vizualní rozdíl mezi 2,0 a 2,3
vizualní rozdíl mezi 2,0 a 2,3
je nějakej vizualní a lehce rozpoznatelnej rozdíl mezi 2,0 a 2,3? když u mě byli petr237 a ... sakra jak se jmenoval... tak si můj motor vychvalovali že jede moc dobře... moje zkušenosti sou taky jen pozitivní..ale nesplňuje to co tu většinou lidi píšou o 2,0 motorech..málo žere a jede dobře..a motor nemusí bejt origo.. dík za pomoc
Naposledy upravil(a) euromen dne 25. 07. 2006 18:31, celkem upraveno 1 x.
dočasný konec BMW 
-
Max-Max
- Moderátor e30.cz
- Příspěvky: 8452
- Registrován: 04. 10. 2003 02:25
- Bydliště: Košice, +421948901915
Re: vizualní rozdíl mezi 2,0 a 2,3
vizualne nezjistis...stejne sani, stejna vaha...musel bys koukat typova cisla dilu...euromen píše:je nějakej vizualní a lehce rozpoznatelnej rozdíl mezi 2,0 a 2,3? když u mě byli petr327 a ... sakra jak se jmenoval... tak si můj motor vychvalovali že jede moc dobře... moje zkušenosti sou taky jen pozitivní..ale nesplňuje to co tu většinou lidi píšou o 2,0 motorech..málo žere a jede dobře..a motor nemusí bejt origo.. dík za pomoc
jinak muj 2.0 v chromaku jel taky dost slusne, v pohode stacil novejsimu v plastaku
325i, 635CSiA, FJR 1300A, W638 V220
-
Max-Max
- Moderátor e30.cz
- Příspěvky: 8452
- Registrován: 04. 10. 2003 02:25
- Bydliště: Košice, +421948901915
pistyeuromen píše:asi se na to budu muset podívat.. ten motor jede na dvoulitra až moc dobře co s nim mám zkušenosti... který díly sou typově jiný?? ať nemusim hledat po celim motoru
nektere starsi verze 323 meli vyfukove svody v jednom kusu, ne 3 a 3 jako 2.0....jinak stejnej blok, stejne parohy, stejna vaha, stejne vstriky, stejna hadice sani..... temer stejnej motor
325i, 635CSiA, FJR 1300A, W638 V220
