E30.cz

To je ten co ti strkal prsty do výfuku ne?

Písty, servo a držák fuč up

Držák motoru mám, ale airbox je bohužel fuč

Up, mám zas nějaké motory navíc kdyby byly nějaké dotazy, tak sz. Nemám tu vypsané vše

Jezdil jsem v E30 na čistý E85 pár sezón a všechno vydrželo (čerpadlo, filtr, vstřiky, hadičky) :) Nebýt toho že už u nás nejde skoro nikde koupit, tak bych na něj jezdil dál :) Paradoxně staré hadičky to zvládají v pohodě, horší jsou ty novější :roll: Ale dělají se i speciální palivové hadičky přím...

Sání z M50 do double vanos E46 (M52tu, M54) fakt ne :roll: Nechápu proč to každý radí když to bez větších zásahů nepasuje... Sání má úplně jiné kanály, musí se frézou naportovat hlava aby to sedělo, musí se vytáhnout 2 štefty z hlavy a zaslepit 6 kanálků, které by jinak s M50 sáním tahaly falešný v...

E46 323i nebo 328i double vanos je super volba Oba motory se dají levnými upgrady za pomocí sériových dílů dostat o třídu výš (co se týče výkonu)

Navíc takové baráky v Holomócu asi nemají

Co za to chceš?

Mám zkušenosti (sic v jiném rozměru) s KU39 a taky obrovská spokojenost...doporučuji

Problém je v tom, že to šroubení používá jinou pružinu, ve které je o dost větší vrchní otvor. Čili na klasickou pružinu to asi nedáš. Lepší máš koupit/ vyrobit podložky z gumy nebo sáhnout po origo BMW podložkách, které se dělají ve čtyřech tloušťkách (5, 7.5, 10 a 15mm)

Up, hlavy, klikovky a písty fuč

Svody M50B25 (litina) - 500kč Olejová vana M50B25 s diferákem E34ix (vhodné pro zástavbu M50 a pohonu 4x4 do E30) - 1500kč domky + hydra + vačky M50B25 - 1 sada (2x domek, 2x vačka, 24x hydro) -- 2500kč Sání M52B28tu - 1000k Vstřiky m52b28tu a lištou (nerez) - 1500 kč Ventildekl m52 i m50tu - 1000 K...

Já jedu A už teď vím, že to je pro mě nejdražší BIG, co kdy byl Takže 15.6 na místě činu!

To zní jako velmi chudá směs - > to by vysvětlovalo to extrémní přehřívání...

Hm a taky nejsi jediný komu se to stalo...

Já myslím, že v případě m30 není to turbo až tak špatný nápad

Vozí to z Libye, auta většinou v super stavu a s minimem koroze...dává ale na bazos fotky z africké inzerce a až když je zájem, tak doveze. Někdy to vyjde, někdy někdy mu ho někdo vyfoukne už přímo v Africe. Záleží no

Hlavně se obloukem vyhni té N42, to je největší zlo které existuje :D Žere to docela dost, nějak zázračně to nejede a spolehlivost nulová... Šel bych do E36 323ti, po té taky docela pokukuji :) 325ti v E46 by mě odrazovala tou debilní M54 (el. plyn, DISA, v 90% žere olej přes kruhy...), ale pokud by...

Polsko je řešení no, taky jsem si s tou myšlenkou už pohrával, abych se vyhnul jakékoliv buzeraci Jakmile půjde do tuhého, tak to přehlásím na Grzegorza z Bielsko-Biale a bude klid