Srovnání po letech: Suberb vs W124

[Semry]

Tak tímhle se ted bavíme na MB klubu. Komu z mé strany zase připadá zaujaté necht si na místě w124 představí e34. Každopádně to stojí za přečtení aby bylo vidět že není všechno tak jak se nám předkládá.

Jedná se o srovnávací test Škody Superb s Mercedesem W124.

http://classic-mercedes.cz/viewtopic.php?f=3&t=1271

[Max-Max]

jak sem zbadal titulek sveta motoru, nemelo vyznam nic cist )))

[Semry]

Nebud zaujatej a přečti si to. Já taky SM nemám rád ale na tomhle článku rozhodně něco je.

[Lukas-e21]

jj superb lepší jen v pružnym zrychlení a v emisích, jinak ho medvěd docela válcoval

spotřeba o 1.4l vyšší u 20 let starého motoru je hodně dobrá....

[Semry]

Spíš ten podvozek mě dostal a brzdy

[Lukas-e21]

Spíš ten podvozek mě dostal a brzdy

se zeptej FX-e na losí test v E300D

[Semry]

Mě došli koně už před zatáčkou D má jezdit jenom dopředu a hezky v klidu.

[Lukas-e21]

Mě došli koně už před zatáčkou D má jezdit jenom dopředu a hezky v klidu.

njn jenze tech 136 ropáckejch koní, když se rozjelo tak docela jelo slušně, mnoho majitelů TDI nechápalo

[Semry]

Jo to je pravda v rumunsku v táhlejch kopcích transilvánie na mě divně zírali když jsem se řítil na vytočenou trojku. Ale jinak v matu je to des pokud nestartuješ od 0 to pak docela jede. V manuálu by to mohlo bejt docela zajímavý.

Ještě dodám že kdyby to srovnali s masařkou tak musí bejt superb už asi uplně vyřízenej.

EDIT: Jel jsem se superbem do chorvatska, 1,8 TSI 4x4. Motor je napínanej na skřipec spotřeba ve 4 lidech a báglech 9,8 při dodržování všech limitů a žádné vytáčení. Takže zklamání. Ale vzadu se sedí královsky, kufr ujde, jinak interiér dost oplastovanej a taky se mi nelíbilo řízení které bylo na dálnici moc přecitlivělé.

[DVORIS]

Za mně Mercedes 124 +1,pravá smradlavá vana,kámoš jednoho má,v celkem good stavu tuším 2,5 D pětivál a můžu říct že jízda v tomhle voze je i na dnešní dobu fakt komfortní a to má nahrkáno poctivě přes mega a ani na kočičích hlavách nic nevrže ani neskřípe a docela to i upaluje na ten kilometrovej nástřel

[Lukas-e21]

Jo to je pravda v rumunsku v táhlejch kopcích transilvánie na mě divně zírali když jsem se řítil na vytočenou trojku. Ale jinak v matu je to des pokud nestartuješ od 0 to pak docela jede. V manuálu by to mohlo bejt docela zajímavý.

Ještě dodám že kdyby to srovnali s masařkou tak musí bejt superb už asi uplně vyřízenej.

EDIT: Jel jsem se superbem do chorvatska, 1,8 TSI 4x4. Motor je napínanej na skřipec spotřeba ve 4 lidech a báglech 9,8 při dodržování všech limitů a žádné vytáčení. Takže zklamání. Ale vzadu se sedí královsky, kufr ujde, jinak interiér dost oplastovanej a taky se mi nelíbilo řízení které bylo na dálnici moc přecitlivělé.

měl sem ho v automatu a chvili trvalo než se rozjel, ale pak šel statečně.....vytuzený vento v ropě se závodníkem za volantem........výsledek byl, že frajer mě dal na jedničku, na dvojku sem ho dojížděl a než tam dal za tři tak už sem ho dal o auto....

[And]

no ono sehnat 124ku ve stavu jak v tom clanku to uz by mozna vydalo i na toho superba.
sice srovnavaji 20 let rozdil ale taky ten mercedes byl v te dobe na absolutni spicce vseho vcetne porizovaci ceny, zatimco ten dnesni superb ii alias oskubanej passat se placa nekde v 1. pulce trhoveho pole

[Semry]

Není zas uplně v top stavu, a mít kat tak by nebyl ani tak propastný rozdíl v ekologii.

[pragdejf]

spis bych radsi videl srovanani (teda kdyz uz sme mimo rajon bmw) superbu 3,6fsi 4x4 proti w124 E500. v boleslavi by breceli jak zelvy.