek od **PHRA** » 15. 03. 2005 09:48

Zave píše:seskrabat a naplacat na kapotu

nebo spíš
Seškrábat a uplácat z toho kapotu

Nico · Příspěvek od **Nico** » 15. 03. 2005 11:58

Ozvaly se mi hydrostely,tak s tim ted skoro nejezdim nez vymenim olej....no a chtel bych ten motor(m40) trochu procistit od karbonu (vanu,viko,sprchu a kam se dostanu). Musim na ten karbon pouzit rozpoustedlo (trichlor ??? nedari se mi ho sehnat), nebo to pujde vydrhnout???

Pak se chci zeptat na ten olej...mam tam polosyntetiku,tak ji tam dam zase,jaky sou ty pripravky do oleje,ktery utesni motor a tak,mate s tim zkusenosti??? Dikes

darkeye · Příspěvek od **darkeye** » 15. 03. 2005 12:14

akorat jsem se chtel zeptat na to samy - existuji nejaky sragory, kterejchje asi 0,3-0,5l stoji to do litru a udajne se pri tom utisi motor, zvysi se tlak oleje, snizi se spotreba atd... veri tomu nekdo, vim asi o 3 lidech ktery tohle vsechno potvrdili a jsou spokojeny, co vy na to?

Fx · Příspěvek od Fx » 15. 03. 2005 12:19

darkeye píše:akorat jsem se chtel zeptat na to samy - existuji nejaky sragory, kterejchje asi 0,3-0,5l stoji to do litru a udajne se pri tom utisi motor, zvysi se tlak oleje, snizi se spotreba atd... veri tomu nekdo, vim asi o 3 lidech ktery tohle vsechno potvrdili a jsou spokojeny, co vy na to?

Znám výbornýho zaříkávače, co ti to udělá za pětikilo

Zave · Příspěvek od **Zave** » 15. 03. 2005 13:24

darkeye píše:akorat jsem se chtel zeptat na to samy - existuji nejaky sragory, kterejchje asi 0,3-0,5l stoji to do litru a udajne se pri tom utisi motor, zvysi se tlak oleje, snizi se spotreba atd... veri tomu nekdo, vim asi o 3 lidech ktery tohle vsechno potvrdili a jsou spokojeny, co vy na to?

ja sem tam nalil nejakou sracku na obnoveni gumovych casti - gufer a spokojenost

Venca. · Příspěvek od **Venca.** » 15. 03. 2005 20:34

Jo jo, srágory do oleje...

Jen experimentujte, všeho dočasu...

--

Kdysi před xx lety jsem použil Slick 50...

Zničil gufera

Zave · Příspěvek od **Zave** » 15. 03. 2005 20:59

a jak znicil? a co si pak delal? me tece gufero u spojky na klice tak sem to tam nalil a je to dobry... na jare du ale na vymenu

BOOST · Příspěvek od **BOOST** » 15. 03. 2005 21:37

darkeye píše:akorat jsem se chtel zeptat na to samy - existuji nejaky sragory, kterejchje asi 0,3-0,5l stoji to do litru a udajne se pri tom utisi motor, zvysi se tlak oleje, snizi se spotreba atd... veri tomu nekdo, vim asi o 3 lidech ktery tohle vsechno potvrdili a jsou spokojeny, co vy na to?

Zkoušel jsem, jsou to vyhozený prachy. Nejlepší řešení dát novej olej.