poraďte visco spojka

rossi · Příspěvek od **rossi** » 30. 05. 2005 14:16

čau,

tak mám problém s chlazením, M20 323i - při normální jízdě se to uchladí, ale když se tomu nandá nebo se zastaví a nechá běžet chvíli motor na volnoběh, tak začne teplota cklad. kapaliny lízt nahoru a kdybych to nevypnul půjde asi až do červenýho....

jak teplota překročila tři čtvrtě na budíku čekal jsem, že vrtule zrychlí, ale točila se pořád stejně pomalu - takže asi visco spojka??? nebo to může být i něco jinýho

díky za nápady

bmwm3 · Příspěvek od **bmwm3** » 30. 05. 2005 14:22

Mám podobný problém, do toho mi ještě něják blbne ukazatel teploty, ale ve směs na tom budem stejně.
Nová visca není nikdy špatná

Jestli nepomůže to, tak řešit dál, ale jak jsem řekl viscou /NOVOU/ nic nezkazíš a můj názor je ten, že to je viscou

rossi · Příspěvek od **rossi** » 30. 05. 2005 14:26

no já se chystám na diagnostiku seřídit a tak, tak doufám, že mi potvrdí tu viscu nebo pořípadě ukážou na problém jinde, nerad bych opravoval metodou pokus omyl i když ta visca mě stejně asi čeká

ukazatel teploty mě vřera taky pozlobil - vyjedu se studeným m. a asi 5 km se nehnul, až pak najednou vyskočil do 1/2, tak asi náký studeňáky v přístrojovce

DAN · Příspěvek od **DAN** » 30. 05. 2005 14:34

ukazatel teploty kecá často, ale to není to nejhlavnější
problém je skoro dycky dán více věcma - termostat, visco, chladič, chladící kapalina, vodní pumpa,...
Ideál je mít tyto věci nový

Zave · Příspěvek od **Zave** » 30. 05. 2005 14:34

prubni ji jestli facha... uz to tu bylo nekolikrat psany...

Jak to poleze vejs nez nad pulku, tak si ven sobotni pravo (nebo nedelni blesk) a strc ji do vrtule

kdyz se zastavi, tak je spatna, kdyz ti to rozsmelcuje tak je ok... predpokladam ze to s tim zastavis...

BTW, reknu ti jeste jeden problem: Dnes je pondeli

Max-Max · Příspěvek od **Max-Max** » 30. 05. 2005 15:54

pokial sa hreje na volnobeh a pri sviznej jazde nie, je to visco prip. vodna pumpa.

samozrejem predpokladame ze mas okruh v poriadku a tiez aj termostat, inak je toho viac na problem.

Pozn. redakce: noviny muzou byt i z pondeli

HP113 · Příspěvek od **HP113** » 02. 06. 2005 00:26

Měl jsem stejný problém.Jednou v zácpě před křižovatkou jsem musel pustit topení,jinak bych uvařil motor(takhle jsem se vařil jenom já s rodinou).A pak párkrát cestou na chaloupku do pořádného kopce a kamenitá cesta,takže pomalu na dvojku a místy i za jedna a teploměr se blížil k červenému.Tak zas topení a ventilátor na plno.To mě už naštvalo a hned jsem objednal novou visco a od té doby teplota stále okolo středu.Je to asi tři týdny a od té doby bylo už pár veder.Nejdřív to ale určitě vyzkoušej s těma novinama,je to dobrý a spolehlivý testík.

ajfel · Příspěvek od **ajfel** » 02. 06. 2005 04:54

HP113 píše:Měl jsem stejný problém.Jednou v zácpě před křižovatkou jsem musel pustit topení,jinak bych uvařil motor(takhle jsem se vařil jenom já s rodinou).A pak párkrát cestou na chaloupku do pořádného kopce a kamenitá cesta,takže pomalu na dvojku a místy i za jedna a teploměr se blížil k červenému.Tak zas topení a ventilátor na plno.To mě už naštvalo a hned jsem objednal novou visco a od té doby teplota stále okolo středu.Je to asi tři týdny a od té doby bylo už pár veder.Nejdřív to ale určitě vyzkoušej s těma novinama,je to dobrý a spolehlivý testík.

