Pude přemontit servo z 320 tour na 318 M40?

Lukashe · Příspěvek od **Lukashe** » 17. 02. 2005 06:53

čus, chci se optat jestli jde bez problémů/úprav přehodit komplet servo z 320 touring do 318 M40? Dělal jste to někdo, jak to jde?

Robert · Příspěvek od **Robert** » 17. 02. 2005 08:53

Namontovat tam určitě půjde, ale asi bude na M20 motoru jinej držák čerpadla než na M40.
Tady je návod, ikdyž ne uplně to co potřebuješ, ale snad ti helpne:

viewtopic.php?t=11032&highlight=servo

Lukashe · Příspěvek od **Lukashe** » 17. 02. 2005 10:50

Robert píše:Namontovat tam určitě půjde, ale asi bude na M20 motoru jinej držák čerpadla než na M40.
Tady je návod, ikdyž ne uplně to co potřebuješ, ale snad ti helpne:

viewtopic.php?t=11032&highlight=servo

dík, dobrej návod. Já bych si to ale stejně nechal přehodit od nějakýho mechanika, jen jsem chtěl vědět jestli s tím nenímoc upravování a předělávání. Pokud jde jen o ten držák, tak to snad nebude velkej problém. Horší bude spíš jestli to servo už není kaput, dost hučí, jde ztuha za studena a teče. Jak je to s opravou? Dá se to vůbec nějak uvézt do provozuschopného stavu nebo je lepší sehnat nějaké dobré?

Stany · Příspěvek od **Stany** » 17. 02. 2005 11:39

Servo se dá z repasovat,opravná sada se dá pořídit kolem 2 500,- zeptej se Jirky325.Otázka zní jestli to servo není už úplně kaput

a nevyplatilo by se tam koupit už z e36.Někde tady je i podrobní návod jak ho repasovat.

Stany · Příspěvek od **Stany** » 17. 02. 2005 11:43

Tady jsem ti to našel

viewtopic.php?t=10168&highlight=servo

Lukashe · Příspěvek od **Lukashe** » 17. 02. 2005 13:39

jj díkes, asi na něj vykašlu a časem seženu nějaký lepší, třeba z tý e36, jak dopporučujete, hošani

Tweety · Příspěvek od **Tweety** » 17. 02. 2005 18:16

Lukashe píše:jj díkes, asi na něj vykašlu a časem seženu nějaký lepší, třeba z tý e36, jak dopporučujete, hošani

Určitě, ten repas řekl bych je dost drahej, tady to servo seženeš mnohem levněji.Ale jakříká Jirka325, nový je prostě nový.

Mě to začalo chcát před zimou a dělalo to rámus.Pořád jsem to dolejval a když už jsem dal za kapalinu skoro stejně jako za nový servo, tak jsem se na to vysral.Teď mi to vychcalo úplně a je ticho.Sice jezdim bez serva, ale co, dá se to.Na jaře ho vyndám a seru na něj...

Lukashe · Příspěvek od **Lukashe** » 18. 02. 2005 06:28

a jak ho jednoduše uvedu mimo provoz, aspoň aby přestalo tak hlučet...?

Robert · Příspěvek od **Robert** » 18. 02. 2005 08:46

Když odmontuješ řemen, tak to hučet nebude, ale jak se popereš s volantem se uvidí. Ikdyž mě to jde i s vypnutym motorem celkem v pohodě.

Lukashe · Příspěvek od **Lukashe** » 18. 02. 2005 09:11

Robert píše:Když odmontuješ řemen, tak to hučet nebude, ale jak se popereš s volantem se uvidí. Ikdyž mě to jde i s vypnutym motorem celkem v pohodě.

jj dík, vyzkouším a uvidím. MYslím že mi to slo taky docela normálně kroutit volantem při chcíplým autě. Zkusím to ještě za jízdy. Ono lepší jezdit bez serva než jezdit se servem co neservuje a hlučí jak kráva

Stany · Příspěvek od **Stany** » 18. 02. 2005 09:14

A není to škoda mít v autě nefunkční servo

Lukashe · Příspěvek od **Lukashe** » 18. 02. 2005 09:19

no jasně. Já ale na svým to servo zatím nemám vůbec a mám ještě touringa a ten má to špatný, s tím se zatím nejezdí. Chtěl jsem to původně přemontit, ale kašlu na to seženu nějaký jiný dobrý a na touringovi ho zatím uvedu mimo provoz...

mizuh · Příspěvek od **mizuh** » 18. 02. 2005 10:24

Lukashe píše:
Robert píše:Když odmontuješ řemen, tak to hučet nebude, ale jak se popereš s volantem se uvidí. Ikdyž mě to jde i s vypnutym motorem celkem v pohodě.
jj dík, vyzkouším a uvidím. MYslím že mi to slo taky docela normálně kroutit volantem při chcíplým autě. Zkusím to ještě za jízdy. Ono lepší jezdit bez serva než jezdit se servem co neservuje a hlučí jak kráva

Pokud je to řízení v kopru tak by nemělo vadit když zároveň se sundáním řemenu vypustíš kapalinu. Jde to snáz.
BTW: co je pravdy na tom, že se servo bez přítomnosti tlaku ničí?

DC · Příspěvek od DC » 18. 02. 2005 10:52

mizuh píše:
Lukashe píše:
Robert píše:Když odmontuješ řemen, tak to hučet nebude, ale jak se popereš s volantem se uvidí. Ikdyž mě to jde i s vypnutym motorem celkem v pohodě.
jj dík, vyzkouším a uvidím. MYslím že mi to slo taky docela normálně kroutit volantem při chcíplým autě. Zkusím to ještě za jízdy. Ono lepší jezdit bez serva než jezdit se servem co neservuje a hlučí jak kráva
Pokud je to řízení v kopru tak by nemělo vadit když zároveň se sundáním řemenu vypustíš kapalinu. Jde to snáz.
BTW: co je pravdy na tom, že se servo bez přítomnosti tlaku ničí?

když zůstane připojený čerpadlo a jde naprázdno, tak to nejni dobrý...

tzn. odpojit a neresit - klidne nechat napusteny a sledovat, jestli poteče i bez tlaku

já u modrýho repas dělal a výsledek byl příjemnej - prostě žádnej problém, ale je to dost voser - jednak samotná oprava a zadruhý montáž/demontáž...

Tweety · Příspěvek od **Tweety** » 20. 02. 2005 18:55

2Stany : Mít nefunkční servo je opravdu na nic, ale teď potřebuju na autě udělat spoustu důležitějších věcí, víš ? Bez serva se jezdím celkem fajn. Dokonce se mi jezdí líp, horší je to pak parkovat, to bych ho ocenil.