spotřeba při zaplých sevětlech a klimatizaci

[Kubajz von Odry]

Zdravim, nejak se nemuzu furt dopidit tomu proc nekteri lide tvrdi ze kdyz jsou na aute zapnute svetla radio a klimatizace tak ze vzroste spotreba benzinu... podle mne to na spotrebu nema zadny vliv jestli jo tak mne opravte, ale dle meho je to takto ze kdyz nastartuju motor tak ten pres remen stale pohani alternator ktery dobiji baterku. a vse co sem psal jde z baterky (svetla, klima, radio...) takze pokud treba mam zaple radio je uplne jedno protoze i kdyz ho budu mit vyple tak motor bude furt otacet alternatorem a dobijet baterku ne? kdyz je baterka rekneme nabita tak prece se nijak neodpoji alternator od motoru ze by se prestal tocit...

[Dix]

Pokud vím, tak čím víc zaplých spotřebičů, tím vzniká větší odpor, tudíš ten alternátor potřebuje větší výkon aby dokázal vyrábět dostatek té energie...

U naší laguny je spotřeba na 100km se zaplou klimou asi o 1L větší a i na výkonu to jde poznat, když to zapnem tak to jde dost cítit že to jede víc ztuha...

[bubák]

ted nevim,ale v nejakych testech psali ze spotreba benzinu vzrusta o 0,1l pri zviseni rychlosti o 10km/h.
tudiz by to melo platit asi tak:
km/h / spotreba v l:
100 cca:10
110 cca:10.1
120 cca:10.2atd.
samozrejme pri normalni jizde do 3500ot/min a ne pri praseni 5000ot/min a vis.
bracha ma lanciu 2,4 diesl a tam mu to pocitac podobne pocita..

[dargon]

neni pravda ze by spotreba nemela soupat , kdyz budes odebirat vetsi odber proudu, alternator musi vyrabet vetsi proud, timpadem bude vic zatezovat motor (brzdit) vlivem vetsiho magnetickeho pole a timpatem pocitac musi pridat vice plynu aby udrzel stejne otacky hlavne motor bude met vetsi spotrebu na volnobeh, over si to v praxi kdyz nechas volnobeh a pak zapnes dalkova svetla tak klesnou otacky motor obohati smes aby srovnal otacky. a kdyz nastartujes tak vsechna energie jde z alternatoru a ne z baterie kdybys po nastartovani odpojil baterii auto bude fungovat porad stejne dal.

[BaVomil]

nic není zadarmo, kubo.
zlato z hlíny neuděláš.
energie je jen jedna zato ale má hodně forem, jeden druh energie vytvoříš pouze přeměnou z jiné energetické formy.

[Záchvat]

ted nevim,ale v nejakych testech psali ze spotreba benzinu vzrusta o 0,1l pri zviseni rychlosti o 10km/h.
tudiz by to melo platit asi tak:
km/h / spotreba v l:
100 cca:10
110 cca:10.1
120 cca:10.2atd.
samozrejme pri normalni jizde do 3500ot/min a ne pri praseni 5000ot/min a vis.
bracha ma lanciu 2,4 diesl a tam mu to pocitac podobne pocita..

Jo, tak podle tohodle pojedu 200km/h za 11 litru. No vyborne, to je teorie, jako prase ...

[dargon]

ted nevim,ale v nejakych testech psali ze spotreba benzinu vzrusta o 0,1l pri zviseni rychlosti o 10km/h.
tudiz by to melo platit asi tak:
km/h / spotreba v l:
100 cca:10
110 cca:10.1
120 cca:10.2atd.
samozrejme pri normalni jizde do 3500ot/min a ne pri praseni 5000ot/min a vis.
bracha ma lanciu 2,4 diesl a tam mu to pocitac podobne pocita..

Jo, tak podle tohodle pojedu 200km/h za 11 litru. No vyborne, to je teorie, jako prase ...

uz chci videt jak pojedes 200km/h pri 3,5tis otackach

[Záchvat]

Zdravim, nejak se nemuzu furt dopidit tomu proc nekteri lide tvrdi ze kdyz jsou na aute zapnute svetla radio a klimatizace tak ze vzroste spotreba benzinu... podle mne to na spotrebu nema zadny vliv jestli jo tak mne opravte, ale dle meho je to takto ze kdyz nastartuju motor tak ten pres remen stale pohani alternator ktery dobiji baterku. a vse co sem psal jde z baterky (svetla, klima, radio...) takze pokud treba mam zaple radio je uplne jedno protoze i kdyz ho budu mit vyple tak motor bude furt otacet alternatorem a dobijet baterku ne? kdyz je baterka rekneme nabita tak prece se nijak neodpoji alternator od motoru ze by se prestal tocit...

Klimatizace ti z " baterky " nejde, ma svuj kompresor, ktery honi klinovy remen. A kdyz tu klimu zapnes, sepne se kompresor ktery ma taky odpor a hned musi motor ten odpor prekonavat.
A jak psal Dix, kdyz zapnes hodne spotrebicu, tak alternator ma odpor taky, rukou bys ho neutocil, kdyby to slo zkusit.