mas u chladice saharu?
muze sahara ovlivnit funkcnost visco spojky (jako ze se roztaci pozdeji?) (u 4v je chladic od viscy docela daleko)
ja saharu nemam .. mam novou viscu a i kdyz mam poradne zahraty motor - ctyrmi papiry to zastavim, aniz bych je nejak vyrazneji poskodil

petr

Max-Max · Příspěvek od **Max-Max** » 02. 06. 2005 17:14

ajfel píše:muze sahara ovlivnit funkcnost visco spojky (jako ze se roztaci pozdeji?) (u 4v je chladic od viscy docela daleko)
ja saharu nemam .. mam novou viscu a i kdyz mam poradne zahraty motor - ctyrmi papiry to zastavim, aniz bych je nejak vyrazneji poskodil
petr

sahara prave napomaha ze sa visco zohreje skor, pretoze usmernuje prud horuceho vzduchu na vrtulu, chybajuca sahara je dost blba vec najma v lete.

Ked visco zastavis novinami, nie je dobra. Kupil si NOVU?

HP113 · Příspěvek od **HP113** » 02. 06. 2005 21:59

Saharu mám a se starou visko to šlo zastavit i rukou(tchán se prostě nebál) a to už to bylo skoro u červené.Teď jsem testík ještě nedělal,protože je to stále max.2-3mm za středem(ve stejném kopci a ještě větším teple).Přesně jak píše Max-Max,visko spojka ke své správné funkci tj.,aby sepla při dané teplotě vody(v chladiči),nutně saharu potřebuje.

pkot · Příspěvek od **pkot** » 02. 06. 2005 22:13

Me jde telota taky obcas nahoru v kolonach . Bude to asi viskou proto ze ji taky zatavim rukou kdyz je teplota nahore.
No to abych ji vymenil nez zacnou vedra .

HP113 · Příspěvek od **HP113** » 02. 06. 2005 22:57

Pokud ji zastavíš,tak se to určitě vyplatí.Přecejen ty naše auta už nejsou nejmladší a tak bude občas něco dosluhovat.Jak jsem tady někde vyčet a upozornil mě na to i prodavač(je to fakt maník na svém místě) nesmí se visko spojka pokládat tzn. musí být stále (ve skladě,při přepravě,před montáží atd.) kolmo,tak jak v autě.Tak na to dej bacha.

ajfel · Příspěvek od **ajfel** » 03. 06. 2005 05:07

Max-Max píše:
ajfel píše:muze sahara ovlivnit funkcnost visco spojky (jako ze se roztaci pozdeji?) (u 4v je chladic od viscy docela daleko)
ja saharu nemam .. mam novou viscu a i kdyz mam poradne zahraty motor - ctyrmi papiry to zastavim, aniz bych je nejak vyrazneji poskodil
petr
sahara prave napomaha ze sa visco zohreje skor, pretoze usmernuje prud horuceho vzduchu na vrtulu, chybajuca sahara je dost blba vec najma v lete.

Ked visco zastavis novinami, nie je dobra. Kupil si NOVU?

ano novou, od Jirky, takze predpokladam, ze bude ok

saharu mam uz koupenou taky, ale musim ji upravit, jelikoz kombinace motoru 318 e30 a chladice 318 e36 neni zrovna ta, na kterou by se delaly sahary

(musim saharu o 5cm zvednou - predelat uchyceni)
chystam se na to v nedeli ....
petr

ajfel · Příspěvek od **ajfel** » 03. 06. 2005 05:09

HP113 píše:Pokud ji zastavíš,tak se to určitě vyplatí.Přecejen ty naše auta už nejsou nejmladší a tak bude občas něco dosluhovat.Jak jsem tady někde vyčet a upozornil mě na to i prodavač(je to fakt maník na svém místě) nesmí se visko spojka pokládat tzn. musí být stále (ve skladě,při přepravě,před montáží atd.) kolmo,tak jak v autě.Tak na to dej bacha.

