Tak mám asi stejný problém jak Fifik, Potřebuju vynulovat oilservis na mé 324d, ale z toho návodu na e30 jsem to moc nepochopil. Zajímalo by mě kerá je to svorkovnice, atd. Tak prosím někoho skušeného aby mi poradil. MOC MOC díky.
PS: Mám 324d z 89.
Jak se nuluje u 324d
- Dan td
- Site Admin
- Příspěvky: 3339
- Registrován: 12. 02. 2003 14:17
- Bydliště: Netuníkov
- Kontaktovat uživatele:
Re: Jak se nuluje u 324d
Petr píše:Tak mám asi stejný problém jak Fifik, Potřebuju vynulovat oilservis na mé 324d, ale z toho návodu na e30 jsem to moc nepochopil. Zajímalo by mě kerá je to svorkovnice, atd. Tak prosím někoho skušeného aby mi poradil. MOC MOC díky.
PS: Mám 324d z 89.
Nekde v motoru mas takovou zasuvku - je tam jenom jedna. Napr. u td r. v. 88 to funguje. Jestli si nejsi jistej, misto samotnyho dratu to delej jeste pres pojistku, kdybys to netrefil ....
Jak je to napsany v archivu
<img src="http://www.volny.cz/dajbyco/conector.gif" border=0>
No a kontakt 7 pripojit na kostru a otocit klickem a cekat. Jak psal Dan radsi pres pojistku.
Ale uz se mi stalo ze zdirka 7 byla bez dratu, presto se to tou original masinkou dalo vynulovat. V tom pripade nevim jak to udelat podomacku.
<img src="http://www.volny.cz/dajbyco/conector.gif" border=0>
No a kontakt 7 pripojit na kostru a otocit klickem a cekat. Jak psal Dan radsi pres pojistku.
Ale uz se mi stalo ze zdirka 7 byla bez dratu, presto se to tou original masinkou dalo vynulovat. V tom pripade nevim jak to udelat podomacku.