Optimální teplota vody

[Jirka325]

Jirka325i: Zapoměl jsi na jedno důležité... Teplotní čidlo funguje na principu měnícího se odporu. No a co se stane, když bude trochu zasranej konektor nebo potencionál mezi zemí auta a motoru?

Takže co s tím naším vaším problémem - nízká teplota? Zkontrolovat ukostření motoru, konektory vyčistit a třeba to helfne

Aha, koukam ze moje posledni teorie, kterou jsem napsal tady - viewtopic.php?t=9327&start=18 nebyla tak uplne zcestna....

Zvazoval jsem to cidlo promerovat, nicmene jsem nenasel zadny inteligentni material, ve kterem bych se docetl, zda ma to cidlo primou charakteristiku, aby se dalo spocitat, jaky ma mit odpor pri jake teplote.
Protoze pokud jeho charakteristika je nejaka krivka, tak to bude docela problem....pokud je to primka, tak na to jeste moje pocty staci
Pripadne nejaka tabulka teplot@odporu, nenasla by se Ondro v tve moudre knize od Bentleyho ? ....si ji taky kua musim koupit, asi reknu jeziskovi

Zkusim promerit odpor mezi telesem termostatu a cidlem, pak mezi telesem termostatu a kostricim dratem motoru (je tam jeste jiny, nez u vany ?) a mozna prijdu na nejaky zajimavy prechodovy odpor

Přesně tak tvoje vnímání principu chladící soustavy je naprosto správné.

Nicméně např. topení má vliv, protože do topení, jde vždy voda tak teplá jak jde z motoru a z topení zase zpět do motoru, takže v extrémním případě, když bude velká zima a já si budu topit na max. a přitom pojedu klobouka tak se mi auto nemusí "ohřát" - realita je spíše taková, že to ohřívání trvá déle

U me to bohuzel je temer stale stejne, i v lete s vypnutym topenim.

Ještě bych zkontroloval, jestli nějaký šikulka nedal teplotní čidlo do jiné dírky

Tak v usa je mozna vsechno dirky pro cidla jsou obe docela blizko sebe, takze snad by to tak velkou roli hrat nemelo ? Nicmene za kontrolu nic nedam, rozhodne vim, ze nemam prehozene konektory, modry dvoupolovy konektor je na modrem cidle pro jednotku, hnedy jednopolovy na hnedem pro budik, to by snad ani amik nemoh poplest, dokonala blbuvzdornost

Kdyz jsem psal ze jsem zkousel prehazovat cidlo z jineho auta, kde to fungovalo, prehazoval jsem samozrejme to hnede, pro budik.

[Maranelo]

V létě se to neohřálo na "12" ani např. při popojíždění v koloně apod. ?

V lete v zacpe se to obcas zaclo az bych rek skoro varit
vrtule sepnula podle huceni a i pri pridani plynu se rozjela
jak blazen az mi foukalo na nohy tak jsem menil
alespon termostat ale nic mam dojem ze bude v haji
chladic jde to nejak poznat ze je zarostlej ale pokud by
byl chladic ucpanej tak by to v lete hralo za jizdy vic nez v
zime nebo...
Jo jeste pokud tomu chvilku po dalnici nakladam rucicka
leze k cervenemu tak i podle toho mam dojem ze je v haji
chladic ale nejde mi do hlavy ze v lete to hreje min nez v zime

[Max-Max]

V létě se to neohřálo na "12" ani např. při popojíždění v koloně apod. ?

V lete v zacpe se to obcas zaclo az bych rek skoro varit
vrtule sepnula podle huceni a i pri pridani plynu se rozjela
jak blazen az mi foukalo na nohy tak jsem menil
alespon termostat ale nic mam dojem ze bude v haji
chladic jde to nejak poznat ze je zarostlej ale pokud by
byl chladic ucpanej tak by to v lete hralo za jizdy vic nez v
zime nebo...
Jo jeste pokud tomu chvilku po dalnici nakladam rucicka
leze k cervenemu tak i podle toho mam dojem ze je v haji
chladic ale nejde mi do hlavy ze v lete to hreje min nez v zime

je to chladic, mal som to iste, pri klade na dialnici sa zacal hriat, po vymene za zanovny nastala zmena k lepsiemu

[DAN]

Ták jsem se dneska stavnul u známýho na STK, nechal si pojezdit váhu - měl jsem chudou směsku, ale hlavně, změřil mi teplotu woleje - těsně nad 1. čárkou ukazatele teploty chladících chcanek - a hádejte - 83 stupňů césia
Joj, mám lehčí radost.
s tím cejchováním mi bylo jsaný, že každý auto to má jináč = ukazatel každýmu chodí jináč, a nebo mám studenější vodu než wolej
asi jo, co

[Jirka325]

Ták jsem se dneska stavnul u známýho na STK, nechal si pojezdit váhu - měl jsem chudou směsku, ale hlavně, změřil mi teplotu woleje - těsně nad 1. čárkou ukazatele teploty chladících chcanek - a hádejte - 83 stupňů césia
Joj, mám lehčí radost.
s tím cejchováním mi bylo jsaný, že každý auto to má jináč = ukazatel každýmu chodí jináč, a nebo mám studenější vodu než wolej
asi jo, co

Tak proc sis nenechal zmerit krom oleje i teplotu vody ?
Je nejhorsi, ze ukazatel tvrdi teplotu za stani vyssi a za jizdy klesne, alespon v mem pripade, tudiz ja bych to musel merit za jizdy