fakt? muze to nekdo potvrdit??
jelikoz, kdyz sla visca postou, urcite nebyl balik porad v jedne poloze ...
petr

pkot · Příspěvek od **pkot** » 03. 06. 2005 08:13

ajfel píše:
HP113 píše:Pokud ji zastavíš,tak se to určitě vyplatí.Přecejen ty naše auta už nejsou nejmladší a tak bude občas něco dosluhovat.Jak jsem tady někde vyčet a upozornil mě na to i prodavač(je to fakt maník na svém místě) nesmí se visko spojka pokládat tzn. musí být stále (ve skladě,při přepravě,před montáží atd.) kolmo,tak jak v autě.Tak na to dej bacha.
fakt? muze to nekdo potvrdit??
jelikoz, kdyz sla visca postou, urcite nebyl balik porad v jedne poloze ...
petr

Jo s tou polohou uskladnovani visko spojky je to asi pravda , taky uz jsem to slisel od duveryhodnych zdroju .
Pry by z toho mohla vytect ta sracka co tam je.

DC · Příspěvek od DC » 03. 06. 2005 08:20

jj presne tak!
taky jsem dostal novou viskozu s touto instrukcí

ajfel · Příspěvek od **ajfel** » 03. 06. 2005 08:25

pkot píše:
ajfel píše:
HP113 píše:Pokud ji zastavíš,tak se to určitě vyplatí.Přecejen ty naše auta už nejsou nejmladší a tak bude občas něco dosluhovat.Jak jsem tady někde vyčet a upozornil mě na to i prodavač(je to fakt maník na svém místě) nesmí se visko spojka pokládat tzn. musí být stále (ve skladě,při přepravě,před montáží atd.) kolmo,tak jak v autě.Tak na to dej bacha.
fakt? muze to nekdo potvrdit??
jelikoz, kdyz sla visca postou, urcite nebyl balik porad v jedne poloze ...
petr
Jo s tou polohou uskladnovani visko spojky je to asi pravda , taky uz jsem to slisel od duveryhodnych zdroju .
Pry by z toho mohla vytect ta sracka co tam je.

ven urcite nic nevyteklo ...
a Jirka325 by urcite vedel, ze se to postou posilat neda ne?
doufam

petr

HP113 · Příspěvek od **HP113** » 05. 06. 2005 09:18

No ono se to poštou posílat dá,na krabičce je velká nálepka s upozorněním.Akorát jde o to,jestli to každý dodrží.A ten odkaz jsem našel.Nebylo to tady,ale u mercedesu,už jsem si to nepamatoval.
Tady to je:http://www.mercedes-classic.cz/manual/image_59.html

Návštěvník · Příspěvek od **Návštěvník** » 05. 06. 2005 11:43

HP113 píše:No ono se to poštou posílat dá,na krabičce je velká nálepka s upozorněním.Akorát jde o to,jestli to každý dodrží.A ten odkaz jsem našel.Nebylo to tady,ale u mercedesu,už jsem si to nepamatoval.
Tady to je:http://www.mercedes-classic.cz/manual/image_59.html

hmmm ...

takze to znamena, ze je moje nova spojka teda KO?
stala 3800

a zadne upozorneni jsem nedostal ..

po startu ma stejne otacky, jako kdyz se motor prohreje ...
v kolone nic neseplo, ale to mohlo byt tim, ze, nemam saharu .\.
tu se mi snad povede za chvili nejak nasadit *...
petr

Hanis · Příspěvek od **Hanis** » 05. 06. 2005 11:48

Anonymous píše:v kolone nic neseplo, ale to mohlo byt tim, ze, nemam saharu

Ono taky nic nespíná, visko spojka není elektrickej větrák. Po zahřátí dochází u viska k pozvolnému zvyšování otáček vrtule, takže pokud sedíš v koloně v autě nepoznáš vůbec nic.