Motory M40

[Návštěvník]

Zdravím
Slyšel už z vás někdo motor M40 který vůbec necvaká?
Po dnešku tomu nějak přestávám věřit.

Udělam jsem generálku na motoru M40 podle příručky Haynes. Täkže motor rozebraný do šroubečku.
Provedena výměna šálu vačky vahadel hydrošteftů a po nastartování motor stále cvaká. Jsem z toho docelana na prášky. Prostě velká záhada.

[Peťas]

Vůbec? To snad jenom když byly nové.

Ale v mojí poslední E30-ce to bylo znatelné jenom když jsem se pořádně zaposlouchal - takové velmi slaboučké. A nezhoršovalo se to, takže to asi bylo normální, takže bych možná mohl říct, že můj necvakal.

Ale někde na netu jsem narazil na článek, kde bylo něco o tom, že hydroštely by se neměly montovat suché, tzn. měly by by být před montáží "naplněné" olejem. Pokud se tam dají suché, tak v nich většinou zůstane vzduch a dělá to bordel.

[Ivo]

Taky jsem do nedávna pomlouval M40 jelikož mám 1.6i a cvaká ale koupil jsem 1.8i na díly a tam je ten motor fakt tichoučkej jak jsem to ještě neslišel

[Návštěvník]

A nevíte náhodou jak takovej hydrošteft naplnit?????

[Peťas]

Jo tak to nevím. Jak jsem to čet, taky jsem na to čuměl jak puk.

Co takle třeba je vymontovat, ponořit do oleje a mačkat.

[Hanis]

A nevíte náhodou jak takovej hydrošteft naplnit?????

Ponoříš ho před montáží do oleje, ale to ti teď stejně moc nepomůže pokud už je máš namontovaný.