[BaVomil]

ted nevim,ale v nejakych testech psali ze spotreba benzinu vzrusta o 0,1l pri zviseni rychlosti o 10km/h.
tudiz by to melo platit asi tak:
km/h / spotreba v l:
100 cca:10
110 cca:10.1
120 cca:10.2atd.
samozrejme pri normalni jizde do 3500ot/min a ne pri praseni 5000ot/min a vis.
bracha ma lanciu 2,4 diesl a tam mu to pocitac podobne pocita..

blbost.
aerodynamický odpor roste kvadraticky s rychostí.

[Kubajz von Odry]

okok, tak s tim magnetickym polem a kompresorem to sem potreboval vedet diky takhle mne to bohate staci

[Bawor]

Nevím co je na tom pravdy ale někde sem četl, že klima zvýší spotřebu o 0,3-0,5 litru.

[bubák]

ted nevim,ale v nejakych testech psali ze spotreba benzinu vzrusta o 0,1l pri zviseni rychlosti o 10km/h.
tudiz by to melo platit asi tak:
km/h / spotreba v l:
100 cca:10
110 cca:10.1
120 cca:10.2atd.
samozrejme pri normalni jizde do 3500ot/min a ne pri praseni 5000ot/min a vis.
bracha ma lanciu 2,4 diesl a tam mu to pocitac podobne pocita..

Jo, tak podle tohodle pojedu 200km/h za 11 litru. No vyborne, to je teorie, jako prase ...

to je jasny,ze pri 200km/h ti to nebude zrat 12l,ale to ti ma jen pomoct kolik asi zere klima a zapojena elektrika navic ke spotrebe,ktera stopa umerne k dane rychlosti a otackam..tady se toho nekdo moc chyt..

[Venca]

ted nevim,ale v nejakych testech psali ze spotreba benzinu vzrusta o 0,1l pri zviseni rychlosti o 10km/h.
tudiz by to melo platit asi tak:
km/h / spotreba v l:
100 cca:10
110 cca:10.1
120 cca:10.2atd.
samozrejme pri normalni jizde do 3500ot/min a ne pri praseni 5000ot/min a vis.
bracha ma lanciu 2,4 diesl a tam mu to pocitac podobne pocita..

To byly asi testy z nějakýho těžce "odbornýho" plátku, jakejch se teď vyvalilo mraky....

[bubák]

hej fakt nevim,jen tam psaly ze to se zvysujici se rychlosti zere proste o 0.1l navic kdyz mas zapojenou klimu.nezapocitava se do toho spotreba.je jasny ze zalezi na mnoha faktorech:vyrobce auta,klimy,objem a dalsi blbosti..ale asi mas recht,ale je jasny ze to musi se zapojenymi vice vecmi zrat vic,jak kluci psali nahore altik musi dodavat vic energie a tu musi od nekud brat..coz je nadrz..

[Kupča]

Kompresor klimá má přes 2-5kW (podle velikosti náplně, typu auta), tam se spotřeba projeví (0,5-1l maximálně), žárovky mají celkem cca 150W a rádio? Podle toho co a jak nahlas je puštěné.

[BaVomil]

hej fakt nevim,jen tam psaly ze to se zvysujici se rychlosti zere proste o 0.1l navic kdyz mas zapojenou klimu.nezapocitava se do toho spotreba.je jasny ze zalezi na mnoha faktorech:vyrobce auta,klimy,objem a dalsi blbosti..ale asi mas recht,ale je jasny ze to musi se zapojenymi vice vecmi zrat vic,jak kluci psali nahore altik musi dodavat vic energie a tu musi od nekud brat..coz je nadrz..

Klima spotřebuje přibližně stejné množství energie nezáleže na rychlosti. Compressor cykluje. Při vyšší rychlosti tlakový vypínač vyhodí spojku častěji než při nižší.

[Mikka.M5]

Všechno až na klimatizaci bych vůbec neřešil v souvislosti se spotřebou Je pravda, že to víc žere, ale množství je nepodstatný

[honzeeek]

Otec měl před pár lety firemní fábku 1.9SDI a při zaplé klímatizaci se zwedla spotřeba cca o 0,3-0,4L/100km. Známej co má nějakej menší obsah w benzínu tuším 1,4l (taky fobie)tak mu při zaplé klímatizaci wzrostla spotřeba cca o 2l/100km. Z toho bych wywodil že nejde obecně říct o kolik wzroste spotřeba při zaplé klimatizaci. Welkou roli tam hraje u jakého motoru se ta klimatizace wyskytuje.

[matal]

Zvýšení spotřeby u rožnutých světel a dlších elektro spotřebičů je 00-nic..
U klimy cc 1L/100, ale za tu pohodu to stojí ne?

[Kubajz von Odry]

tak sem sedl do auta, nastartoval a postupne zapinal spotrebice - svetla, dalkove, mlhovky, radio, zesilil hoooodne radio svetla v interieru, blinkry, zpatecku, brzdu a pak klimu. a je fakt ze kdyz bylo vse vyple tak byla spotreba cca 0,8 -0,9 l/h a pri vsem zapnuti asi 1,4-1,6 l/h ale za tu klimu ve triceti stupnovych vedrech to fakt stoji - jo, jen pro upresneni, test byl proveden bez dozoru státního notáre a s vozem skoda Octavia o moorizaci 1,9 TDI