plusy a minusy E30 320i

[And]

Že vás to baví

Podle mne rozhoduje po těch letech stav a ne typ motoru.
Raději dobrou 320i než uhoněnou 325i a obráceně

I když stejně si každej vybere podle svého....

tak presne tohle uz tady nekdo pronesl ae i ja se pod to podepisu

[Shade]

Pod vahou všech aspektů, jsem svůj zájem prozatím přesunul k ekonomičtějšímu motoru a to k motoru 1,6. Objemem tento automobil nijak neoslní, ale spíše zaujme stářím a vzhledem. (myslím, že je to typ E28)

[And]

Pod vahou všech aspektů, jsem svůj zájem prozatím přesunul k ekonomičtějšímu motoru a to k motoru 1,6. Objemem tento automobil nijak neoslní, ale spíše zaujme stářím a vzhledem. (myslím, že je to typ E28)

to je dvacetjednicka a pekne hnusne dobastlena

prvni vec co udelas bude ze sundas ty primontovany svetlomety a pak se podivas eci tam ece neni neco dalsiho hnusnyho "navic" co taky okamzite sundas
a ten celej predni spojler pod naraznikem me pride nakej dobastlenej ten bych taky sundal nebo acpon trochu upravil do decentna

[Shade]

Těsně vedle . . .
Těch světel se mi zdálo nějak moc
Spíš jde o to, že zrovna teď nedisponuji tolika penězi abych ho dostal do svého vlastnictví. Doufám, že tam vydrží tak do října abych si ho pak rovnou odvez na moravu a začal na něm pracovat . . .

[And]

/to shade
no E21 uz moc neni a tech slusnych jeste min.. ae jinak muzu doporucit sem s ni naprosto spokojenej a mile prekvapenej ae u takle staryho auta opravdu zalezi na stavu idiz vydrzi hrubsi zachazeni nez stejne stary cokoliv jinyho ipresto je dulezity jak se k tomu kdo choval predtim coz je navic dost komplikovany zistit pac budes uz buhvikolikatej majitel.. hlavne co se tyce kastle podivej se hlavne na zadni podbehy a na prahy a podlahu eci nesou prohnily..technicky je to auto naprosto jednoduchy a bezproblemovy a pokud ji budes mit v dobrym stavu tak nadelas urcite vic parady jak s E30

[mamomi]

Trošku staršia téma, ale chcel by som ju dostať do popredia v dnešnej situácií. Mám na ruke celkom pekný sedan pol roka servisovaný v Bavaria Bratislava jazdievala na ňom ženská. Je to 320i 89 rok výroby ževraj .Mám ísť na to auto pozrieť. Ale dúfam, že nebudem sklamaný.
Motor tam určite budem meniť, ale zatiaľ potrebujem auto na jazdenie a moja láska k E30 je neskutočná a už som zúfalý nič s mojimi finančnými možnosťami nemôžem nájsť a toto mi fakt vyhovuje. Prosím nejaký koment k tej 320. Čo by ste robili na mojom mieste a už fakt čakám neskutočne dlho. Hľadal som aj nejaké technické veci okolo tohoto motora na forku, ale neuspešne. Díky

[curich]

Trošku staršia téma, ale chcel by som ju dostať do popredia v dnešnej situácií. Mám na ruke celkom pekný sedan pol roka servisovaný v Bavaria Bratislava jazdievala na ňom ženská. Je to 320i 89 rok výroby ževraj .Mám ísť na to auto pozrieť. Ale dúfam, že nebudem sklamaný.
Motor tam určite budem meniť, ale zatiaľ potrebujem auto na jazdenie a moja láska k E30 je neskutočná a už som zúfalý nič s mojimi finančnými možnosťami nemôžem nájsť a toto mi fakt vyhovuje. Prosím nejaký koment k tej 320. Čo by ste robili na mojom mieste a už fakt čakám neskutočne dlho. Hľadal som aj nejaké technické veci okolo tohoto motora na forku, ale neuspešne. Díky

za sebe říkám ... když je v dobrým stavu, tak proč nebrat ... dle mě nemá přímo nějaké mínusy, jenom když je možnost, tak se radí zvolit dvaapůli ...

[aristoloser]

di do ni,měl sem jí,ted jezdim s novějším,větším 523 z roku 96 a stále se slzou v oku na mou 320 vzpomínám,a těším se,až se zas moje poměry zlepší a k e30 se navrátim,samozřejmě v lepším kousku,jako hobby car

[Gabo]

Jak už tady několikrát zaznělo - pokud bude to auto v echt stavu, tak je skoro jedno, jakej tam je motor ...

[ARMAN]

Jak už tady několikrát zaznělo - pokud bude to auto v echt stavu, tak je skoro jedno, jakej tam je motor ...

+1